Panne bétonniere Limex

Avez vous essayer de faire tourner uniquement le moteur en enlevant la courroie? et regardez en même temps si la cuve tourne sans forcer à la main

Oui,  Ludwig, j'ai déjà controlé, de la faire tourner à la main pour voir si ca freinait... Par contre, je n'ai pas essayé et osé ,de démonter la courroie,... Je vais le faire, mais ne pourrais que la semaine prochaine, car je suis en déplacemnt. 
Merci, Ludwig, pour votre réponse

Oui,  Ludwig, j'ai déjà controlé, de la faire tourner à la main pour voir si ca freinait... Par contre, je n'ai pas essayé et osé ,de démonter la courroie,... Je vais le faire, mais ne pourrais que la semaine prochaine, car je suis en déplacemnt. 
Merci, Ludwig, pour votre réponse

Oui,  Ludwig, j'ai déjà controlé, de la faire tourner à la main pour voir si ca freinait... Par contre, je n'ai pas essayé et osé ,de démonter la courroie,... Je vais le faire, mais ne pourrais que la semaine prochaine, car je suis en déplacemnt. 
Merci, Ludwig, pour votre réponse

Bonsoir

Vérifier également outes les connexions au niveau moteur, interrupteur, condensateur. Avec les vibration une s 'est peut-être desserée et fait mauvais contact...

Merci, Renoir, j'ai quand même regardé, juste en visuel, sans tester avec l'appareil...

Bonjour,
Si vous utilisez une rallonge à enrouleur, évidement bien la dérouler entièrement.

Effectivement, Bred, j'utilise une rallonge de 20 mètres, mais le cable est bien déplié, branché au compteur à un fusible de 16 ampères...

Bonsoir

J'ai eu un peu le même symptome pas plus tard qu'aujourd'hui (enfin hier vu l' heure )
J'ai remplacé ma vielle bétonnière par une autre d 'occasion, qui a un volant démultiplié plus pratique. Le vendeur m' avait prévenu qu'elle avait eu une panne de moteur mais on l' a fait tourner sans problème. Première utilisation : Hop, panne du moteur en pleine gachée
En fait je me suis rendu compte que le ventilateur n' était pas bien fixé sur l'arbre moteur et qu'il glissait en tournant moins vite que le moteur. Du coup ce dernier a chauffé et il y a apparement une protection thermique interne qui a déclenché. On ne mettait pas la main dessus.
Après refroidissement à l' air ambiant et à l'air comprimé, elle est repartie. J'ai mis du ruban adhésif sur l' arbre canelé avant de renfoncer le ventilateur en attendant mieux et j'ai pu finir mon ouvrage.
Je suis effaré de la baisse de robustesse entre une B160 de 1990 et celle-ci, une B180 de 2005.
Moteur tout petit, bobinages à l'air sans carénage, poulie plastique voilée , courroie plate à dent riquiqui mal centrée, ventilateur en plstique juste enfoncé sans fixation On dirait presque un jouet d'enfant.
Ca va se terminer par le montage d'un petit moteur triphasé d'un cheval...

Bonjour à tous, je n'avais pas vu ce dernier post de Renoir!
Toujours pas réparé ma Limex, Mais entre temps, j'ai acheté une Altrad electrique,
et coulé une petite dalle béton de 15m2...
La bétonnière est neuve, mais au bout de quelques gachées, la cuve en tournant donne des accoups, disons ca saute, comme si c'était au même endroit en tournant...
Et aussi ca fuit comme de l'huile noire au niveau de la couronne .
- J'ai quand même fini ma dalle, mais est ce normal?
- Y a t il quelque chose à faire?
- Je pensais démonter le cache couronne voir si ce n"était pas un gravier qui était coincé, mais ce cache doit être prévu pour,?
Je vous remercie pour vos réponses, 
Bonne journée
Ray

Bonsoir

C'était il y a longtemps, j'avais déjà oublié
J'ai eu aussi ce tour avec ma bétonnière, un caillou est passé dans la couronne. Effectivement ça donnait des acoups. Comme la protection de couronne est en plastique pas très costaud, j'ai extrait le caillou en tournant à la main et en même temps en tirant sur la protection Il faut éviter de laisser des cailloux, la couronne est en matière composite et ça peut l'endommager.
Par contre, l'huile noire, c'est inquiétant ça ne viendrait pas du côté du pignon? Peut-être un roulement qui fuit ???

Oui, Renoir,
J'ai vu un ami hier qui utilise pas mal les bétonnieres, et m'a dit que quand on charge trop et surtout du béton sec, cela peut endomager le roulement, et c'est je pense le cas, car vu la tempete samedi soir, je chargais quand meme bien la bétonniere, je voulais finir la ddalle avant la nuit.
Il m'a dit que si c'est le roulement qui est nase, des fois il vaut mieux acheter une nouvelle bétonniere....
Moi, ca m'en fera trois, en tout, lol...

Pffff, si elle a pas beaucoup servi, c'est plutôt un vice de fabrication. Elle est sous garantie en principe. Faut la ramener.
Je veux bien que le roulement casse mais quand même, ça doit être de l' acier à ferrer les ânes. En tout cas ça me conforte dans l'idée que la marque ne veut plus rien dire. Comme dirait un collègue, acheter chinois acheter trois fois
Ou alors l' étanchéïté du roulement était mal faite et il est passé du sable dedans.
Maintenant, effectivement, il ne faut pas la faire tourner longtemps en surchage. Pour la mienne, je préfère la remplir à demi et faire deux fois plus de charges, c'est mieux mélangé et ça gicle pas partout
Le mieux serait de répare l' ancienne, elle doit être de meilleure qualité, ou bien en acheter une d'occasion sur le Coin Coin, pas trop vieille, mais pas trop récente non plus.

Bonsoir,
Apres quelques années de stokage , j'ai décidé de ressortir ma limex et de voir si elle redémarrerait.... Bref, je l'ai branché , appuyé sur le bouton vert, mais elle n'a pas démarré, fait un bruit au niveau du moteur, ( un buzz), comme si ca forcait, ou coincé, ( mais pas sur)...

Quelqu'un sait il ca que je pourrais faire, svp? Un composant a cramé?

Merci à vous,
Bonne soirée, Ray