Question mur de soutennement, plusieurs solutions proposées laquelle choisir ?

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Mousticokiller Picto info

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Le 02/04/2019 à 20h41 Env. 60000 message

Bonjour,

Je voudrai rallonger mon allée carrossable en fermant l'espace par un mur de soutènement (1M AU PLUS HAUT) et le remplir pour ensuite créer un parking 2 voitures.

J'ai plusieurs maçons qui sont venus faire des devis mais ils n'ont pas tous la meme facon de faire,

un me fait avec des agglo d'angle qu'il feraillerai tout les metres plus une ceinture.
Les autres me font par des agglo a bancher, l'un me fait avec une semelle en pente, l'autre me fait semelle de niveau mais en feraille il me prend une semelle s35 alors que les autre prend une semelle symetrique de fondation.

la largeur de la semelle aussi, j 'ai de tout…
20 de haut SUR 40 de large avec stepoc au milieu
20 de haut sur 60 AVEC stepoc En decalé
Ou 30X30.....

Pouvez vous m eclairer svp

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Par ForumConstruire.com

Ne vous prenez pas la tête pour vos travaux de maçonnerie...

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Sacavin Picto info

Le 02/04/2019 à 21h24 Membre super utile Env. 2000 message Lautenbach (68)

Bonjour,

Tout le monde fait ça au pifometre.
Normalement y'as une étude et celle ci vous dit ce qu'il faut faire.
Avec des véhicules garés dessus ça change la donne.

Les trucs qui sont sure:
Fondation hors gele.
Pas d'aglo ou aglo d'angle.....
Aglo à banché au minimum. Béton banché c'est le plus solide.
Fondation décalé avec une partie plus large qui vas sous le futur remblais.

Mais pour avoir des valeurs précise il faut faire des calculs. Ensuite vous demandez des devis au maçon avec ces calculs et enfin vous pouvez comparer les devis car ils feront tous la même chose.

A+ et bon courage ;)

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Inferno-Da Picto info

Le 02/04/2019 à 21h30 Membre utile Env. 1000 message Seine Et Marne

Hi.

Soit vous passez par un BET pour être fixé car les maçons, les calculs c'est pas trop trop leur truc, soit vous passez par un de ces messieurs en espérant que si vous avez des désordres, ça soit avant 10ans.

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Mousticokiller Picto info

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Le 02/04/2019 à 23h09 Env. 60000 message

Merci pour vos réponses... elles ne sont malheureusement pas rassurante, soit je paye un bureau d etude, ce qui veux dire le prix qui va decoller pour un simple mur, sans inclure le ravalement, ou prendre le risque de voir ma voiture en contre bas.

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Sacavin Picto info

Le 03/04/2019 à 02h52 Membre super utile Env. 2000 message Lautenbach (68)

Un mur de 1m de haut ne présente pas de risque majeur et pourrait ce faire sans étude si les maçons avaient un peux de bon sens.
Mai quand je vois des fondation de 20cm de profond 40cm de large et un montage en aglo, aïe..... Quid des feraillages proposés ?

Déjà cela serait chez moi, se serait 80cm de profond pour le hors gele dans ma région, 60 de large en laissant 35cm sous la terre et en aglo banché de 25cm de large avec ferraille de 10mm vertical tous les 25cm avec retour dans la fondation + 2 ferrailes horizontal tous les rangs de 6mm.
Au dos du mur ne pas oublier un drainage pour évacuer l'eau car maintenant ça vas devenir une piscine.

Attention, c'est ce que moi je ferais, c'est pas forcément ce qu'il faut faire.

Ps: une étude ne doit pas coûter 5000€ non plus au cas où.

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plaquisteheureux Picto info

Le 03/04/2019 à 06h50 Membre ultra utile Env. 20000 message Gard

Bonjour, j'habite dans une région où les terrains sont en traversiers, une très grande partie des terrains nécessitent des murs de soutènement, il ne passe pas trois mois sans voir des maçons et des grosse entreprise de travaux public en faire, et jamais personne ne les fait en agglos bancher, et encore moins en agglos d'angle, à titre personnel j'en fais depuis plus de vingt ans et toujours en pierre, je suis en train d'en faire un des 15 mètres de long sur 3 mètres de haut.Dans votre cas vu la faible contraire de pousser de terre je pense que vous pouvez le faire en parpaings bancher, mais pas n'importe comment, les conseils donner par Sacavin sont bons, par contre pensez à pencher le mur vers le talus. et pour le remplissage n'utiliser pas de terre

ce sont souvent des petits détails qui font la différence entre du bon et du mauvais travail

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