Infiltration d'eau par tableau de fenêtre

Bonjour, si vous avez réceptionné depuis moins d' un an cela relève de la gpa ( garantie de parfait achèvement)...le poseur ré-interviens...vous pouvez aussi faire une déclaration en dommage ouvrage. ce n' est pas a vous de chercher les fuites, tout ce que vous ferez pourra etre retenu contre vous

Oui je suis entièrement d'accord avec vous je suis toujours en relation avec mon maître d'oeuvre et c'est lui qui s'occupe des interventions mais celui ci ne comprends pas non plus d'où peut venir l'infiltration. Voilà pourquoi je viens demander vos avis d'expert sur le forum.

Oui je suis entièrement d'accord avec vous je suis toujours en relation avec mon maître d'oeuvre et c'est lui qui s'occupe des interventions mais celui ci ne comprends pas non plus d'où peut venir l'infiltration. Voilà pourquoi je viens demander vos avis d'expert sur le forum.

La DO peut mandater une entreprise experte en recherche de fuite...il peut aussi se procurer de la fluoriceine (on en trouve sur les sites de vente en ligne) ensuite on pulvérise de façon ciblée avec un spray de produit a vitre et on cherche avec une lampe UV.

Bonsoir.

Je vous livre 2 hypotheses provenant d'une infiltration par votre coffre tunnel de volet roulant : 

- Fissuration au dessus du coffre,

- Égouttage mal canalisé du tablier mouillé après enroulement....

Bonjour

Si je peux me permettre ...

Baptiste c a écrit:

Nous avons emménagé dans notre maison il y a un peu moins de 1 ans ...

Citation:

... Oui je suis entièrement d'accord avec vous je suis toujours en relation avec mon maître d'oeuvre et c'est lui qui s'occupe des interventions mais celui ci ne comprends pas non plus d'où peut venir l'infiltration....

le temps qu'il trouve ou qu'il comprenne... comme en + ce n'est pas son job, le temps que l'entreprise intervienne... et que vous constatiez ensuite que le pb n'est pas réglé...
... les délais risquent d'être dépassés et au mieux il sera...  dé-so-lé pour vous...


faites les choses dans l'ordre :

mistergues a écrit:

si vous avez réceptionné depuis moins d' un an cela relève de la gpa ( garantie de parfait achèvement)...le poseur ré-interviens...vous pouvez aussi faire une déclaration en dommage ouvrage. ce n' est pas a vous de chercher les fuites, tout ce que vous ferez pourra etre retenu contre vous

C'est bien ce que j'essaie d'effectuer de faire fonctionner la gpa encore faut il savoir quel corps de métier est impliqué. C'est pour cela que je post ici pour avoir un dernier avis si jamais quelque chose nous a échappé sinon une entreprise viendra pour une recherche d'infiltration.

Bonjour
Je me permets de vous contacter pour savoir si vous avez résolu votre problème.
Car mon fils a le même problème sur sa maison en construction .
Il a des coffres tunnel et des infiltrations identiques
Je reste dans l’attente de votre réponse
Cordialement Bisquine

Bonjour,

Je relance le sujet. Auriez vous possibilité de partager la solution si vous avez trouvé? J'ai le même problème.

Cordialement

Bisquine50 a écrit:

Bonjour
Je me permets de vous contacter pour savoir si vous avez résolu votre problème.
Car mon fils a le même problème sur sa maison en construction .
Il a des coffres tunnel et des infiltrations identiques
Je reste dans l’attente de votre réponse
Cordialement Bisquine

Bonjour, je me permets de vous solliciter, car nous faisons construire et nous avons la même infiltration. Quel a été votre solution ? Quel était le problème ? Merci de votre retour. Cordialement.

benbecker56 a écrit:

Bonjour,

Je relance le sujet. Auriez vous possibilité de partager la solution si vous avez trouvé? J'ai le même problème.

Cordialement

Bonjour, je me permets de vous solliciter, car nous faisons construire et nous avons la même infiltration. Quel a été votre solution ? Quel était le problème ? Merci de votre retour. Cordialement.

