Probléme surpresseur

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Ce n'est pas tant le réservoir qu'il faut remplir que le tuyau d'aspiration et la totalité du corps de pompe, en ayant soin de bien purger; normalement, chaque pompe a sa procédure de remplissage (il faut souvent dévisser un écrou de purge) qu'il faut absolument respecter; relis donc la notice, ça doit être expliqué...

Le réservoir se situant après la pompe, il n'est guère important qu'il soit rempli au préalable; de toutes façons, il sera rempli dès la mise en route de la pompe.

Merci pour cette réponse, je regarde ma notice, fais la purge du réservoir et je reviens vous donner des nouvelles

Mais ce n'est pas le réservoir qu'il faut purger après l'avoir rempli, c'est la pompe elle-même et le tuyau d'aspiration... le réservoir (qui n'en est pas un) doit juste être réglé à la bonne pression...

J'ai effectué la purge dudit réservoir. J'ai remarqué a l'arrière de celui ci un cache en plastique que j'ai dévissé. Je trouve une tige fileté comme pour un gonfleur de pneu de station service. La notice que j'ai consulté via internet conseil d'ajouter de la pression via cet embout, vous en pensez quoi...

Mon surpresseur lui n'aspire toujours pas.

Arrête de toucher à ce réservoir, ce n'est pas lui qui est en cause; surtout ne touche pas à l'embout d'air comprimé, c'est lui qui permet de régler la pression de l'eau et l'automatisme arrêt-marche.

Prends la notice de ce surpresseur et regarde comment on met en marche un tel engin, notamment pour remplir d'eau la pompe et le tuyau d'aspiration... Identifie le moteur électrique, avec la pompe au bout; normalement, il y a en haut de la pompe un gros écrou (sans doute en laiton) qu'il faut dévisser pour verser de l'eau et amorcer la pompe; c'est cela qu'il faut faire, pas aller trifouiller le "réservoir" (qui en fait est un ballon à vessie)...

Si tu continues comme tu as commencé, il sera définitivement en panne...