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Débroussailleuse qui ne prend pas de tours

Ce sujet comporte 7 messages et a été affiché 171 fois
jeremie25
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Picto recompense Membre utile

Messages : Env. 1000
De : Pouilley-les-vignes (25)
Ancienneté : + de 9 ans
Le 04/06/2019 à 11h25
Débroussailleuse qui ne prend pas de tours
Bonjour à toutes et tous,

Bon, tout est dans le titre, mais quelques précisions :

- Engin resté 1 an sous abri, mais non utilisé (car la poire d'amorçage était fendue, et jamais eu le temps de m'y mettre)

- j'ai changé la pompette d'amorçage, et voilà mes essais


1) juste après le changement de la pompe, sans rien de plus :
=> démarre pas



2) démontage complet du carbu (marque HLIC, mais c'est du Ruixing chinois de base), nettoyage au vinaigre (trempage seulement), et trempage dans l'essence ensuite
=> démarre nickel MAIS, pas de de prise de tours

Dès que je mets les gaz, le moteur cale. Je n'arrive jamais à enclencher l'embrayage, tant le régime moteur est bas.

Il n'y a qu'en jouant sur le starter que j'arrive parfois à monter un peu dans les tours, mais bon.
Un problème de richesse? Je penche sur une arrivée d'essence pas assez importante lorsque je presse sur les gaz.

3) nettoyage de la crépine de réservoir
=> pas mieux. j'ai même fait plonger la durite dans le mélange, sans crépine, pour être sûr
=> IDEM. Donc ça ne vient pas de là.


4) Il y a une vis de réglage sur le coté du Carbu, je ne sais pas à quoi elle correspond


une idée?


Idem, le pointeau en laiton qui descend dans le carbu, et qui fait monter et descendre un genre d'aiguille dans le tuyau d'injection, lorsqu'on joue sur les gaz, peut se régler : il y a une mini-mini vis à l'intérieur de cette pièce en laiton :


Mais la tête de vis s'est immédiatement foiréée lorsque j'ai essayé de tourner...

Est-ce que ça pourrait être une piste pour solutionner mon problème?

A mon avis le débit d'essence n'est pas suffisant..

Quelqu'un a déjà eu ce genre de problème?

Merci pour idées.
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ManuTaden

Picto recompense Membre super utile

Messages : Env. 4000
Dept : Cotes D'armor
Ancienneté : + de 3 ans
Le 04/06/2019 à 12h04
J'ai le même problème sur ma débroussailleuse, voici le réponse qui m'a été donnée hier sur usinages.com :
Citation: ça ressemble furieusement à un réglage trop pauvre: tu cherches la vis marqué H ou high ou speed (c'est le pointeau principal) et tu la dévisses d'¼ tour, ça devrait suffire et rentrer dans l'ordre.


Je devais essayer de régler mon problème en fin de journée, et voir si le conseil est bon.

Cdlt
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Il est plus facile de gommer un mur lorsqu’on dessine un plan au crayon à papier, que de l’abattre à coups de masses sur le chantier de construction.
Frank Lloyd Wright
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jeremie25
Auteur du sujet

Picto recompense Membre utile

Messages : Env. 1000
De : Pouilley-les-vignes (25)
Ancienneté : + de 9 ans
Le 04/06/2019 à 13h33
Oui je pense bien que c'est un réglage, car je ne suis pas loin, je le sens!

Et puis c'est logique, quand je mets les gaz, le cylindre tourne sur lui même, ce qui fait :
- augmenter la prise d'air
- et théoriquement, augmenter le débit d'essence (avec ce fameux pointeau qui remonte en même temps).

C'est à mon avis ici que ça se joue. Je vais tenter un déserrage ce soir, à la MacGyver, vue que la tête de la vis est pété...
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jeremie25
Auteur du sujet

Picto recompense Membre utile

Messages : Env. 1000
De : Pouilley-les-vignes (25)
Ancienneté : + de 9 ans
Le 05/06/2019 à 14h37
Mise à jour :
Bon ben tige pétée" hier soir. Rien à faire, j'ai eu beau mettre du lubrifiant, du dégrippant, etc etc, le pointeau à l'intérieur de la bague en laiton supportant l'effort de tension du cable ne s'est jamais dévissé...

Je crois que je vais acheter un carbu neuf, ça coute rien sur le net)
Je vous tiens au courant.
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Torkain31

Picto recompense Membre utile

Messages : Env. 1000
Dept : Haute Garonne
Ancienneté : + de 8 ans
Le 08/06/2019 à 16h12
Bonjour
+1 pour le changement de carbu. Pour avoir rencontré ce genre de problème, sur les conseils d'un utilisateur averti, j'ai arrêté d'utiliser du mélange d'essence et d'huile maison pour utiliser du mélange 2T tout fait.

Certes un peu cher mais démarrage facile, régime moteur stable et plus de calage comme j'avais avant surtout avec mélange vieillissant
A+
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jeremie25
Auteur du sujet

Picto recompense Membre utile

Messages : Env. 1000
De : Pouilley-les-vignes (25)
Ancienneté : + de 9 ans
Le 11/06/2019 à 11h43
Salut.
Merci pour ton avis. Oui beaucoup me parlent de ce mélange tout fait. A voir le taux de graissage.
J'avais pour habitude de le faire à 2%, mais j'ai l'impression que c'est trop, car beaucoup de "suie" et de goudron coulaient de l'échappement, et enduisaient tout le capot. A voir si à 1.5% c'est suffisant, tout en ne sachant pas trop les dégâts que cela peut générer.

Pour le peut que je vais l'utiliser, un bidon de mélange est peut-être la solution (et évitera toute les manipulations de vidange d'essence, et toute les pertes à les coulures ici et là !)
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jeremie25
Auteur du sujet

Picto recompense Membre utile

Messages : Env. 1000
De : Pouilley-les-vignes (25)
Ancienneté : + de 9 ans
Le 11/06/2019 à 11h44
Ah, et mon carbu arrive aujourd'hui, je vous dirai si ça rentre dans l'ordre.
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