Comment rentrer la voiture dans le garage

http://www.youtube.com/watch[...]uo2Sn2XUnEY


comme ça ? .........

merci zeujerk pour ta contribution

Bonjour,

Pour ma part, j'ai fait des sortes de rampes d'accès en tout-venant compacté.
C'est à la fois solide, et facile à enlever le moment venu.

Amicalement.

Merci beaucoup Manikem, pour ta réponse
ta solution me paraît plus sécurisante que des bastaings
avec quoi as tu compacté le tout-venant ?

+ serieusement tu te fais livrer du 0/20 ( du caillou avec de la poussiere de caillou) qui va se compacter et permettre l'acces, quand tu en as marre une pioche une brouette et tu enlèves....

Bonjour,

J'ai tassé le tout-venant en petite couches successives, avec une massette et un morceau de bois.
De toutes manières c'est la voiture qui fera le reste, alors il faut faire attention lors du premier passage.
Les rampes doivent bien faire 50 cm de large.
Dans le doute, et si l'on a peur de passer à côté, on peut prévoir de faire un pente sur toute la largeur.
Il faut aussi faire attention à la hauteur de la marche.
Plus la marche est haute, plus il faudra faire des rampes longues.
Surtout si comme moi c'est pour faire rentrer une Austin Mini

Amicalement

prune a écrit:

Merci beaucoup Manikem, pour ta réponse
ta solution me paraît plus sécurisante que des bastaings
avec quoi as tu compacté le tout-venant ?

Manikem a écrit:

Bonjour,

J'ai tassé le tout-venant en petite couches successives, avec une massette et un morceau de bois.
De toutes manières c'est la voiture qui fera le reste, alors il faut faire attention lors du premier passage.
Les rampes doivent bien faire 50 cm de large.
Dans le doute, et si l'on a peur de passer à côté, on peut prévoir de faire un pente sur toute la largeur.
Il faut aussi faire attention à la hauteur de la marche.
Plus la marche est haute, plus il faudra faire des rampes longues.
Surtout si comme moi c'est pour faire rentrer une Austin Mini

Amicalement

prune a écrit:

Merci beaucoup Manikem, pour ta réponse
ta solution me paraît plus sécurisante que des bastaings
avec quoi as tu compacté le tout-venant ?

+ avec les mini-ks !!!!!! C'est drôle de retrouver un miniac sur un forum de construction !

minicalement !

jcao31 a écrit:

+ avec les mini-ks !!!!!! C'est drôle de retrouver un miniac sur un forum de construction !
minicalement !

Bonsoir et un grand merci à Manikem et Zeujerk pour vos explications détaillées ;
C'est quoi les mini-ks et miniac ?
Zeujerk , ta vidéo n'est pas loin de ma réalité car ça m'est arrivé d'emboutir une barrière et surtout ma voiture, et la barrière était celle de la gendarmerie de la ville où je travaillais (mais j'avais été réveillée au milieu de la nuit pour aller travailler et n'étais pas bien réveillée);donc, je crois que je vais mettre du tout-venant sur toute la largeur , on est jamais trop prudent !

prune a écrit:

Bonsoir et un grand merci à Manikem et Zeujerk pour vos explications détaillées ;
C'est quoi les mini-ks et miniac ?
Zeujerk , ta vidéo n'est pas loin de ma réalité car ça m'est arrivé d'emboutir une barrière et surtout ma voiture, et la barrière était celle de la gendarmerie de la ville où je travaillais (mais j'avais été réveillée au milieu de la nuit pour aller travailler et n'étais pas bien réveillée);donc, je crois que je vais mettre du tout-venant sur toute la largeur , on est jamais trop prudent !

Bonsoir,

Un miniac c'est un passionné d'Austin Mini, les anciennes.
Les mini-ks c'est un club de passionnés : http://http://mini-ksdusud.teamconvention.com/

Désolé pour le hors sujet.


Un dernier point auquel il faut faire attention, c'est la longueur de la rampe.
Plus la rampe est courte plus il y un risque que le dessous de la voiture touche le seuil du garage.
Amicalement.

Merci Manikem pour toutes ces infos !