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écoquartier de plouzané : souci avec la voirie

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Nouvel Aviseur Env. 200 message Brest (29)
Bonjour

je cherche d'autres personnes ayant fait construire dans un écoquartier ou un quartier conçu par URBATEAM (géometre queau).
Personnellement j'ai acheté un terrain sur un lotissement communal estampillé "écoquartier" à Plouzané en mars 2011, le rendu global laisse vraiment à désirer, notamment la qualité des espaces communs
les photos sont ici www.petitlien.fr/plouz
nous avons appris fin 2013 qu'une grande partie des espaces communs (voirie secondaire et tertiaire, tout ce qui n'est pas une voirie classique) resterait visiblement à notre charge à vie, sans possibilité de rétrocession à terme à la communauté urbaine de brest, faute de respecter les normes techniques que la collectivité exige... Nous n'avons majoritairement pas été informé de ce souci avant de signer chez le notaire ... Personnellement j'ai rencontré le responsable de l'urbanisme de la mairie pour savoir ce sur quoi je m'engageais en signant l'achat du terrain, et en me retrouvant dans l'association syndicale : et il m'a repondu "ne vous inquiétez pas, ça ne concernera que des frais à la marge, genre un arbuste qui creve à remplacer "... La réalité est toute autre et je n'ai pas été informée avant la vente ou chez le notaire de ce sur quoi je m'engageais ...

La route "experimentale" et aquadegradable part en morceaux, depuis un an, malgré une reprise de surface en mars dernier, y'a des nids de poule de 10-15 cm, les "bandes de roulement" (une très legere couche de surface de macadam d'un cm) s'arrachent ...
les noues s'effondrent...
bref : nous sommes en cours de negociation avec la mairie pour faire refaire la route, il faudrait que la route soit refaite comme une voirie classique pour que la communauté urbaine puisse a terme la reprendre et l'integrer dans le domaine public.
La mairie veut bien refaire le beton bitumé en surface de la route "poreuse", mais apparemment sans supprimer les noues, buser la route et mettre des caniveaux, bordures .... bref : il faudrait refaire une route classique, et revoir la cohérence d'ensemble, dans la mesure ou bitumer va sans doute modifier totalement la gestion des eaux pluviales ... (je peux poster le plan du lotissement pour comprendre le zonage, les voies principales, secondaire et tertiaire, les noues et le bassin de retention ... joli schéma sur le papier mais qui, dans les faits, pose vraiment probleme) ...d'après les experts et les associations de défense que j'ai contacté depuis un an il faudrait vraiment que la route soit passée sur sa totalité en voie classique (donc buser les voies et bitumer, mais faire les choses proprement, selon les normes pratiquées sur la communauté urbaine pour nous permettre une rétrocession à terme, dont nous avons vraiment besoin et qui semble par ailleurs possible si la route est repris dans les regles de l'art).

je cherche d'autres personnes ayant fait construire sur des lotissements conçus par Urbateam, pour voir ce qu'il en est sur leur propre lotissement.
Idem pour des retours d'expériences sur des habitants d'écoquartiers, pour savoir quelles infos ils ont eu en amont, ont ils signé une charte?...
idem enfin pour ceux qui ont ce type de voirie "poreuse" (sable, grosses pierres et bandes de roulement) pour discuter ensemble du rendu et de la pérennité
merci d'avance
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Picto recompense Nouvel Aviseur
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Membre super utile Env. 2000 message Rennes (35)
Bonjour,

Avant tout, c'est normal que BMO ne reprenne pas les "parties communes". Pour ce qui est des voiries, ça dépend de ce qui était prévu au départ.
Ensuite, quelques questions :
La retrocession a-t-elle été faite?
Avez vous averti le "lotisseur"? Réponse?
Les préconisations de reprise que vous mentionnez émanent de qui?

