Accroc sur meuble découvert après la pose

Bonjour. Le cuisiniste c'est l'artisan ? Si oui, soit il est n'est pas très cool parcequ'il l'a vu (ou pas) ou l'a fait lors de la pose et aurait du le signaler pour trouver un arrangement avec vous. Si non, le cuisiniste, donc vendeur des meubles, n'est pas responsable si l'artisan a mal fait son boulot et est responsable de l'impact. Reste à savoir de quand date cet impact et à le prouver.

Le cuisiniste est bien l'artisan.
Le soucis c'est qu'on a vu l'impact 2 jours après en nettoyant les façades.
Il nous propose juste de faire une reparation avec un vernis ?
Pour une cuisine a prés de 30k ça fait un peu mal

Bonjour.

S'il est prêt à perdre 2000 Euros pour ne pas faire marcher son assurance professionnelle c'est lui qui voit.

Mouais, on va lui accorder le bénéfice du doute. L'impact est si important que cela ?
Négociez avec lui, peut-être que sa réparation sera efficace. Vous avez remarqué l'impact en nettoyant, donc je suppose une fois le "nez dessus" et pas avant ? Alors vous faites une fixation sur ce défaut c'est normal.
Sinon je suppose qu’il a une assurance si toutefois la réparation ne convient pas. 

Bonjour
Avez vous signé un certificat de fin de pose
Si oui seule sa fibre commerciale peut lui faire changer cette façade
Si non il est obligé de la remplacer à ses frais

Bonjour,
Non rien à été signé car il reste encore à remplacer la vitre de la plaque de cuisson qui était tordue. Le chantier n'est donc pas terminé officiellement.

Bonjour, alors comme dit par cucine, pas de certificat de fin de travaux, cuisine non réceptionnée, c'est donc à lui de régler ça. Et ce n'est pas sorcier: il déclare un sav à l'usine et le tour est joué. C'est hyper fréquent: défaut d'usine, impact au chargement à l'usine, impact au déchargement chez le livreur, impact au rechargement chez le livreur,à la livraison chez vous, impact pendant la pose etc... Ça peut être n'importe qui, même vous en effet (sans vouloir vous déplaire).
Vois avez des photos? C'est toujours plus parlant.

Merci pour votre aide !
Voilà la photo

deejoh
Bonjour,

Vue la photo l'impact est sur le cadre, les impacts dû au démontage d'un tiroir sont sur les angles. Ca arrive quand on le pose au sol.
J'opterai plutôt pour un défaut d'usine, laissez le faire sa retouche et si la finition ne vous convient pas retenez 250€ du solde ça doit être à quelque chose près le prix de la façade.

deejoh a écrit:

Pour une cuisine a prés de 30k ça fait un peu mal

Moi sur ma bagnole à 55 K€, ils ont réparé l'impact, ils ont pas changé la portière ^^

Voir ce que peu donner la réparation !

Puis, cet impact, il est ou ? sur la photo on dirait qu'il se situe sur l'extérieur d'un tiroir ou d'un coulissant?

Merci de préciser

C-R a écrit:

deejoh a écrit:

Pour une cuisine a prés de 30k ça fait un peu mal

Moi sur ma bagnole à 55 K€, ils ont réparé l'impact, ils ont pas changé la portière ^^

Voir ce que peu donner la réparation !

Puis, cet impact, il est ou ?  sur la photo on dirait qu'il se situe sur l'extérieur d'un tiroir ou d'un coulissant?

Merci de préciser 

Bonjour.

Vraiment les cuisinistes ont de la thune 

Comment se la font-ils ? 

En margeant fort sur peu de cuisines vendues ou en vendant beaucoup beaucoup beaucoup de cuisines avec une faible marge  ? 

Personnellement je trouve scandaleux le prix des voitures.

Bon dimanche 

Calète a écrit:

C-R a écrit:

deejoh a écrit:

Pour une cuisine a prés de 30k ça fait un peu mal

Moi sur ma bagnole à 55 K€, ils ont réparé l'impact, ils ont pas changé la portière ^^

Voir ce que peu donner la réparation !

Puis, cet impact, il est ou ?  sur la photo on dirait qu'il se situe sur l'extérieur d'un tiroir ou d'un coulissant?

Merci de préciser 

Bonjour.

Vraiment les cuisinistes ont de la thune 

Comment se la font-ils ? 

En margeant fort sur peu de cuisines vendues ou en vendant beaucoup beaucoup beaucoup de cuisines avec une faible marge  ? 

Personnellement je trouve scandaleux le prix des voitures.

Bon dimanche 

Calète a écrit:

En margeant fort sur peu de cuisines vendues ou en vendant beaucoup beaucoup beaucoup de cuisines avec une faible marge  ?

De 1 on voit bien que tu n'as absolument aucune expérience entrepreneuriale.

