Courroie de porte automatique

Bonjour
au vue de la photo , il faut desserrer le boulon horizontal qui permet le réglage fin , puis dévisser le boulon du plafond qui permet de faire coulisser l'ensemble;, il a déjà été dévissé et revissé.

Le boulon a droite du bloc noir? ou celui qui tourne a gauche.

j'ai mesuré avec une ficelle une chemin de 3345 cm, 
je vais recevoir une courroie de 3550cm

Pensez vous que je vais reussir a la tendre avec le jeu prévu?

w36xb2w a écrit:

Bonjour
au vue de la photo , il faut desserrer le boulon horizontal qui permet le réglage fin , puis dévisser le boulon du plafond qui permet de faire coulisser l'ensemble;, il a déjà été dévissé et revissé.

Bonjour
Sur la photo je vois que tu pourras reculer le bloc mais je ne sais pas de combien de cm.
Mesure la rainure a partir de l'axe du boulon et réduit la moitié du diamètre tu auras le recul possible.
Comme je ne sais pas si le bloc sur le photo est en position avec l'ancienne courroie il est difficile de te donner une bonne info.
Je ne comprends pas ta question bloc noir.
Pour moi c'est le moteur que tu dois déplacer.
Donc boulon au plafond.Il y en a peut-être 2?

J ai réussi à mettre la courroie.  A la tendre 
Mais maintenant un problème de synchronisation des vantaux .

Je fais venir un technicien la semaine 

Bonjour
Tu as surement mal positionné les crans.
Ce n'est que ca.
dans ma jeunesse, j'avais conçu pour les mines une porte géante et passage de monorail ,avec ce genre systeme que j'ai inventé et fait fabriquer dans mon entreprise.

A l'époque sans moteur avec une manivelle, câble , tendeur et serres câbles
T
u aurais du mettre tes portes complètement ouvertes et placer la courroie sans la tendre au bon endroit, voir aussi si le moteur était bien en position ouverture totale  des portes

w36xb2w a écrit:

Bonjour
Tu as surement mal positionné les crans.
Ce n'est que ca.
dans ma jeunesse, j'avais conçu pour les mines une porte géante et passage de monorail ,avec ce genre systeme que j'ai inventé et fait fabriquer dans mon entreprise.

A l'époque sans moteur avec une manivelle, câble , tendeur et serres câbles
T
u aurais du mettre tes portes complètement ouvertes et placer la courroie sans la tendre au bon endroit, voir aussi si le moteur était bien en position ouverture totale  des portes

Ahh
Moi je l ai positionné en position aléatoire 1 premiere fois..; elle ne se fermaient pas complètement..
je l'ai repositionné une 2e fois en position fermée.; mais elles s'ouvraient pas complètement pour le vantaux de gauche..
je ne comprends pas comment la position de la courroie peut avoir une importance alors que c'est une boucle, sans debut, sans fin, tous les crans identiques
j'ai 3 poulies a droite, je me demande si le passage de la courroie et bon

Bonjour
Je suis certain que tu as bien enroulé ta courroie, mais je ne vois pas les fixations aux vantaux sur ton dessin et c'et le plus important

Ta courroie entraine bien les 2 vantaux ?
par quel moyen et position?

Ce que j'avais réalisé c'est un (brin) pour toi le haut de la courroie doit être fixé sur un ventail et l'autre (brin) pour toi le bas de la courroie sur l'autre

w36xb2w a écrit:

Bonjour
Je suis certain que tu as bien enroulé ta courroie, mais je ne vois pas les fixations aux vantaux sur ton dessin et c'et le plus important

Ta courroie entraine bien les 2 vantaux ?
par quel moyen et position?

Ce que j'avais réalisé c'est un (brin) pour toi le haut de la courroie doit être fixé sur un ventail et l'autre (brin) pour toi le bas de la courroie sur l'autre

La courroie est relieur au vantaux via une tige en métal et la mâchoire entourée. 

je n ai pas la position des mâchoires à te montrer.  
mais effectivement ça peut être ça qui bloque la synchronisation 

Bonjour
Vu ta photo
c'est cette mâchoire qui doit être mal positionnée , c'est toi qui la mise en place sur la courroie ?
L'autre vantail doit être aussi fixé de cette manière ?

Oui. C est moi. Je ne pensais pas que la localisation de la mâchoire jouait sur la synchronisation..

Bonjour
Alors tout est dit.
Tu déplaces ta mâchoire pour la positionner à la bonne place.
Un jeu d'enfant et pas de pro pour ca.

w36xb2w a écrit:

Bonjour
Alors tout est dit.
Tu déplaces ta mâchoire pour la positionner à la bonne place.
Un jeu d'enfant et pas de pro pour ca.

Mais justement 
comment je connais la « bonne place « ?

Bonjour
Attention, je ne connais pas le fonctionnement et fin de course de ton moteur

Tu dois déclipser la/les mâchoires.

ton moteur doit être a une position, soit portes fermées ou ouvertes

Une foi fait, tu places tes portes à la position que le moteur a défini et reclipse ta/tes mâchoires

w36xb2w a écrit:

Bonjour
Alors tout est dit.
Tu déplaces ta mâchoire pour la positionner à la bonne place.
Un jeu d'enfant et pas de pro pour ca.

est ce que selon toi la courroie passe au bon endroit ?

roite 

À gauche 

je viens de voir que la mâchoire du vent de droite ne sert pas complètement la courroie, elle glisse en même temps qu’elle entraîne le ventaux
Dans quelle position je dois mettre le vent avant de la serrer au maximum?

w36xb2w a écrit:

Bonjour
Attention, je ne connais pas le fonctionnement et fin de course de ton moteur

Tu dois déclipser la/les mâchoires.

ton moteur doit être a une position, soit portes fermées ou ouvertes

Une foi fait, tu places tes portes à la position que le moteur a défini et reclipse ta/tes mâchoires

Comment connaître la fin de course du moteur ?

J ai retiré la courroie. 
Quel doit être son passage ?

Bonjour.
J'ai du mal a voir ta vidéo trop rapide.

Mais elle ne peut aller que sur 2 poulies, celle moteur et l'autre à l'extrémité. Le reste sont les tendeurs et l'autre petite crantée

j'ai un doute sur son utilisation a cause de ses crans , elle pourrait faire partie d'un entrainement mais de quoi ?

Fais des tests , je ne suis pas sur place et ne connais pas du tout ce systeme sans marque .

Ils s agit d une tormax.

D après le technicien d aujourd'hui. Les mâchoires on était déplacées.

Je vais opter sur un kit de remplacement du système
Merci pour ton aide

Bonjour

Il a constaté ce que je t'ai écrit.
Pourquoi n'est il pas capable de régler ce problème de déplacement des mâchoires, sans acheter quoi que ce soit et qui aura le même souci de positionnement

https://www.manualslib.fr/ma[...]e=26#manual

https://www.manualslib.fr/ma[...]e=12#manual