Baptiste c a écrit:

Bonjour amis bricoleur,
Je viens vers vous pour un avis sur une infiltration d'eau qui me rend dingue .
Je vous explique m'a situation.
Nous avons emménagé dans notre maison il y a un peu moins de 1 ans en ayant une infiltration pensant au départ à un problème de toiture après plusieurs recherches infructueuses nous avons décidé avec le maître d'œuvre d'ouvrir le placo celui-ci étant abîmé il aurait fallu le changer.
Il s'avère que l'infiltration ne vient pas du toit mais celle-ci est localisée au niveau de la fenêtre cf photo
. Nous avons  protégé le tableau pensant à un défaut de pose de fenêtres cf photo mais aucune amélioration...

Si vous avez des idées je suis preneur car moi comme mon maître d'œuvre sechons sur la solution.
Merci par avance  

Bonjour, je me permets de vous solliciter, car nous faisons construire et nous avons la même infiltration. Quel a été votre solution ? Quel était le problème ? Merci de votre retour. Cordialement.

Bonjour et bonne année
Je me permets de vous contacter pour savoir si votre problème à été résolu
Nous avons le même problème sur notre  maison hors d'eau hors d'air
Les fenêtres avec volets roulant ont le même problème souci, des infiltrations d'eau
merci de nous tenir au courant
Cordialement 

Bonjour et bonne année
Je me permets de vous contacter pour savoir si votre problème à été résolu
Nous avons le même problème sur notre  maison hors d'eau hors d'air
Les fenêtres avec volets roulant ont le même problème souci, des infiltrations d'eau
merci de nous tenir au courant
Cordialement Michel

Bonjour,
j’étais confronté aux mêmes problèmes et je complète le blog pour dire que le problème chez moi venait d’un manque de joint entre le coffre des volets roulants et les fenêtres.

Anthony2024 a écrit:

Bonjour,
j’étais confronté aux mêmes problèmes et je complète le blog pour dire que le problème chez moi venait d’un manque de joint entre le coffre des volets roulants et les fenêtres.

Bonjour , je rencontre le même problème depuis des années. Nous en sommes venus à penser que l'eau s’infiltre au niveau des coffres de volets roulants et descends dans les murs jusqu'à la dalle béton au niveau des pieds de baies, Pourriez vous m'expliquer ou vous avez fait un joint entre le coffre et les fenêtres?Vous remerciant par avance

Bonjour, le menuisier a réalisé les joints de l’intérieur

Anthony2024 a écrit:

Bonjour, le menuisier a réalisé les joints de l’intérieur

Bonjour, d'abord merci pour votre retour. Je n'arrive pas trop à comprendre ou ce situe cette pièce rouge. Pour info de mon coté ce sont des coffres tunnel intégré à la maçonnerie. Est ce que c'est votre cas aussi? notre placo étant fait car maison de 17 ans est ce que je peux accéder à cette pièce sans casser le placo du haut? c'est à dire par l’extérieur de la maison via le coffre? vous remerciant

Bonjour,
La partie rouge est coté intérieur !
Le bloc noir au dessus s'intègre dans le coffre tunnel. Et la flèche vous montre la partie extérieur du rail qui guide le volet et l'eau s'infiltre par cette partie

Anthony2024 a écrit:

Bonjour,
La partie rouge est coté intérieur !
Le bloc noir au dessus s'intègre dans le coffre tunnel. Et la flèche vous montre la partie extérieur du rail qui guide le volet et l'eau s'infiltre par cette partie

Ce sont des coffres intégré à la maconnerie que vous avez? de ce type là?

lilitte44 a écrit:

Anthony2024 a écrit:

Bonjour,
La partie rouge est coté intérieur !
Le bloc noir au dessus s'intègre dans le coffre tunnel. Et la flèche vous montre la partie extérieur du rail qui guide le volet et l'eau s'infiltre par cette partie

Ce sont des coffres intégré à la maconnerie que vous avez? de ce type là?

coffre tunnel

Oui du autre marque mais c'est les mêmes !

Oui du autre marque mais c'est les mêmes !

Anthony2024 a écrit:

Oui du autre marque mais c'est les mêmes !

il faut que j'arrive a comprendre ou se trouve cette pièce pour mon cas, car j'ai du mal a voir ce que c'est.
si seulement ca pouvait etre ca car ca nous pourrit la vie depuis 17 ans
Merci beaucoup!

Bonjour, cette photo pourrait peut être vous intéresser. Maintenant je comprends que le joint doit se réaliser à la fabrication et je ne suis pas un professionnel.
Vous pouvez essayer de faire les joints de l’extérieur avant de casser les cloisons intérieur.

