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Moteur à verin ou à bras articulé pour mon portail pvc ?

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Photolover Env. 3000 message En Sologne (41)
bonsoir,

nous venons de commander un portail pvc en 3,5m
on cherche maintenant une bonne motorisation et on se pose la question de savoir s'il vaut mieux une motorisation à vérin ou une a bras articulé ?
quels sont les avantages/inconvénients de l'un par rapport à l'autre ?
vous retours d'expérience sont les bienvenus

merci par avance
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De : En Sologne (41)
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Env. 3000 message En Sologne (41)
Ne vous prenez pas la tête pour une fourniture ou pose de portail...

Allez dans la section devis portail du site, remplissez le formulaire et vous recevrez jusqu'à 5 devis comparatifs de professionnels de votre région. Comme ça vous ne courrez plus après les professionnels, c'est eux qui viennent à vous

C'est ici : https://www.forumconstruire.com/construire/devis-0-71-devis_portail.php
 
Env. 3000 message Au Vert (51)
Les mécanismes à bras sont plus souples, en effet, ils agissent de façon à ce que le mouvement soit le plus naturel possible tel une ouverture effectuée soit même manuellement.

Même si le cout est un peu supérieur à un systeme vérins, tu ne le regretteras pas.

a+
Les vraies passions sont celles qui durent..
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De : Au Vert (51)
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Env. 60000 message
Bonjour,
En tout cas impérativement des fins de courses (ouverture et fermeture). L'idéal un bras articulé avec fins de courses. Mais entre un bras articulé sans fins de courses et une vis sans fin avec fins de courses le deuxième choix est meilleur.

De plus il est plus facile de poser un bras articulé.

Salutations
Messages : Env. 60000

 
Photolover Env. 3000 message En Sologne (41)
merci à vous deux Smile

tioneb, quand tu parles de fin de course, ce sont des butées ? ou c'est autre chose Blush
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Picto recompense Photolover
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De : En Sologne (41)
Ancienneté : + de 11 ans
 
Env. 60000 message
C'est un moyen mécanique ou électrique au niveau du moteur qui permet de l'arrêter à l'endroit choisi. C'est important sur des portails faiblement rigides ou en bois car cela permet de limiter la montée en pression sur la butée de fermeture et d'ouverture. On rêgle le fin de course de façon à ce que le portail soit en pression sur sa butée fermeture mais pas trop. De plus en ouverture cela permet d'éliminer les butées.
Pour s'en rendre compte il suffit de regarder les portail bois motorisés qui "partent" dans la rue et qui sont déformés.

Salutations
Messages : Env. 60000

 
Env. 60000 message
J'allais oublier, en général les portails PVC c'est un cadre(souvent inox) avec un habillage en lames PVC. Je vois régulièrement des motorisations fixée sur l'habillage (lames, panneaux...), une motorisation doit toujours être fixée sur le cadre ou une traverse.

Salutations
Messages : Env. 60000

 
Photolover Env. 3000 message En Sologne (41)
Merci pour ces précisions Smile

mon portail pvc aura un cadre alu intégré
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