Aide pour un apprenti chauffagiste du dimanche!

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Le 26/12/2021 à 18h32 Env. 10 message Drome

Bonjour,
mon papy est en convalescence depuis juillet et doit rentrer mi-janvier. On avait arrêté sa chaudière et à l’approche des gelés on l’a remise en route : problème le bruleur ne fonctionne pas.

La chaudière est une De Dietrich à condensation GTU C 1203 et le bruleur M123 (16-21KW). Le voyant du bruleur s’allume, il y a bien 220V sur L1, 220V sur T1 et T2 (thermostat de sécurité et de demande si j’ai bien appris). Le réchauffeur fioul chauffe et il y a 220V sur le retour quelque secondes après mais le moteur ne se lance pas. il fonctionne en l’alimentant directement en 220V. J’en ai conclu que le boitier de commande et de sécurité (BB/LEV) avait lâché : merci de me donner votre avis sur mon diag car je débute aussi !

Et c’est ici que ça se complique, pour acheter un boitier j’ai demandé chez « Riri » qui a demandé à De Dietrich et la réponse est « indisponible et délai indéterminé sur commande » ! J’ai alors passé commande sur le web et boum 2 jours plus tard remboursement car rupture de stock ! J’ai alors passé commande chez un revendeur de pièces, près de chez moi, avec livraison semaine 50. Semaine 50 est passée et évidemment pas de boitier !

Pour le cas où la pièce ne serait pas arrivée mi-janvier, je cherche une solution de replis avec un bruleur d’occasion (pas trop cher, mon papy n’a pas une grosse retraite) mais je ne trouve pas exactement la même référence de bruleur (ne serait-ce que pour prélever le boitier de commande)!
Il semblerait qu’on puisse mettre un bruleur d’une autre marque mais là je suis vraiment sec et j’ai plein de questions : quel type de bruleur va sur cette chaudière à condensation ? Est-ce qu’un bruleur de puissance légèrement supérieure peut aller (même marque M124 21-27KW)? Est-ce que les côtes mécaniques de fixation sont standard ? Est-ce que les raccords fioul sont standard (arrivée et retour) ? A quoi dois-je faire attention ? Autre ?

Il y a peut-être déjà des réponses dans ce forum mais je manque de temps pour tout lire et ça caille !

Merci d’avance pour votre aide et vos réponses.

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Le 26/12/2021 à 20h34 Membre ultra utile Env. 20000 message Drome

Bonjour,
Avant tout, ton diagnostique est t-il le bon ?
La chaudière fonctionnait bien. Puis elle a été mise à l'arrêt. Puis problème au redémarrage...
Pourquoi partir sur une pièce défectueuse à remplacer et non pas sur une petite intervention de nettoyage à entreprendre (capteurs, gicleur, etc)
Pour un Papy, c'est certainement souhaitable de prendre un contrat d'entretien & dépannage. C'est l'option que j'ai prise pour mes parents : un entretien approfondie en annuel et dépannage 365/365 jours avec intervention dans la journée garantie.
JC

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Le 26/12/2021 à 22h54 Env. 10 message Drome

JCdu26 a écrit:Bonjour,
Avant tout, ton diagnostique est t-il le bon ?
La chaudière fonctionnait bien. Puis elle a été mise à l'arrêt. Puis problème au redémarrage...
Pourquoi partir sur une pièce défectueuse à remplacer et non pas sur une petite intervention de nettoyage à entreprendre (capteurs, gicleur, etc)
Pour un Papy, c'est certainement souhaitable de prendre un contrat d'entretien & dépannage. C'est l'option que j'ai prise pour mes parents : un entretien approfondie en annuel et dépannage 365/365 jours avec intervention dans la journée garantie.
JC

merci pour ta réponse.
"Avant tout, ton diagnostique est t-il le bon ?" c'est aussi une question que je pose.
"La chaudière fonctionnait bien. Puis elle a été mise à l'arrêt. Puis problème au redémarrage..." : oui.
"Pourquoi partir sur une pièce défectueuse à remplacer..." : parce qu'une fois le réchauffeur fioul fermé, je ne connais pas d'autre capteur qui empêche le lancement du moteur, pour toi il y en aurait un autre?

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JCdu26 Picto info

Le 27/12/2021 à 11h01 Membre ultra utile Env. 20000 message Drome

Non, je n'y connais pas grand chose.
Suite à un soucis de redémarrage de la chaudière de mes parents, j'ai vu le réparateur nettoyer un simple gicleur et réarmer le brûleur par un simple appui sur un bouton implanté sur le corps de celui-ci (en fait, il s'était mis en sécurité après 3 tentatives de démarrage)

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