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Pourquoi des bords amincis pour les plaques de plâtre ??

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Env. 10 message Loire Atlantique
Bonjour aux pros de la déco et à ceux qui le sont moins,
Je n'ai trouvé nulle part la question à mon interrogation. Je veux coller sur des murs (carrelés) des plaques de plâtre. Les plaques à bords amincis me paraissent donner beaucoup de travail : enduit, bande, re-enduit... Donc question d'une béotienne du bricolage : pourquoi n'utilise-t-on pas des bords droits en "glissant" de l'enduit dans l'interstice, ce qui ferait peu à lisser puis à poncer ? Y-at-il un impératif technique qui nécessite les bandes ? Merci beaucoup de m'informer
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message
Ne vous prenez pas la tête pour vos travaux de rénovation...

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Env. 10 message Morainvilliers (78)
Bonjour,
Tu risquerais à coup sur d'avoir des fissures.
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Messages : Env. 10
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Membre ultra utile Env. 10000 message Bordeaux (33)
+1
"To do is to be" - Nietzsche
"To be is to do" - Kant
"Do be do be do" - Sinatra
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Membre ultra utile Env. 20000 message Eure
+2
De préférence, passez par le forum pour exposer vos problèmes. Réservez les MP aux cas plus "intimes"

.
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Membre super utile Env. 20000 message St Pierre Les Nemours (77)
Il existe des plaques de BA13 sans bords amincis.
Le bord aminci sert à mettre le calicot et l'enduit pour éviter les fissures , c'est cela l'impératif technique.
Maître d'oeuvre - CSPS
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Messages : Env. 20000
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Membre super utile Env. 10000 message Lyon (69)
Quoique...

Les plaques de Fermacell sont jointées par collage ...

Mais le Fermacell est fibré.
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Membre utile Env. 1000 message P (23)
+3 Biggrin
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Env. 700 message Saint Maurice L'exil (38)
A moins d'etre très très precis dans le positionnement des plaque faire le joint sur une toute petite largeur est juste impossible. Avec les bandes, le ratrappage des petits defaut de positionnement se fait sur 20 cm de large... ca ce voit déjà beaucoup moins !
Pour vous en convaincre, c'est facile, essayez de poser du carrelage bord a bord...
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Messages : Env. 700
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Membre super utile Env. 20000 message St Pierre Les Nemours (77)
En France, les plaques utilisées doivent répondre aux spécifications de la norme NF EN 520 (2009) qui prévoit trois qualités de plaques :
type A (anciennement Standard) ;
type I (anciennement Haute Dureté) ;
Spécial feu (PPF) ;
type H1 (hydro)(PPM).

Elles sont constituées d'une âme en plâtre recouverte sur chaque face par une feuille de carton lisse, servant à la fois d'armature et de parement et dont les bords longs sont :
soit amincis BA, afin de permettre la dissimulation des joints, au moyen d'une bande noyée dans un enduit ;
soit arrondis SB (sans bande), le joint étant bourré, en général en deux passes, au moyen d'un enduit spécifique, ou au contraire laissé tel quel, sans aucun traitement, l'arrondi affirmant le joint est un motif de décoration ;
soit coupés BC, emploi et mise en œuvre identiques aux bords arrondis ;
soit droits BD.
Maître d'oeuvre - CSPS
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Messages : Env. 20000
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Env. 10 message Loire Atlantique
Oups ! je n'avais pas vu toutes les réponses.
Batou soulève un point intéressant, en plus des fissures.
L'exemple du carrelage ne me fait pas comprendre, car je carrelle toujours bord à bord. Mais avec les carreaux, c'est facile de positionner, ça va l'être beaucoup moins avec des plaques assez lourdes et encombrantes.
Quels peuvent être les défauts de positionnement ? Le seul qui me vienne à l'esprit est de partir de zéro en bas et d'arriver à 10cm en haut... (la tuile !! y a-t-il un moyen d'éviter ?).
Pensiez-vous à ça ou à une autre cata ?
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Messages : Env. 10
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