Encoche sur chevrons d'une charpente
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Bonjour à tous et toutes.
Le garage construit en 2012 vient d'être crépis et nous nous attaquons à la porte de garage.
Concernant cette construction nous avons rencontré quelques problèmes avec notre mairie
grâce à la méchanceté d'un voisin.
Les maçons ont pris comme base la dalle de la maison pour faire la dalle du garage.
Les règles de construction en limites séparatives avec un voisin sont pourtant claires
mais il y a eu un loupé.
La règle donne comme hauteur pour cette construction 3 mètres au pignon aux TN.
Jusqu'en janvier 2012 je ne m'était pas penché sur les TN. (les terres naturelles)
Bref quelques jour après l'élévation de la maçonnerie en janvier 2012 il a fallu revoir
notre copie car par rapport aux terres naturelles, un fois terminé le garage allait faire 3.15 mètres.
Il a donc fallu raboter la maçonnerie et adapter la charpente qui était déjà taillée.
Aujourd'hui pour monter la porte de garage que je souhaite (porte sectionnelle à refoulement au plafond de 300cmx200cm)
il va falloir jongler avec les centimètres disponibles.
les photos avril 2013 montrent ou se situe le problème.
Pour installer le rail de refoulement de la porte sectionnelle vers le plafond la hauteur nécessaire est très limite.
Le rail se situe à 208 cm du sol qui n'est pas encore carrelé donc la solution consisterai à réaliser des encoches dans les chevrons juste
le nécessaire pour adapter le rail en question.
Coté charpente dans des chevrons de 100mmx80mm de largeur est il envisageable de faire cette opération et sur 100 mm de hauteur combien serait il possible de tailler sans mettre en péril la structure ou bien n'est il pas question de toucher aux chevrons.
Si nous ne pouvons toucher aux chevrons il ne restera plus qu'à penser à une porte sectionnelle mais à refoulement latéral.
Merci de votre aide les photos sont sur mon sujet jack74
Le garage construit en 2012 vient d'être crépis et nous nous attaquons à la porte de garage.
Concernant cette construction nous avons rencontré quelques problèmes avec notre mairie
grâce à la méchanceté d'un voisin.
Les maçons ont pris comme base la dalle de la maison pour faire la dalle du garage.
Les règles de construction en limites séparatives avec un voisin sont pourtant claires
mais il y a eu un loupé.
La règle donne comme hauteur pour cette construction 3 mètres au pignon aux TN.
Jusqu'en janvier 2012 je ne m'était pas penché sur les TN. (les terres naturelles)
Bref quelques jour après l'élévation de la maçonnerie en janvier 2012 il a fallu revoir
notre copie car par rapport aux terres naturelles, un fois terminé le garage allait faire 3.15 mètres.
Il a donc fallu raboter la maçonnerie et adapter la charpente qui était déjà taillée.
Aujourd'hui pour monter la porte de garage que je souhaite (porte sectionnelle à refoulement au plafond de 300cmx200cm)
il va falloir jongler avec les centimètres disponibles.
les photos avril 2013 montrent ou se situe le problème.
Pour installer le rail de refoulement de la porte sectionnelle vers le plafond la hauteur nécessaire est très limite.
Le rail se situe à 208 cm du sol qui n'est pas encore carrelé donc la solution consisterai à réaliser des encoches dans les chevrons juste
le nécessaire pour adapter le rail en question.
Coté charpente dans des chevrons de 100mmx80mm de largeur est il envisageable de faire cette opération et sur 100 mm de hauteur combien serait il possible de tailler sans mettre en péril la structure ou bien n'est il pas question de toucher aux chevrons.
Si nous ne pouvons toucher aux chevrons il ne restera plus qu'à penser à une porte sectionnelle mais à refoulement latéral.
Merci de votre aide les photos sont sur mon sujet jack74
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Allez dans la section devis charpente du site, remplissez le formulaire et vous recevrez jusqu'à 3 devis comparatifs de charpentiers de votre région. Comme ça vous ne courrez plus après les charpentiers, c'est eux qui viennent à vous
C'est ici : https://www.forumconstruire.com/construire/devis-0-8-devis_charpente.php
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0 0 Re,
Le trait de niveau c'est votre trait bleu tiré au cordeau par le maçon => il représente le niveau à 1m depuis le sol fini. C'est pourquoi pour mesurer les hauteurs en chantier (non finis) il faut la prendre depuis le trait de niveau.
Je n'arrive pas à trouver les plans de cotes de votre porte de garage de chez fermat28
Il y a tellement de configuration possible d'une porte sectionnelle en termes d'encombrements, de ferrure, etc.. que sans plans de fabrication, ce serait foncer dans le mur et en klaxonnant...
Ce qui est sûr c'est qu'il existe des portes sectionnelles électrique avec le mécanisme plus bas et qui ne dépasse pas le hors-tout des ferrures. Auquel cas vous seriez tranquille et n'aurait rien à toucher.
Je dirais bien que pas de bras pas de chocolat...Avez-vous le moyen de pouvoir confirmer la hauteur des rails porte ouverte de votre produit??
Le trait de niveau c'est votre trait bleu tiré au cordeau par le maçon => il représente le niveau à 1m depuis le sol fini. C'est pourquoi pour mesurer les hauteurs en chantier (non finis) il faut la prendre depuis le trait de niveau.
Je n'arrive pas à trouver les plans de cotes de votre porte de garage de chez fermat28
Il y a tellement de configuration possible d'une porte sectionnelle en termes d'encombrements, de ferrure, etc.. que sans plans de fabrication, ce serait foncer dans le mur et en klaxonnant...
Ce qui est sûr c'est qu'il existe des portes sectionnelles électrique avec le mécanisme plus bas et qui ne dépasse pas le hors-tout des ferrures. Auquel cas vous seriez tranquille et n'aurait rien à toucher.
Je dirais bien que pas de bras pas de chocolat...Avez-vous le moyen de pouvoir confirmer la hauteur des rails porte ouverte de votre produit??
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