Au passage, je n'arrive pas à acceder à votre lien?
Géotechnicien
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Picto recompense Membre super utile
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Nouvel Aviseur Env. 200 message Brest (29)
Le lien est http://www.petitlien.fr/plouz
Edité 1 fois, la dernière fois il y a +9 ans.
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Picto recompense Nouvel Aviseur
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Nouvel Aviseur Env. 200 message Brest (29)
embruns a écrit:
pierre35000 a écrit:Bonjour,
Avant tout, c'est normal que BMO ne reprenne pas les "parties communes". Pour ce qui est des voiries, ça dépend de ce qui était prévu au départ. Ensuite, quelques questions :
La retrocession a-t-elle été faite?
Avez vous averti le "lotisseur"? Réponse?
Les préconisations de reprise que vous mentionnez émanent de qui?
Au passage, je n'arrive pas à acceder à votre lien?


bonjour
merci de votre réponse rapide .... c'est un peu plus compliqué que ça ... je vais tenter de vous expliquer rapidement
le lien est http://www.petitlien.fr/plouz

il s'agit d'un imbroglio qui devrait se régler j'espere courant 2015
pour tenter d'expliquer rapidement : le lotissement est communal
le probleme est double : manque d'information par le notaire municipal (entre autre)... et défauts de réalisatioh du concepteur de l'écoquartier
il a bien été mention d'une asso syndicale à la signature du terrain mais sans plus d'explications sur les obligations à venir, ni sur le fait que compte tenu de la voirie spécifique, il ne pourrait y avoir de retrocession pour toute la partie de voirie "experimentale", soit deux tiers de la voirie en surface, en bandes de roulement et noues, ni pour la partie en stabilisé ..
ce qui, si on ne fait pas evoluer les choses, engendrera des frais énormes impossibles à porter pour les copropriétaires qui n'ont pas prévu ces depenses !
clairement on ne nous a pas informé des obligations qui nous incomberait en tant que co propriétaires de cette asso syndicale ... et c'est d'autant plus dommageable dans un "ecoquartier municipal" où la gouvernance participative, la transparence devraient etre exemplaires,...
nous n'en avons simplement pas les moyens d'entretenir la route à vie, et nous ne l'avons pas choisi, ce n'est pas juste ...et nous payons d'importants impots locaux qui servent entre autre à entretenir le reste de la voirie municipale....pour une équité devant l'impot il est important que la situation evolue dans le bon sens.
la route est actuellement défoncée, et si ça perdurait, nous risquerions en plus, vraisemblablement, d'avoir des grosses moins values sur la reventes des maisons.
nous demandons donc simplement que la voirie complete soit reprise au normes de la communauté urbaine pour pouvoir à terme les faire intégrer le domaine public = c'est à dire qu'elle soit retrocédée à Bmo, ce qu'elle peut apparemment parfaitement etre, par ailleurs ; la voirie est ouverte à la circulation publique, elle dessert suffisamment de logements etc ...
j'aimerai avoir des retours de personnes se trouvant dans la même situation ... apparemment l'entreprise URBATEAM (entreprise françois Queau géometres experts) réalise des écoquartiers un peu partout, dans les cotes d'armor, à Plabennec (finistere) , etc, et j'aimerai savoir comment ça se passe ailleurs ... j'espere que nous sommes un cas isolé et que ça va se regler très vite.
je cherche aussi d'autres exemples d'écoquartiers avec des voiries experimentales, "écologiques" de ce genre, pour voir à quoi ressemblent des voiries avec bandes de roulement, noues ...
personnellement j'avais visité, à freiburg im brisgau, des écoquartiers qui m'avaient fait réver, et le retour à la réalité est un peu dur.
la mairie est très à l'écoute et nous avons bon espoir que les choses évoluent dans le bon sens
j'aimerai que l'on trouve rapidement une sortie vers le haut pour la commune et pour les habitants, pour que la confiance et la sérénité revienne dans le quartier...

NB : la photo est prise devant chez moi, vous voyez l'état de la route ...dur pour la voiture au quotidien ! les nids de poules font plusieurs centimetres de profondeur, et ça dure depuis plus de deux ans, malgré une reprise en surface de la voirie en mars dernier
l'état de la route rue de lannilis à Plouzané en janvier 2015 ("écoquartier" modèle du genre réalisé par l'entreprise URBATEAM)
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Picto recompense Nouvel Aviseur
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En cache depuis le mercredi 10 avril 2024 à 11h32

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