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Réduire épaisseur dalle béton garage

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Membre utile Env. 1000 message Maine Et Loire
Labricot a écrit:Moi je dégonflerai les pneus à chaque passage

Je me suis fait piquer mon idée !
C'est pas du juste 
Picto recompense Membre utile
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Dept : Maine Et Loire
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Env. 100 message Gironde
Je vais peut-être dire une connerie, mais le linteau est souvent coffré dans de la brique. En cassant le canon du dessous, je me dirais que ça n'affaiblit pas le linteau tant que ça et ça permettrait de gagner les quelques centimètres non ?
Messages : Env. 100
Dept : Gironde
Ancienneté : + de 10 ans
 
Membre super utile Env. 10000 message Haut Rhin
Un beau petit car-port en bois devant le garage, c'est joli, pratique et suffisant pour abriter le véhicule comme il se doit.
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Dept : Haut Rhin
Ancienneté : + de 18 ans
 
Super bloggeur Env. 80 message St Pierre Les Elbeuf (76)
Bonsoir
et pourquoi pas creuser juste le passage des roues?????Laugh
Là ou entre le soleil, le medecin n'entre pas
https://laurent2l.forumconstruire.com
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Messages : Env. 80
De : St Pierre Les Elbeuf (76)
Ancienneté : + de 6 ans
 
Membre utile Env. 2000 message Deux Sevres (79) (79)
Jlm01 a écrit:Moi je dis, monte le T4 en pneu taille basse, tune le van en achetant un kit pour le surbaisser et le tour est joué!
W00tW00tW00tW00t
Après pas sur que le style suive mais 'everything is in the attitude'
Désolé... je sors  Tongue

Les pneus tailles basses ne feront rien gagner puisque le diamètre totale de la roue ne doit varier au max que de quelques pourcents...
Par contre monter le T4 sur amorto pneumatique est peut être une bonne option financière, plutot que de casser une dalle à fonds perdus...

Ou encore, faire 2 espèces de gorges type caniveaux pour accueillir les passages de roues
Picto recompense Membre utile
Messages : Env. 2000
De : Deux Sevres (79) (79)
Ancienneté : + de 17 ans
 
Env. 10 message Eure
Merci pour vos retours...

Le rabaissement du van est déjà programmé (ressorts plus courts) mais je ne pourrais gagner que 25mmm ayant déjà l'option "chassis rabaissé" d'origine sans en arriver au cametar tuning!!! et je ne suis pas sur que cela suffise. 

Si c'était le cas, c'est pour ça que je posais la questions, je cherchais la façon la simple/économique de gagner 2/3cm en "rabotant" la dalle sur la surface du van ou pourquoi juste le passage des pneus...
Messages : Env. 10
Dept : Eure
Ancienneté : + de 5 ans
 
Env. 10 message Eure
makokoy a écrit:Je vais peut-être dire une connerie, mais le linteau est souvent coffré dans de la brique. En cassant le canon du dessous, je me dirais que ça n'affaiblit pas le linteau tant que ça et ça permettrait de gagner les quelques centimètres non ?


Ca pourrait être pas mal mais à faire 2 fois car j'ai une autre barre (linteau?) au milieu du garage.
Obligé de casser un peu pour être sur de la faisabilité ou existe-t-il un moyen de s'en assurer sans rien casser, je prendrai 2/3 photos tout à l'heure...
Messages : Env. 10
Dept : Eure
Ancienneté : + de 5 ans
 
Env. 100 message Gironde
En perçant un petit trou tu verras vite si c'est creux et tu pourras jauger l'épaisseur que tu pourras gagner
Messages : Env. 100
Dept : Gironde
Ancienneté : + de 10 ans
En cache depuis le samedi 13 avril 2024 à 14h52
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