Carburateur Tronconneuse

Bonjour
bonjour


oui c'est pas évident surtout que les conduits sont minuscules.

Je procède comme cela

Avoir l'éclaté du carbu pour le remontage (moteur de recherche sur le net)

Un lieu de travail parfaitement propre genre si tu fait tomber une pièce dans le garage bonjour l'angoisse

Je prend des photos a mesure que je démonte

Une fois tout démonter soit tu fait un nettoyage au bac a ultra son chez un pro environ 15 euro soit tu fait ton nettoyage maison
(dix minutes dans une casserole avec le jus de quatre citrons sans pulpe et une grosse cuillère de vinaigre blanc) ne pas le plonger direct dans l'eau le corps de carbu mais le laisser monter doucement a tempèrature puis rinçage abondant a l'eau toujours pareil en faisant cette fois ci descendre la tempèrature progressivement.Attention seul le corps de carbu passe dans cette soupe.

Un gros coup de soufflette

Un dernier rinçage mais au mélange 2 temps ça permet de re lubrifier les papillons d'air

Nettoyage des pointeaux et des petites pièces (attention la membrane est fragile)

Remontage des pièces






J'ai souvent nettoyer des carbus de moteur hors bord comme cela et avec succès.


Par contre attention certaines pannes de carbus viennent de la partie menbrane c'est pas toujours un bouchage




http://www.motoculture-jardin.com/mecanique/carburateur-reglage.php




regarde sur le net pour le prix du carbu complet c'est sur certain modèle pas très cher.

Bonj dimanche

He bien pour une simple petite question, j'ai une grande reponse, Merci d'abord !

Oui je pense que c,est la membrane, car de la cause a effet , le moteur tourne mais s'etouffe, et la fois d'avant j'ai oublie de mettre de l'huile dans l'essence .....hm!!!! desole

N.B; le clqvier est etranger donc je n'ai pas les accents ...

Je vais commencer a me plonger dans dans votre site propose et je reviendrai vers vous peut etre lol