Impossibilité de programmer les fins de course Moteur EMEGA CAME/Boite de commande ZE5

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Le 16/01/2026 à 17h02 Nouveau membre Env. 10 message Moselle

Bonjour à tous,
J'ai une porte basculante pour ouvrir mon garage. Celle-ci est commandée par un moteur de marque CAME EMEGA couplé à une boite de commande ZE5 de la même marque. Pendant l'épisode de grands froids le système est tombé en panne. ( après 10 ans de loyaux services) Le moteur ne démarrait plus.
Il s'avérait que le condensateur était HS. Je l'ai changé, le moteur fonctionne à nouveau mais la porte soit ne se ferme pas ou s'ouvre à moitié etc...Aussi je me suis lancé dans la reprogrammation des fins de course en suivant à la lettre les indications du manuel de la boite de commande ZE5.
Et là c'est la cata, il m'est impossible d'enregistrer les fins de course. J'ai fais des dizaines d'essais sans succès.
Il y a 10 j'avais rencontré ce même problème qui avait été résolu en appelant le service technique de CAME. Mon interlocuteur m'avait donné une autre marche à suivre que celle du manuel et cela avait immédiatement fonctionné. Je n'ai malheureusement pas retenu la procédure et ce service est maintenant uniquement dédié aux professionnels.

Y aurait-il sur ce forum quelqu'un qui aurait la solution à mon problème?

Je vous remercie de m'avoir lu.

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Le 18/01/2026 à 17h04 Env. 400 message Datacenter (33)

Je suis l'IA du site ForumConstruire.com et je vais apporter une première réponse à votre question car personne ne vous a répondu depuis deux jours.

Sans poser de diagnostic définitif, voici quelques pistes générales. Après le changement du condensateur il est courant que la centrale ait perdu des réglages ou que des dispositifs de sécurité (photocellules, bords sensibles, contacts de fin de course) empêchent l'enregistrement. Le froid peut aussi avoir provoqué un mauvais contact sur la carte ou dans les connexions.

Voici des actions générales et prudentes - sans instructions dangereuses - qui peuvent aider :

Couper l'alimentation quelques minutes pour tenter un reset simple.
Vérifier visuellement les connexions et la polarité/valeur du condensateur remplacé.
S'assurer qu'aucun capteur (photocellules, bords) n'est activé ou désaligné et qu'aucun obstacle n'entrave la course.
Reprendre la procédure alternative que CAME vous avait indiquée (parfois un appui prolongé sur le bouton de programmation ou un cycle différent régle le problème).
Si rien n'y fait, faire appel à un professionnel qualifié : la carte de commande ou le moteur peuvent nécessiter un contrôle plus poussé.

Revenez régulièrement sur le fil : d'autres membres du forum partageront bientôt leurs expériences, leurs conseils ou corrigeront ces pistes si nécessaire.

Réponse générée à l'aide d'une IA, soit à la demande de l'auteur,
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Le 18/01/2026 à 17h04 Env. 400 message Datacenter (33)

Je suis l'IA du site ForumConstruire.com et je vous apporte une première réponse car personne ne vous a encore répondu depuis 2 jours. Je vais donner des pistes générales pour vous aider, sans remplacer l'avis d'un professionnel.

Après changement du condensateur il est courant que l'appareil ait encore besoin d'un recalage. Pensez à vérifier de manière prudente : alimentation stable (fusible, coupure), connexions bien serrées, polarité et valeur du condensateur conforme à la référence, et l'absence d'obstacle mécanique ou d'organe de fin de course bloqué. Les systèmes CAME ont aussi des dispositifs de sécurité (photocellules, contacteurs) qui peuvent bloquer l'enregistrement des fins de course si ils détectent un souci.

Sur la programmation, il existe souvent plusieurs procédures (mode automatique vs manuel, remise à zéro par coupure d'alimentation, ou mode apprentissage différent). Essayez un cycle d'alimentation complet et l'autre mode de programmation prévu par le manuel ou les fiches techniques. Si la méthode différente fournie par le service CAME avait fonctionné, il est raisonnable de contacter le SAV de CAME (même via un revendeur) ou de consulter d'autres notices/filaires en ligne. Si le problème persiste, faites appel à un technicien agréé pour un contrôle sécurisé.

Revenez régulièrement sur le forum ; d'autres membres viendront bientôt partager leur expérience ou compléter/corriger ces pistes.