Anthony2024 a écrit:

Bonjour, cette photo pourrait peut être vous intéresser. Maintenant je comprends que le joint doit se réaliser à la fabrication et je ne suis pas un professionnel.
Vous pouvez essayer de faire les joints de l%u2019extérieur avant de casser les cloisons intérieur.

Merci pour se schéma et vos précieuses informations qui j'espère pourront m'aider.
On va regarder si on trouve cette piece sur notre installation.
Nous ce sont des volets roulants qui viennent se mettre dans la maçonnerie et indépendant de la baie.

Sur votre installation c'est aussi des volets indépendants de la baie ? Car sur vos photos avec la pièce rouge j'ai l'impression que c'est pris avec la baie ?
On va démonter le volet et regarder 

Je reviens poster pour informer des suites de nos infiltrations aux pieds de la baie des 2 cotés et aussi d'une fenetre avec volet roulant depuis 17 ans. Malgré 3 prise en charge par la DO qui a bricoleé à droite et à gauche sans chercher, 4 sociétés spécialisées en recherche de fuite venues ces 2 dernières années sans trouver et comprendre quoique ce soit, et nous avoir fait casser de nombreuse chose dont notre enrobé tout neuf!!!!! notre enduit de soubassement etc..... je viens vous donner l'origine de notre problème que nous trainons depuis 17 ans............... inespéré mais malgré toutes ces pluies de ces dernières semaines ca ne rentre plus. En fait l'eau s'infiltrait sous les sous-face de volet roulant plus précisement au niveau du cache rail du coffre de volet. L'eau de la facade descendait et était happée  par effet siphon sous le cache rail, et se retrouvait bloquée dedans avec comme seul moyen pour s'évacuer de finir par s'infiltrer dans les mur des tableaux de fenêtres et baie en longeant le rail alu horizontal du coffre de volet roulant. Nous avons enlever simplement nos sous-face et surtout cache rail et plus rien ne rentre. En 17 ans notre placo laine de verre tout est foutu et à changer. Incroyable qu'aucune société dite spécialisées en recherche de fuite n'y ai pensé...... comme quoi de spécialisées elles n'en ont que le nom!!!! J'ai peine à croire que nous sommes les seuls concernés pour ce problème que me semble plus que normal vu comment c'est fait et concu. Ci-joint des photos pour vous expliquer en espérant aider certaines personnes démunies comme nous l'avons été pendant 17 ans




sous face de la baie



rail alu du coffre de volet roulant qui rentre dans le mur (tableau de la baie) par lequel l'eau emprisonnée sous le cache rail filait dans les murs J'ai volontairement agrandit le trou ou rentre le rail pour mieux pouvoir le boucher


dégat interieur




 dégat intérieur au pied de la baie

Bonjour idem pour moi, 2 ans et demi de recherche.
L'eau s'infiltrait entre le cache rail (qui n'était pas celui préconisé par l'avis technique) et le rail qui lui est rainuré.
L'eau stagnait entre les deux structures et se déversait sur la maçonnerie de part et d'autre de la fenêtre.
Nous avons, après 4 expertises, 3 recherches d'infiltration d'eau, trouvé l'origine du problème. Ci dessous photo du rail et du cache rail (le mauvais et le bon, celui qui se clipse sur le cache rail). Beaucoup de personnes après discussion semblent concernées par ce problème.

Bonjour Damien.
Comme je me sens moins seule avec votre témoignage exactement similaire au notre. Je ne pouvais pas croire que nous étions les seuls concernés vu comment ça ne peut que s'infiltrer avec la façon dont c'était fait. Depuis janvier nous avons enlevé la sous face et plus aucun souci.nous avons changé toutes nos sous face et mis exactement comme vous le cache rail qui se clipse dans les rainures car ce n'était pas ce que nous avions non plus. Après avoir parcouru de nombreux forum j'ai vu de nombreuses personnes concernées par des infiltrations similaires dont ils ne trouvaient pas l'origine. J'espère que nos témoignages pourront les aider. Quel soulagement pour nous et vous après toutes ces années de galère, de stress et cette énergie dépensée.

