Stabilisation du sol à la chaux

Salut
Il faut te faire faire un chemin d'accès en tout-venant bien dammé, éventuellement sur géotextile, après avoir décaissé sur une bonne profondeur, t'auras plus besoin de 4*4.

salut

traitement a la chaux : oublie,

comme tu dis c'est utilisé dans les routes, mais c'est inadapté à ton allé de garage

myckael39 a écrit:

traitement a la chaux : oublie,

comme tu dis c'est utilisé dans les routes, mais c'est inadapté à ton allé de garage

Pour quelle raison ?

fredoche a écrit:

Salut
Il faut te faire faire un chemin d'accès en tout-venant bien dammé, éventuellement sur géotextile, après avoir décaissé sur une bonne profondeur, t'auras plus besoin de 4*4.

Bonsoir,
Merci pour votre réponse, mais la terre est extrêmement argileuse. Des voisins ont testé la solution que vous proposez et c'est un boulot de titans.

A priori, la stabilisation à la chaux à de nombreux avantages :
- Utilisation des sols existants,
- Pas d'apport de granulats,
- Arrêt des empierrements à répétition,
- Résistance à l'érosion et au gel,
- Aspect naturel,
- Coûts très faibles,
- Exécution rapide et simple.

Ce procédé ne nécessite que 6 étapes :
1. Préparation des sols,
2. Réglage,
3. Épandage,
4. Malaxage,
5. compactage,
6. Protection du sol traite.

J'aimerais faire un essai avec un tracteur, mais je ne sais pas quelle chaux utiliser, ni en quelle quantité, ni sur quelle profondeur.

Cordialement,
Phil2p

myckael39 a écrit:

salut

traitement a la chaux : oublie,

comme tu dis c'est utilisé dans les routes, mais c'est inadapté à ton allé de garage

Bonsoir,
Merci de me dire pourquoi. Si ça fonctionne pour les routes, pourquoi pas pour mon allée ? Est-ce un problème de technique, de matériel, de matériau, ... ?
J'aime bien comprendre.

Cordialement,
Phil2p

bonsoir

pour la route c'est juste une stabilisation sous la couche de forme

bref il y a la chaux puis du toutvenant puis l'enrobé

rouler juste sur un melange terre chaux cela ne sera pas durable

en revanche c'est une preparation luxueuse pour pour un eventuel chemin avec concassé

A+

pas adapté pour des raisons de cout, de materiel, d'etude,....

Allez voir cette page elle vous explique tout

Bye

voici cette super page
http://www.techni.ch/technifin/haupt/genie_civil/sujet_0004/pdf/stabilisation_01.pdf

bonsoir

hum


tu as vu les chantier et les engins utilise

ce n'est pas pour faire du carrossable de jardin

mais juste une preparation avant la couche de forme puis roulage

bref c'est a faire,
- Apres le decapage de 25 cm et
- Avant de poser le geotextile
- puis le "gravier"

tu ne peux pas laisser le bidule en etat et y rouler dessus avec ta plate

A+

Bonsoir JF

j'ai bien vu, mais la question etait quelle chaux utilisé
et c'est le procédé qui est interessant. Si on essaye pas, on ne sait pas
Pour ma part, je vais faire des essais avec du grave a base de schiste rouge, je vous en dirai plus APRES !!!

bon soir

Bonjour.
J'ai suivi avec intérêt votre sujet de discussion et le résultat de votre test mélange sable grave chaux a t il été efficace? Avez vous pu le tester et si oui quel dose de chaux et quelle chaux avez vous utilisée?
Merci pour votre réponse.
Cordialement

yann84450 a écrit:

Bonjour.
J'ai suivi avec intérêt votre sujet de discussion et le résultat de votre test mélange sable grave chaux a t il été efficace? Avez vous pu le tester et si oui quel dose de chaux et quelle chaux avez vous utilisée?
Merci pour votre réponse.
Cordialement

Bonjour
Murielhu n'est jamais revenu(e) après son dernier message, posté il y a 10 ans ...
Pas sûr que vous ayez une réponse.
Cdlt

L'espoir fait vivre, comme on dit...