Calète a écrit:

Personnellement je trouve scandaleux le prix des voitures.

De 2, est bien d'accord... et en plus c'est une Française

Les entreprise du luxe margent fort sur peu d'articles vendus.

Voir l'industrie des mégas yachts par exemple.

Pour les voitures de cuisinistes, on voit quand même beaucoup de grosses voitures devant les échopes.

Je sais que majoritairement ce sont des locations longues durées qui rentrent dans les charges de l'entreprise en général mais quelle image désastreuse commercialement parlant. C'est un manque de psychologie commerciale.

Bonjour, vive le placo, un peu de map et ça ne se vois plus 

Calète a écrit:

Les entreprise du luxe margent fort sur peu d'articles vendus.

Voir l'industrie des mégas yachts par exemple.

Pour les voitures de cuisinistes, on voit quand même beaucoup de grosses voitures devant les échopes.

Je sais que majoritairement ce sont des locations longues durées qui rentrent dans les charges de l'entreprise en général mais quelle image désastreuse commercialement parlant. C'est un manque de psychologie commerciale.

Ca me rappelle une discussion avec un conducteur de travaux travaillant pour un archi.
Il regarde systématiquement les véhicules des patrons d'entreprises sélectionnées pour effectuer les chantiers.
Ceux qui arrivent avec les superbes Merco et compagnie sont d'office catalogués: si TS il y a, alors on négocie tout pour en accepter le moins possible. Il dit avoir remarqué que les surfacturations sont beaucoup plus fréquentes avec ces entreprises qu'avec celles dont les patrons arrivent avec leurs fourgons de travail...et en tenue de travail.
Vrai, pas vrai, à chacun de se faire son idée.

Calète a écrit:

Pour les voitures de cuisinistes, on voit quand même beaucoup de grosses voitures devant les échopes.

Mais que d'idées préconçues..

Un 3008 c'est une grosse voiture....

Hooooo réveil ! La moindre BM tu dois mettre 70 000 au bas mot...

Ça n'est pas une idée préconçue, ce sont de simples observations.

A contrario une Dacia Sandero donnerait une image de boutique au bord de la faillite.

Pas facile la communication visuelle.

Ça c'est méconnaître la gamme BMW ce genre de prix

55 000 Euros une 3008

Calète a écrit:

Pas facile la communication visuelle.


55 000 Euros une 3008

Pas facile, bien d'accord.
Et 55 000 un 3008? Pourquoi pas, plus rien ne m'étonne!!!

Calète
C'est une mentalité très française.
Pour un contrat de 20 000km/an sur 2 ans.
Un Porsche Cayenne hybride, qui consomme 5 L/100, qui n'a ni malus à l'achat ni TVS annuelle coûte environ 1200€/ mois.
Sachant que la plupart des cuisiniste habitent près de leur magasin les 20000km sont suffisant.
Le français voit le Porsche garé devant mois je vois un patron qui n'est pas à 1200€ par mois sur sa société.

Oui oui oui. ® Kimmi Raikkonen.

C'est bien français aussi de profiter du système.

Et c'est juste un client spoilé par mois

C'est totalement indécent. On doit vivre avec ce qu'on gagne et qu'on se reverse comme salaire et non vivre sur le dos de son entreprise et in fine du fisc donc de tous les Français.

1200 Euros par mois beaucoup aimeraient les avoir pour vivre un peu mieux plutôt que survivre.

C-R a écrit:

Un 3008 c'est une grosse voiture....

Oui, à ce prix c'est probablement celle qui pèse 1850kg à vide, un mastodonte très lourd.

Le Cayenne qui consomme 5l/100, surf le papier je suppose... je fais aussi bien avec la voiture du boulot, moins de 5,5 l/100 sur 5 pleins, tous usages y compris chantier et autoroute, et ce n'est pas une hybride.

Moi j'ai une vieille voiture HDI de bientôt 25 ans et 400 000 kilomètres.

Pareil, consommation entre 5,0 et 5,5 litres/100 kilomètres.

Je pourrais en changer mais je la conserve par conviction car je suis contre tous ces achats kleenex qui génèrent plus de pollution qu'autre chose.

Ma 3008 c'est 3.2l et pas plus.
S je pensais à la recharger tous les jours je ferais encore moins ^^

Les grosses hybrides rechargeables, c'est une plaie ! c'est très lourd, et donc ça consomme beaucoup d'énergie dès qu'elles roulent (d'où que viennent l'énergie).

Les entreprises en fournissent à leurs cadres (c'est peut-être subventionné et/ou défiscalisés), mais comme c'est la boite qui paye le plein, ils s'en battent les coquilles de les brancher, du coup non seulement ça consomme beaucoup de ressource à fabriquer, mais ça consomme aussi beaucoup de pétrole à faire rouler.

Ou beaucoup d'électricité nucléaire.

