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Env. 10 message Bas Rhin
Bonjour tout le monde,

j'ai remarqué qu'il y a un écart de 0,5cm à 3cm entre le caniveau d'évacuation d'eau de ma pente de garage et l'enrobé de la pente.
Du coup, une partie de l'eau, plutôt que de s'écouler dans le caniveau, s'évacue dans l'espace entre le bas de la pente et le caniveau. Pas top pour les fondations et le sol d'une manière générale.

J'aimerais combler cet espace afin d'assurer que toute l'eau passe bien dans le caniveau d'évacuation qui est relié au tout à l'égoût.

Sachant qu'il y a un passage de véhicule journalier pour mettre les voitures au garage : 

1. AVANT de mettre de l'enrobé à froid ou autre solution, dois-je déjà nettoyer/combler le trou jusqu'à disons -2 -1cm de profondeur?
Si oui avec quoi? Du sable? Du gravier?

2. Une fois la profondeur de cet espace égalisé, quelle solution serait préconisée pour un écart allant de quelques mm à 3 cm max.

-Enrobé à froid mais n'est pas un peu trop "gros" ?
-Asocié ou non pour la finition à un reboucheur souple pour aslphalte typeWatco Répar'fissure reboucheur souple ?
-Ciment (mais cela ne va-t-il pas rapidement craqueler avec les passages de véhicule?)?
-Béton?
-autre? Mastic spécial légèrement élastique et durable en extérieur?

Quelles seraient les étapes à respecter?

Voici quelques photos de ce dont je parle : 







Merci pour vos conseils

Bien cordialement 
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Messages : Env. 10
Dept : Bas Rhin
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Env. 100 message Seine Et Marne
Bonjour,

Tout d'abord ne vous alarmé pas, votre phénomène est normal, il se passe la même chose dans la rue entre l'enrobé et les bordures de trottoir (en vieillissant l'enrobé se rétracte).
A mon sens deux solutions s'offre à vous.
Dans les deux cas ils vous faudra nettoyer correctement cet interstice.
- Soit une solution mortier liquide fortement doser en ciment voir une barbotine (a voir la facilité pour incérer dans le trou. Si le gris vous gène, vous pouvez le coloré (mais il sera très difficile d'obtenir une couleur similaire).
- Soit une solution avec de l'émulsion de bitume et du sable porphyre.
Cette dernière, me semble être la plus pérenne car la plus étanche. Pour trouver l'émulsion vous en trouverez en centrale d'enrobé. (il y en a peu être en GSB).

A mon sens la mise en place de l'enrobé à froid sera trop difficile et n'assurera pas l'étanchéité.
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Messages : Env. 100
Dept : Seine Et Marne
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Env. 10 message Bas Rhin
Merci beaucoup pour cette réponse très complète car ce n'est pas évident de trouver un rêvetement étanche, durable, qui supportera les passages de voiture et légèrement "élastique".

Si je fais le mélange moi-même d'émulsion de bitume (j'ai vu des bidons à 67%, quel serait la proposition conseillée de sable porphyre et aussi des grains de quelle taille (il y en a plusieurs).


Merci et très bonne journée!
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Messages : Env. 10
Dept : Bas Rhin
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En cache depuis le lundi 13 juillet 2026 à 17h48
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