Quelqu'un à t-il-une expérience des alvéoles-gravillons

Bonjour.

Il y a pas mal de fabricants justement. Et selon les marques, c'est +/- solide. C'est pour y stationner fou faire passer un véhicule ou simplement piéton ?

Il faut que les voitures puissent stationner et rouler dessus.
Je pense à Nidagravel mais je voudrais voir avant.
Je sais que ce produit n'est pas drainant.

Le Nidagravel est la référence dans ce domaine. Et il est drainant, puisqu'il y a un geotextile sur la face inférieure.

En revanche, il ne faut pas se leurrer. Les stationnements, passages et surtout manoeuvres fréquents abiment le produit dont les arêtes finissent par casser sous la contrainte.
Autrement, il faut partir sur de la dalle de stabilisation type E40 par exemple.

Pieral, merci.
Je ne connaissais pas le E40.
Effectivement, çà à l'air très solide.
Il existe toute une panoplie TS 50, E50, S50, etc..
Je vais creuser le sujet pour voir la possibilité d'installation et le prix de revient.
Nidagravel même avec un géotextile ne doit pas être drainant. L'eau doit passer à travers le géotextile.
Je n'ai pas envie de mettre du bitume.

Je pense que tu fais erreur dans les termes que tu emploies :

imobil a écrit:

Nidagravel même avec un géotextile ne doit pas être drainant. L'eau doit passer à travers le géotextile.
Je n'ai pas envie de mettre du bitume.

Drainant veut dire que que l'eau passe au travers, que c'est donc perméable. Donc oui, l'eau passe au travers du géotextile dont le but est d’empêcher la contamination des minéraux par la terre, ainsi que la remontée de plantes indésirables.

Attention, car la mise en place de dalles telle que la E40 demande une préparation de sol plutôt sérieuse sur une 40-aine de centimètres. Ceci, afin de supporter le poids et le passage régulier des véhicules qui vont les fréquenter.

Le passage régulier de véhicules...
Ce n'est qu'un espace et un bout de chemin (drainé sur le côté) devant mon garage déjà stabilisé depuis 2 ans avec du 0/30 et ce n'est pas l'autoroute du Sud.
Cet espace est utilisé pour sortir et rentrer dans le garage puis éventuellement pour manœuvrer uniquement par moi et une autre voiture de temps en temps.
Le S50 est prévu pour supporter 150 tonnes au m2.
Une voiture ne fait que 600kg.
Mais tu as raison, il vaut mieux être prévoyant car avec les pluies d'orages et le gel de l'hiver, le dessous des dalles et sous-sol réagit quelquefois bizarrement.
Concernant le terme drainant. Si je met une bâche plastique avec une pente, l'eau ne passera pas au travers et sera guider vers le drain donc on aura une surface drainante
alors qu'avec un géotextile on aura effectivement une pénétration de l'eau verticalement.
Ce que je veux c'est qu'un maximum d'eau soit guidée vers le drain mais que le dessous du sol respire quand même.
A+
Merci