Bonjour,
Je relance le post, idem pour moi, même rail avec double gorge et même cache rail, coffre tunnel de marque Voltech. Vous êtes vous rapprochés du fabricant pour la prise en charge des dégâts étant donné que le cache rail fourni n'est pas le bon ?

Sim85 a écrit:

Bonjour,
Je relance le post, idem pour moi, même rail avec double gorge et même cache rail, coffre tunnel de marque Voltech. Vous êtes vous rapprochés du fabricant pour la prise en charge des dégâts étant donné que le cache rail fourni n'est pas le bon ?

Bonjour, Sim

il faut savoir que selon les marques de coffres,  les sous face et cache rail ne sont pas systématiquement fournis avec les coffres. Ce n'est pas le fabricant qui est en tord mais dans ce cas l'artisan qui doit commander et poser les bons. Je ne sais pas si vous êtes du 85 mais la societé Voltech est basée aux sables d'Olonnes, donc ils doivent pouvoir vous fournir des cache rail adaptés. Vous aviez fait une déclaration en décennale ou dommage ouvrage?

Sim85 a écrit:

Bonjour,
Je relance le post, idem pour moi, même rail avec double gorge et même cache rail, coffre tunnel de marque Voltech. Vous êtes vous rapprochés du fabricant pour la prise en charge des dégâts étant donné que le cache rail fourni n'est pas le bon ?

Bonjour, je me suis rapproché de mon menuisier, qui lors d'une énième expertise à fait venir le directeur de chez Voltech (Sables d'Olonne), M Savidan. 
Voltech a fait venir sans me prévenir ce jour là le directeur de la société GEPlast, le fournisseur des caches rails, ce monsieur n'a rien voulu entendre et n'a jamais remis en cause son matériel (mauvais caché rail et sous face).
Il y avait aussi le directeur de Coffre elite le fournisseur de Voltech des tunnels de coffres, ce monsieur confirmait bien que les caches rails n'étaient pas adaptés. 
En résumé c'est la société Voltech qui a changé les caches rails et sous faces, depuis plusieurs mois je n'ai plus d'infiltrations d'eau... 

Je complète le directeur commercial de chez Geplast le fournisseur des cahes rails est M Maxime Grimault, cette personne est extrement désagréable en négociation et n'a jamais voulu reconnaitre le fait que le matériel qu'il fournit est vraiment inadapté...

Bonjour Damien et Lilitte,
Merci pour vos témoignages, on va peut être enfin se sortir de ces soucis (2 angles de baie et une chambre sont concernés). En cassant le doublage je m'aperçois que mon appuis de fenêtre est complètement sec et que les 2 premiers parpaings sont gorgé d'eau de part et d'autre du poteau raidisseur à droite de la fenêtre. L'eau doit longer le raidisseur jusqu'à bloquer sur la colle du premier rang qui fait office de rupture de capillarité. Et donc remonte sur le doublage.

Vous avez des Photos ?

Damien_R a écrit:

Sim85 a écrit:

Bonjour,
Je relance le post, idem pour moi, même rail avec double gorge et même cache rail, coffre tunnel de marque Voltech. Vous êtes vous rapprochés du fabricant pour la prise en charge des dégâts étant donné que le cache rail fourni n'est pas le bon ?

Bonjour, je me suis rapproché de mon menuisier, qui lors d'une énième expertise à fait venir le directeur de chez Voltech (Sables d'Olonne), M Savidan. 
Voltech a fait venir sans me prévenir ce jour là le directeur de la société GEPlast, le fournisseur des caches rails, ce monsieur n'a rien voulu entendre et n'a jamais remis en cause son matériel (mauvais caché rail et sous face).
Il y avait aussi le directeur de Coffre elite le fournisseur de Voltech des tunnels de coffres, ce monsieur confirmait bien que les caches rails n'étaient pas adaptés. 
En résumé c'est la société Voltech qui a changé les caches rails et sous faces, depuis plusieurs mois je n'ai plus d'infiltrations d'eau... 

