Allée en graviers (avec passage véhicules)

Salut,

Pour des passages de voiture comme le tient il y a le gravier stabilisé.

Tu pose un système d'alveole par terre de type nidagravel qui possede un geotextil integré en dessous et apres tu remplis tout sa de gravier.

Si tu n'installe pas un systeme de ce type tu aura toujours des "sillons" a cause du passage des voitures.

Salut,

Je plussoie l'avis précédent: le mieux pour une allée de gravier, ce sont les nids d'abeille, ceux avec le géotextile intégré sont les mieux. Evidemment ça fait un coût supplémentaire mais vous ne le regretterez pas, car grâce à la structure alvéolaire, le gravier ne bouge pas, même avec le passage des voitures.
Le seul inconvénient: il faudra effectivement ratisser au mieux les cailloux existants pour rendre la surface plate (ou du moins s'approcher de la forme dfinitive)
Pensez aussi à passer un petit coup de désherbant avant la pose des dalles, car même avec du géotextile, si les mauvaises herbes sont présentes en-dessous, elles risquent de ressortir.

Bon courage!

Merci Versus et Rwendy pour vos réponses.

J'ai également repéré ces plaques alvéolées, et je me disais effectivement qu'avec ce système, il fallait une bonne préparation du support avant de les poser. Peut être avec un lit de sable en plus, pour être certain d'une bonne planéité? Qu'en pensez vous?

Savez où on peut trouver ces dalles à moindre coût? J'ai vu qu'ils en faisaient chez Casto ou Leroy Merlin, mais c'est très cher!!

Merci d'avance!

Re!

oui une fine couche de sable pourrait être utile.
Nous avons choisi aussi ce système pour notre allée et nous avons un devis chez Point P pour ces plaques à environ 12€/m², bien moins chères que chez Casto ou LM(ils sont plutôt à 18 voire 20€/m²), mais nous leur avons pris beaucoup de matériel pour notre construction donc il est possible que l'on bénéficie d'une réduction...

Faut aller voir les pro point P,gedimat et compagnie et begocier sur la quantité

Salut,

juste une petite précision, le géotextile n'empêchera jamais les mauvaises herbes de pousser...
En général, le géotextile est posé au fond de fouille, souvent 20-40cm sous la couche superficielle...Et combien de plantes seraient capable de traverser cette couche ???
Aucune...

Les mauvaises herbes poussent sur la fine couche de poussière qui se dépose au fil du temps sur la couche superficielle, geotextile ou pas, cette couche de poussière s'y déposera...

Oui et puis il suffit de 2-3 cm pour que les adventices y développent des racines.

Pour répondre à la question de départ, j'ai terminé mon allée l'an dernier, en partant d'une allée de tout-venant similaire à la photobien bien tassée avec le temps, et qui avait été bien fait au départ : défauts de surface mais aucun défaut de stabilité, pas d'affaissement

j'ai étalé un nouveau géotextile routier probablement inutile, mais bon je l'avais gratuit
Pour 120 m2, j'ai fait venir 14 tonnes de 0/20 de grave calcaire, du tout-venant de carrière. Ca fait une nouvelle couche de 5/6 cm qui permet d'égaliser la surface et de combler les trous existants.
J'ai étalé sur le géotextile, puis tassé ça aux pneus de voitures

Puis un autre camion de 14 tonnes de 10/20 de gravier calcaire, répartis au rateau, puis égalisé avec une grande règle. Le gravier il n'y a pas besoin de le tasser, il se cale en place tout seul.
Mon terrain est assez plat, j'ai une petite pente vers la rue, max 2 à 3 cm au m.

En gros le tout-venant refait un fond dur et plat, bien égalisé. En un an, il s'est vraiment serré et la couche de tout venant est bien distincte de celle du gravier. Ce tout-venant incorpore pas mal de chaux qui avec l'humidité se compacte naturellement.
Le gravier bouge un peu sur l'axe d'entrée de ma femme sur le chemin. Elle rentre assez vite dans l'allée. J'ai ré-égalisé un peu de gravier au rateau au mois de juin pour masquer les traces de roue, rien de méchant, c'est plutôt discret. une fois étalé, ces traces sont invisibles. Avec ce constat, je m'interroge sur l'intérêt des nidagravels sur terrain plat (?).

Et les mauvaises herbes poussent... plutôt en dehors du passage des roues, sur les bords près de l'herbe (bordures bétons de chaque coté), sur les zones où le complexe gravier/tout-venant est le plus épais.
Jusqu'alors je les arrache, très facile dans le gravier, ou je les bine, la lame permettant de racler entre tout-venant et gravier.