Porte de garage Hormann "vide" personnalisable

Bonjour,

Comme je l'ai dit plus haut, après recherches il n'y a pas beaucoup de fabricants sur ce type de portes vides. Chez horman il existe les gammes pro qui sont plus grandes, types portes ppour camions de pompier

Salut à tous, je souhaites également acheter une porte en 3m et une en 5m en hormann modèle berry aec remplissage par l'utilisateur (moi ) je vais le remplir avec le même bardage bois que le garage pour que les portes soit "invisible" par contre j'aimerais savoir comment les installés pour qu'elle arrivent a fleur du bardage comme la photo ci-dessous car sur la doc hormann ce n'est pas très clair et j'aimerais bien savoir ce qu'il faut préparé sur la maçonnerie en amont...

Merci pour l'aide ;)

Tu peux monter la porte comme sur ta photo en mettant du bardage bois (le silverwood pèse 8,7kg/m² après prise d info chez eux, car tu ne dois pas dépasser les 10kg/m² sur le cadre nu). Ensuite tu dois prévoir une réservation dans ta maçonnerie selon les côtes hors tout de ta porte et faire une pose en tunnel pour que ton cadre nu vienne affleurer la face intérieure du bardage de la façade. Si ta porte est sans portillon tu peux la faire disparaître en faisant un remplissage sur le cadre. Si tu as un portillon, le remplissage se fera dans le cadre, tu auras donc une coupe plus visible. Tu peux améliorer l aspect visuel de certaines coupes en les faisant à 45', et en les faisant correspondre aux jointures de ton bardage

Il faut également prévoir l'épaisseur des tasseaux qui seront à mon avis quasiment aussi épais que le cadre de la porte du coupe ce sera une pose en applique plutôt qu'en tunnel non ?

Non pas de tasseaux ici, tu fixe ton bardage directement sur les traverses du cadre avec des vis auto foreuses. Si tu fais une pose horizontale, prévois de rajouter quelques traverses métal du même profil que celles montées d origine.

Je parler de la facade en fait, il va bien falloir prévoir des tasseaux entre le bardage et la maçonnerie du coup faire sortir le cadre de la porte de garage en conséquence pour que le bardage de la porte arrive a fleur de celui du bâtiment.

Ha ok, je pensais que tu étais sur une façade d ossature bois. Dans ton cas oui, il faut prévoir le décalage.

Il va falloir effectivement rajouter des tasseaux verticaux dans le cadre car je souhaites avoir un bardage horizontal.
par contre je me demande comment fixer le bardage sans avoir de vis apparente...

Autre chose je vois sur l'a doc qu'ils demande une réserve au seuil de 30mm pour la N80 et 40mm pour la DF98 , on ne peux pas avoir un seuil au même niveau de la dalle intérieur sans barre de renfort etc ?

seth39 a écrit:

Bonjour, je prévois aussi un montage similaire, mais chez le revendeur Horman près de chez moi, ils m'ont indiqué que les poids/m² pour le remplissage (bardage bois pour moi) sont de 10kg/m² et 7kg/m² dans le cas d'un portillon inrtegré. Les bardages bois du commerce sont plus lourds que cela... Quelqun a des infos quand a cela, ou d'autres marques de portes acceptant plus de poids....? Merci

+1000 pour le poids.

Pas trouvé mieux que les 10kg/m², pour les classiques industriels

Système pourri ! Pas durable dans le temps... Sinon faut aller faire du sur mesure chez le serrurier...

Si l'on veux augmenter le poid par m2 d'aprés mon revendeur il suffirait simplement de changer les ressorts de traction pour des plus puissants qui assisterais mieux l'ouverture.
Car jeme retrouve avec le même souci, en red cedar tout va bien je suis à 5kg du m2 par contre en garapa je suis à 18kg du m2.
Si un expert de la porte de garage pouvait nous confirmer cette histoire de ressort ;)

merci

remydedez a écrit:

Si l'on veux augmenter le poid par m2 d'aprés mon revendeur il suffirait simplement de changer les ressorts de traction pour des plus puissants qui assisterais mieux l'ouverture.
Car jeme retrouve avec le même souci, en red cedar tout va bien je suis à 5kg du m2 par contre en garapa je suis à 18kg du m2.
Si un expert de la porte de garage pouvait nous confirmer cette histoire de ressort ;)

merci

Oue tout est bon pour vendre et en plus comme vous aurez modifié, il n'y aura plus de garantie... Il n'y a pas que les ressorts à prendre en compte mais aussi la traverse basse qui portera plus de 3 fois le poids déjà préconisé... (quid des soudures, des pliages, des équerres...??) Et Je ne parle même pas des roulettes de coulissage, des rails guides, des compas....... et du moteur qui deviendra sous-dimensionné si électrique... Quid de la resistance du cadre de l'ouvrant avec la dilatation métal + bois??? Bref, du bricolage en bonne et due forme : Je pense qu'au final il y a tout intérêt à la faire faire chez le serrurier.

Exact almighty j'ai eu un commercial de hormann qui m'a tenu le même discour du coup je reste sur du red cedar ;)

Pour info après 1 an d'utilisation RAS, rien n'a bougé.