Nous pensons que nos coffres sont de marque coffrelite ou soprofen, ce sont les mêmes coffres. Et évidemment que les caches rails plats ne sont pas adaptés car ils laissent passer l'eau dans les rainures qui ne sont pour le coup pas combler par le système du cache rail. Et du coup ces rainures frayent un chemin tout trouvé pour glisser jusqu'au bout du coffre qui s'insère dans la maçonnerie. Pour preuve tout comme nous des la suppression du cache rail ou le changement avec des caches rail adaptés toutes les infiltrations s'arrêtent. J'espère qu'ils vous ont changé l'intégralité des caches rail sur toutes les ouvertures de votre maison 

Sim85 a écrit:

Bonjour Damien et Lilitte,
Merci pour vos témoignages, on va peut être enfin se sortir de ces soucis (2 angles de baie et une chambre sont concernés). En cassant le doublage je m'aperçois que mon appuis de fenêtre est complètement sec et que les 2 premiers parpaings sont gorgé d'eau de part et d'autre du poteau raidisseur à droite de la fenêtre. L'eau doit longer le raidisseur jusqu'à bloquer sur la colle du premier rang qui fait office de rupture de capillarité. Et donc remonte sur le doublage.

On a été dans le désert et la détresse pendant presque 18 ans,  avec des professionnels tous plus incompetents les uns que les autres dans notre cas.
Notre maison date de 2007 et sur les photos du mec qui nous faisait le carrelage on s'est aperçu que les murs à côté  de la baie étaient déjà humides avant même qu'on emmenage et avait séché lors de la livraison aux beaux jours. La peinture a bien caché tout ça pendant quelques temps et ensuite il s'en est fait une bataille avec la dommage ouvrage qui bricolait à droite à gauche sans réellement chercher. La cause. Selon les années on voyait le placo s'humidifier ou pas en fonction des pluies. On a ensuite fait intervenir notre assurance habitation car la DO était dépassée et n'a plus voulu prendre en charge alors que le sinistre n'avait jamais été réparé  nous aurions eu gain de cause en passant par le tribunal mais nous n'avions pas la force. Toute notre énergie était concentrée a trouver cette P.... de cause.  Qu'on a fini par trouver il y a environ 1 an.  On vient juste de refaire le placo en décembre 2025.




Avez vous fait une déclaration à votre Dommage ouvrage, ou assurance habitation pour la prise en charge des dégâts ?

Votre installation est exactement similaire à la mienne et a celle de Damien. Il vous suffit simplement dans un premier temps d'enlever ces cache rail. Et si cela vient bien de la, ce dont je ne doute pas beaucoup , ça réglera immédiatement le problème. Une fois vos parpaings secs et les pluies présentes vous allez vite savoir. 



En tout cas j'avais tenu a partager notre histoire qui nous a pourri la vie toutes ces années en me disant qu on ne pouvait pas être les seuls sur terre concerné.

Courage vous tenez une très bonne piste

Il vous faut ces cache rails, qui sont ceux adaptés à votre coffre.

Bonjour;le problème il faut créer une goutte d 'eau en incorporant une tôle aluminium (comme quand on étanche une fenêtre pour du bardage) ces caissons en fibraklites ont fait leurs preuves mais dans le cas d 'avant toit

Sim85 a écrit:

J'ai en effet les mêmes photo que vous, le même cache rail, le même rail rainuré du coffre. Vous avez des coffres Voltech ? J'ai envoyé hier un petit récapitulatif à la société Geplast (fournisseur du cache rail pour Voltech) et aussi à la société Voltech pour leur dire que mon problème était résolu depuis le changement des caches rails. 
Ainsi vous pouvez les contacter (même en donnant mon nom, M Robin) ils sont très au courant du problème. Sur la commune de ma construction, 30 maisons sont concernées... 

Bonjour Damien, plus de 30 maisons. C'est incroyable...
Pour la mise en oeuvre du bon cache rail vous le collez et faites un joint souple en bout à la jonction avec l'enduit ?
Merci pour vos témoignages en tout cas. On se sent moins seul !

Sim85 a écrit:

Bonjour Damien, plus de 30 maisons. C'est incroyable...
Pour la mise en oeuvre du bon cache rail vous le collez et faites un joint souple en bout à la jonction avec l'enduit ?
Merci pour vos témoignages en tout cas. On se sent moins seul !

Non pas de colle, le cache rail se eclipse très bien dans les deux rails. Soit à la main, soit avec un petit maillet plastique. 
Le technicien qui les a remis à mis du jointsouple aux extrémités, or dans le document technique il est noté que le cache rail doit être réduit de 3-4 mm de chaque côté par rapport à la cote tableau. Et sans joint souple.