Vmc DF ou SF hygroB dans le car ?

Bonjour,
J'ai déjà lu énormément de posts la dessus mais ce choix dépend vraiment (je trouve) de la situation géographique.

La construction neuve se trouve dans le VAR, a la limite des alpes maritimes. A part 2 mois par an en plein hiver où les températures sont basses (rarement en dessous de 8-10°c) le reste du temps il fait quand même très bon, les nuits sont assez froides.
L'été il faut compter 28-30 hors canicule et des nuits fraiches. On ne subit jamais des 40°c chez nous.

On fait une MOB rt2012 avec 22cm de fibres de bois et 40cm de ouate au plafond. Il y a un grand salon de 50m2 qui n'a pas de faux plafond et qui dans le cas de la DF me pose des soucis d'installation.

Je m'étais orienté vers une SF HYGRO B Aldes Bahia microwatt, mais on m'a encore labouré le cerveau avec la DF. Je me suis penché sur la aldes dee fly.

Le seul inconvénient majeur que je trouve a la SF dans notre situation c'est de faire des trous a nos menuiseries TECHNAL, ce qui est assez irréversible. L'aspect "qualité de l'air" n'a que peu d'importance pour moi car nous sommes en campagne et qu'avec le nombre de baies vitrées, la terrasse et la température extérieure on veut souvent ouvrir.

Le coût et l'entretien de la DF a de l'importance a mes yeux ! Je ne veux pas le prendre uniquement parce que c'est la mode malgré que ça ne soit pas adapté a ma situation.

J'aimerais recueillir votre avis, que feriez vous ?