Plancher chauffant hydraulique : Diam 16mm ou Diam 20mm ?

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pilou68 Picto info

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Le 25/10/2010 à 13h39 Photographe Env. 400 message Haut Rhin

Bonjour à tous,

J'ai (un peu) cherché dans les posts, mais je n'ai pas trouvé grand chose.

Ma question est :

Dans le cas d'un plancher chauffant hydraulique (quelque soit le mode de chauffage, géothermie, aérothermie, chaudière gaz ou bois ou fuel...), quelle est l'influence du diamêtre des gaines (16mm ou 20mm) sur l'efficacité de mon chauffage, sur le coût de mon chauffage...

En gros, pourquoi prendre du 20mm plutôt que du 16mm.

Merci d'avance pour vos contributions

Début des travaux : Le 25 Mars 2010
http://www.forumconstruire.com/recits/recit-5860.php

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Ne vous prenez pas la tête pour une fourniture ou pose de chauffage électrique...

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fredoche Picto info

Le 25/10/2010 à 16h43 Membre utile Env. 9000 message Bresse- Saône & Loire (71) (71)

cela influe essentiellement sur les pertes de charges de l'installation, pas tellement sur l'efficacité du chauffage ou sur le coût annuel par exemple.
Cela permet soit de réaliser des boucles plus longues, ou à longueur égale d'utiliser des circulateurs moins puissants, donc moins consommateurs, moins bruyants.
Cela peut aussi éventuellement influer sur les problèmes de colmatage, mais sans certitude sinon de retarder les problèmes

enfin quand tu parles de gaines, je présume que tu parles des tubes, les gaines étant des enveloppes de protection.

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mpil

Le 25/10/2010 à 17h51 Env. 2000 message Dans Un Coin De Paradis (20)

perso, je préfère le 16 et poser plus de tube ainsi que plus de circuits.

mais c'est une question de goût.

et les goûts et les couleurs... Laugh

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pilou68 Picto info

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Le 25/10/2010 à 22h48 Photographe Env. 400 message Haut Rhin

Donc d'après vous, l'écart de prix ne vaut pas de prendre du 20mm?
D'autres avis?

Début des travaux : Le 25 Mars 2010
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elisa21 Picto info

Le 25/10/2010 à 23h10 Membre ultra utile Env. 80000 message 3 X Cote D'or = 63 !

bonsoir,

perso, je préfère le 16 : plus facile pour les virages

autrement dit : le rayon de courbure est inférieur ce qui facilite les boucles au milieu des pièces et réduit le "vide" au centre de la pièce pour le retour.

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