Volet roulant manuel avec treuil probleme Résolu

Bonsoir.

Si vous n'arrivez pas à remettre votre tringle, En dernier ressort, il vous reste la possibilité de couper les 4 ponts sécables de votre flasque et au remontage de la refixe en la positionnant d'un quart de tour avec 2 vis ou rivets.

Bonsoir michel16190,

Merci pour votre réponse elle me redonne un peu d'espoir.

Je ne pense pas avoir d'autre choix que de couper.

Je n'ai aucune place et j'ai l'impression qu'il y a une sorte de patte metalique tordu entre la tringle et la flasque qui m'empêche de la remettre en place.( On le voit très bien sur la dernière photo )

Auriez vous une idée de l'utilité de cette partie ?

Encore merci

Vraisemblablement une pièce qui positionne et retient le treuil à une certaine distance du dos de la flasque.

Bonjour Michel16190,

Volet de nouveau opérationnel !
Un grand merci a toi pour le coup de main.

J'aurais une dernière question, pense tu que ces volets serait facile a passer en électrique avec moteur Somfy (je possède déjà la tahoma.)?

Bonne journée

Effectivement la motorisation ne devrait pas poser de grands problèmes, si comme je le pense tu es déjà un bon bricoleur.

> percer un trou de 65 mm dans la flasque que tu as dû découper.

>Fixer la bride "Omega" somfy (boulon poilier M5 + écrou freiné, ou mieux; Rivet inox tête large 4.8 mm) Photo ci-après. (Une bride classique posée à plat est possible si moteur sans réglage fin de course à la tête).

> Acheter l'adaptation "roue et couronne" pour adapter le moteur à ton tube (à la vue de l'attache , tube  ZF *)

> Acheter le moteur Somfy et sa commande. (IO conseillé si tahoma).

Soit un budget tout au plus de 200 €.

* ZF54 minimum pour pouvoir accueillir le moteur de 50, Avec un ZF45, il faut la série 35 (non conseillé).

Bon bidouillage.

M'a question va peut-être te paraître bête mais je ne comprend pas pourquoi je dois percer ma flasque d'un trou de 65mm ?

Connaîtrais tu un bon tutoriel illustré ?

J'aimerais être sur de ce que je fais avant de percer et de ne plus pouvoir revenir en arrière.

C'est tout simplement pour faire passer la tête du moteur qui doit être derrière la flasque dans ton cas ou entre la flasque et la joue pour un coffre bloc-baie.

Tu comprendras facilement que si la tête est entre les 2 flasques, le tablier ne pourra pas s'enrouler correctement  et le réglage des fins de course par boutons à la tête ne pourra pas se faire non plus.

Un exemple de ce qu'il ne faut pas faire : 



la fixation avec bride Omega :



La fixation avec bride classique à plat (uniquement pour moteur sans réglage à la tête)

D'accord effectivement je comprends mieux merci.

Je vais regarder le matériel qu'il me faut

Voici le trou à faire dans ta platine (mini 65 mm).

Et tu perce avec quoi généralement ce genre de trou ? j'avoue que je ne suis pas équipé pour tout ce qui est métaux

Scie sauteuse avec denture fine + lubrifiant.