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Volet roulant sans condensateur qui peine

Ce sujet comporte 9 messages et a été affiché 80 fois
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Nouveau membre Env. 10 message Ille Et Vilaine
Bonjour,
J'ai démonté le moteur d'un volet roulant vélux qui peinait à la montée. Je pensais trouver un condensateur classique de démarrage dans le tube, mais rien. 

Est-ce que le problème peut venir d'un des deux condensateurs sur la carte ? le relais ?

Ce n'est pas un problème mécanique puisque j'ai fait fonctionner le moteur à vide, le problème reste de le même : descente OK, montée HS.




une idée du souci ? Je vous remercie par avance.
Julien
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Dept : Ille Et Vilaine
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message
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Membre super utile Env. 5000 message Drome
Bonjour,
Il semble y être ce condensateur !...


JC
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Dept : Drome
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Nouveau membre Env. 10 message Ille Et Vilaine
Bonjour,
Merci pour votre réponse. 

Etes-vous sûr ? vous m'avez mis le doute et je viens de démonter le cylindre gris, je n'y trouve pour le moment que des engrenages pleins de graisse !

Julien
Messages : Env. 10
Dept : Ille Et Vilaine
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Membre super utile Env. 5000 message Drome
Effectivement j'ai répondu trop rapidement en ayant en tête les condos de volet roulant...
de plus, de part les fils d'alimentation du moteur, cette pièce grise ne peut pas être un condo, c'est probablement le moto-réducteur et un axe doit sortir en bout.

alors les 2 condos sur la carte ?
souvent le couvercle supérieur du condo défaillant est gonflé.
si c'est le cas, il faut les remplacer

le relais, je pense pas...

à priori le SAV Velux est très disponible et évidemment compétent...
Picto recompense Membre super utile
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Membre utile Env. 900 message Fay De Bretagne (44)
Bonsoir 
 je ne connais pas bien les moteurs de volets vélux ; mais il me semble qu'il sont en 24 volts donc pas de condensateur 
Picto recompense Membre utile
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Nouveau membre Env. 10 message Ille Et Vilaine
Oui c'est ça, le transformateur délivre 24V. Si pas de condensateur, alors c'est quoi le coup de la panne le plus classique ?
Messages : Env. 10
Dept : Ille Et Vilaine
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Membre super utile Env. 5000 message Drome
Ils sont dans quel état les 2 condos sur la carte ? ; couvercle supérieur gonflé ?
Il doit y avoir un composant HS qui fait que le 24V CC doit s'écrouler lors de l'ordre "montée".
après, sur ta carte, il n'y a pas grand chose à tester excepté condos, probablement diodes, résistance...
panne sur redresseur de tension ? ; inverseur de polarité ?

au fait, je pense et espère que tu as testé les interrupteurs de commande...,
si le moteur ne marche jamais à la montée (à vide comme en charge), c'est éventuellement qu'il ne reçoit pas l'ordre !
Picto recompense Membre super utile
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Nouveau membre Env. 10 message Ille Et Vilaine
Bonsoir,
Eh bien il semblerait que je n'avais pas tout regardé avant d'incriminer le moteur : je n'avais pas testé l'interrupteur, je ne pensais pas qu'il pouvait jouer un rôle !
J'ai donc monté le moteur sur l'interrupteur d'un autre volet roulant, et là pas de problème ni dans un sens ni dans un autre (juste une petite faiblesse du moteur dans un sens visiblement, mais rien à voir avec ce que j'avais observé).

Alors merci JCdu26 , mais pourquoi donc l'interrupteur peut poser problème comme ça : il y a quel électronique là dedans ?

Du coup, je vais remonter le tout, changer l'interrupteur et reviens vous dire si le problème est définitivement fixé !

Merci.
Julien
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Membre super utile Env. 5000 message Drome
geangean a écrit:Alors merci JCdu26 , mais pourquoi donc l'interrupteur peut poser problème comme ça : il y a quel électronique là dedans ?

il n'y a pas d'électronique dans un interrupteur..., c'est un contact sec : du tout ou rien (ouvert ou fermé)

c'est selon ou est monté l’interrupteur...(sur le 220 ou le 24V)

Par rapport à la puissance du moteur, l'intensité sera plus importante en 24V qu'en 220V
Donc si ton interrupteur coupe le 24V, il risque de vieillir prématurément.
mais c'est selon le fournisseur et son équipement...

C'est pour cela que l'électricité est transportée en très haute tension : 63, 200 et 400000V : il y a moins d'intensité, donc moins d'échauffement et moins de pertes avec des sections de conducteurs bien plus petites.

Et si ton interrupteur coupe du 220V, à la longue, ses contacts peuvent malgré tout charbonner un peu provoquant un contact résistif...
Picto recompense Membre super utile
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