salut,
toujours une sous couche et toujours deux couches en effet, la 1ere sera absorbée, avec des traces, la deuxieme camouflera et finira le tout
sinon les qq trucs sont :
-ne pas chercher de finir avant d'avoir commencer, prenez le temps, soyez regulier
-etre regulier autant ds la quantité sur le rouleur que la quantité sur la surface
-eviter de tirer
-commencez par les rechampis de la piece
-mettre assez de peinture sur le rouleur (eviter la grille)
-bien laisser secher et matter la peinture (cela peut prendre une journée suivant la temperature)
-surtout ne pas repasser sur un endroit sous pretexte qu'il y a un manque, ce manque peut etre le mattage qui est en cours d'execution, si
vs reprenez dessus, et suivant la qualité de la peinture, il y aura traces
-reperer là où
vs etes deja passe en regardant la brillance, tant que la peinture ne seche pas, elle brille
-prendre de preference un large rouleur, effectuer par bande et par moitie ds la longueur de la surface
-eviter de croiser, meme si indiquer sur le fut, c'est un bon moyen de tirer la peinture... les peintures actuelles ne necessitent pas de croisement
-et bien sur, une peinture de qualité sera + confortable, meme si
vs y mettez le prix, au moins
vs n'aurez pas 4 couches a mettre a cause des traces par exemple,
regardez sur le forum, bcp de sujet traite de ca
bon courage

"tout est possible.... après études"