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Aide pour adapter un moteur électrique JULIUS MAYER JM35-100 SW40

Ce sujet comporte 5 messages et a été affiché 77 fois
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Env. 50 message Wattrelos (59) (59)
Bonjour,
je recherche une solution suite au démontage de mon VR actuel (par sangle) pour NE PAS arriver avec une solution pareil :



J ai vu qu il existe des embouts avec piston pour fixer de l autre coté, mais pas dans ce format de tube..

Merci d avance pour votre aide.
Arnaud
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Ne vous prenez pas la tête pour changer vos fenêtres...

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Membre utile Env. 800 message Montmoreau (16)
Bonsoir.

Ça ressemble plus à de la marqueterie 

Cela doit être très sportif pour accéder aux boutons de fin de course !

Développez vos besoins.
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Env. 50 message Wattrelos (59) (59)
Bonjour Michel, ca n est pas de moi justement... Et surtout pas envie de reproduire ce genre de bricolage.

Arnaud
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Membre utile Env. 800 message Montmoreau (16)
Voici donc un schéma de principe adapté à ce type de bloc-baie. Vous pourrez vous en inspirer.

Quelques points importants :

La tête de votre moteur doit se trouver dans l’épaisseur de la console. Il faudra donc ouvrir un passage en enlevant de la matière pour introduire la clé souple de réglage et atteindre vos vis de fin de course.

Avec ce type de console, il est recommandé d'utiliser des flasques circulaires solidaires du tube. Elles assurent un parfait guidage du tablier. Sans elles, vos premières lames risquent de se décaler dans le temps et se casser ou se tordre.

Le tube doit se terminer par un embout télescopique inséré dans le tube. Prévoir une course de 3 à 4 centimètres pour le montage et démontage.

J'espère ainsi que ma modeste contribution pourra éviter les erreurs commises par le "motoriste", illustrées par votre photo de présentation.



  
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Env. 50 message Wattrelos (59) (59)
Merci Michel pour ce schéma.
Alors en reprenant la phylosophie, je pense qu avec cet embout telescopique, je serai sauvé.
J ai regardé ici et la sur le net, rien de probant.
Idem en passant dans le rayon d un Casto.

Une idée d ou je pourrais me fournir ?

Merci
 
michel16190 a écrit:Voici donc un schéma de principe adapté à ce type de bloc-baie. Vous pourrez vous en inspirer.

Quelques points importants :

La tête de votre moteur doit se trouver dans l’épaisseur de la console. Il faudra donc ouvrir un passage en enlevant de la matière pour introduire la clé souple de réglage et atteindre vos vis de fin de course.

Avec ce type de console, il est recommandé d'utiliser des flasques circulaires solidaires du tube. Elles assurent un parfait guidage du tablier. Sans elles, vos premières lames risquent de se décaler dans le temps et se casser ou se tordre.

Le tube doit se terminer par un embout télescopique inséré dans le tube. Prévoir une course de 3 à 4 centimètres pour le montage et démontage.

J'espère ainsi que ma modeste contribution pourra éviter les erreurs commises par le "motoriste", illustrées par votre photo de présentation.



  
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En cache depuis le vendredi 19 avril 2024 à 00h25
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