Bon, on est en tous chemins hors du sujet de discussion, on va peut-être revenir à nos moutons

En tout cas, merci C-R d'avoir confirmé qu'on trouve de grosses voitures devant les échopes de certains cuisinistes et que ces grosses voitures sont financées par les clients.

Franchement, l'ami Calète a parfois le don de m'agacer, mais qu'est-ce qu'il me fait rire aussi!!!
Et à la dernière remarque, ben...je suis mort de rire!!!

Bande de jaloux

Ouais.

J'aimerais avoir une Bentley Continental GT de fonction

Calète a écrit:

Ouais.

J'aimerais avoir une Bentley Continental GT de fonction

Oui mais ça c'est du haut de gamme !
Un 3008 ça reste du Peugeot, signe extérieur de richesse sa passe !

Calète a écrit:

Oui oui oui. ® Kimmi Raikkonen.

C'est bien français aussi de profiter du système.

Et c'est juste un client spoilé par mois

C'est totalement indécent. On doit vivre avec ce qu'on gagne et qu'on se reverse comme salaire et non vivre sur le dos de son entreprise et in fine du fisc donc de tous les Français.

1200 Euros par mois beaucoup aimeraient les avoir pour vivre un peu mieux plutôt que survivre.

Pour info quand on a une voiture de fonction (5 places) il y a l'URSSAF a payer. Il est calculé sur la valeur du véhicule et augmente les revenus de l'utilisateur qui va donc, par conséquence, payer des impôts sur le revenu. Ca s'appelle un avantage en nature, au même titre que les ticket restaurant, c'est légal et très encadré.

Je reprends ta phrase hallucinante ou tu parle d'un client spolié pour une voiture, car tu as oublié des choses. 

Car les sale haut de patrons il ne spolie pas que pour la voiture...
Il y a 2 ou 3 clients qui vont ce faire spolier pour payer le loyer du magasin, encore 1 ou 2 pour les factures d'énergie, 1 par mois pour renouveler l'outil de travail (expo, ordi,...) et bien 4 ou 5 pour payer le ou les salaire(s).

Petite question, si le 15 du mois il y a assez de vente pour tous payer, on arrête de travailler ? 
Parce-que après il ne faudrait pas que la société gagne de l'argent, ce n'est pas son but. Surtout qu'a trop gagner le patron pourrait avoir la folie des grandeurs en s'agrandissant et en embauchant du personnel.

Je te mets un petit schéma sur l'entreprenariat que trouve très parlant.

Tu aurais dû ajouter: en France!

C-R a écrit:

Bande de jaloux

Bonjour à tous.  Coluche a dit : Si on écoutait ce qui se dit, les riches seraient les méchants et les pauvres seraient les gentils, et bien sûr tout le monde veux devenir méchant !
A méditer  ! 

repus31 a écrit:

Calète a écrit:

Oui oui oui. ® Kimmi Raikkonen.

C'est bien français aussi de profiter du système.

Et c'est juste un client spoilé par mois

C'est totalement indécent. On doit vivre avec ce qu'on gagne et qu'on se reverse comme salaire et non vivre sur le dos de son entreprise et in fine du fisc donc de tous les Français.

1200 Euros par mois beaucoup aimeraient les avoir pour vivre un peu mieux plutôt que survivre.

Pour info quand on a une voiture de fonction (5 places) il y a l'URSSAF a payer. Il est calculé sur la valeur du véhicule et augmente les revenus de l'utilisateur qui va donc, par conséquence, payer des impôts sur le revenu. Ca s'appelle un avantage en nature, au même titre que les ticket restaurant, c'est légal et très encadré.

Je reprends ta phrase hallucinante ou tu parle d'un client spolié pour une voiture, car tu as oublié des choses. 

Car les sale haut de patrons il ne spolie pas que pour la voiture...
Il y a 2 ou 3 clients qui vont ce faire spolier pour payer le loyer du magasin, encore 1 ou 2 pour les factures d'énergie, 1 par mois pour renouveler l'outil de travail (expo, ordi,...) et bien 4 ou 5 pour payer le ou les salaire(s).

Petite question, si le 15 du mois il y a assez de vente pour tous payer, on arrête de travailler ? 
Parce-que après il ne faudrait pas que la société gagne de l'argent, ce n'est pas son but. Surtout qu'a trop gagner le patron pourrait avoir la folie des grandeurs en s'agrandissant et en embauchant du personnel.

Je te mets un petit schéma sur l'entreprenariat que trouve très parlant.

Pour beaucoup de salariés du cadre dirigeant à l'ouvrier c'est pareil. Strictement pareil.

Bonjour
Moi comme je garais mon utilitaire devant mon magasin les grosses voitures qui étaient à côté étaient celles des clients.
Je me demande qui ils avaient spolié pour se les offrir