Volet roulant avec arrêt sur effort ( Principe)
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Bonsoir à toutes et tous
L'une ou l'un d'entre les pro rompus aux techniques de fermeture pourrait - il (elle) m'expliquer le principe de fonctionnement d'un volet roulant avec arrêt sur effort.
En fait mon problème ( que je partage probablement avec beaucoup) est le suivant:
J'envisage le montage de coffre tunnel avec VR intégré motorisé. La plupart des fabricants de VR proposent des commandes filaires ou radio propriétaires
qui ne sont pas compatibles avec des standards domotiques comme KNX par exemple ou d'autre type d'automatisme. Bref, les systèmes proposés ne permettent pas d'échanges d'information
avec les autres automatismes du bâtiment
(j'ai peut être mal cherché mais je n'ai rien trouvé)
Je souhaiterait donc savoir si le principe d'arrêt sur effort dépend des commandes proposées avec le volet roulant, ou s'il en est totalement indépendant, c'est à dire intégré au moteur.
Dans ce dernier cas je conserve cette sécurité (c'est très utile en cas de blocage des lames par le gel) et j'ai toute liberté pour l'automatisme.
Merci pour vos avis
L'une ou l'un d'entre les pro rompus aux techniques de fermeture pourrait - il (elle) m'expliquer le principe de fonctionnement d'un volet roulant avec arrêt sur effort.
En fait mon problème ( que je partage probablement avec beaucoup) est le suivant:
J'envisage le montage de coffre tunnel avec VR intégré motorisé. La plupart des fabricants de VR proposent des commandes filaires ou radio propriétaires
qui ne sont pas compatibles avec des standards domotiques comme KNX par exemple ou d'autre type d'automatisme. Bref, les systèmes proposés ne permettent pas d'échanges d'information
avec les autres automatismes du bâtiment
(j'ai peut être mal cherché mais je n'ai rien trouvé)
Je souhaiterait donc savoir si le principe d'arrêt sur effort dépend des commandes proposées avec le volet roulant, ou s'il en est totalement indépendant, c'est à dire intégré au moteur.
Dans ce dernier cas je conserve cette sécurité (c'est très utile en cas de blocage des lames par le gel) et j'ai toute liberté pour l'automatisme.
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Super bloggeurBonsoir
Voici une documentation sur le protocole KNX, qui m'apporte un éclairage, il faudra que je regarde ça
attentivement.
Dans cette doc ils citent aussi les deux systèmes que l'on peut rencontrer pour les motorisations de VR
(ça risque de fumer....)
par le module de commande qui pourrait être utilisé, mais sans retour d'information de position physique atteinte.
http://search.abb.com/library/Download.aspx?DocumentID=2CDC5[...]rtID=&Action=Launch
Voici une documentation sur le protocole KNX, qui m'apporte un éclairage, il faudra que je regarde ça
attentivement.
Dans cette doc ils citent aussi les deux systèmes que l'on peut rencontrer pour les motorisations de VR
- Soit arrêt déclenché par fin de course haut ou bas. A mon avis c'est pas top car si un obstacle ( pot de fleur , gel ....) s'oppose à la fermeture totale ledit fin de course ne sera
(ça risque de fumer....)
- Soit arrêt déclenché sur détection d'effort ( principe ??? ) et là le moteur s'arrête quel que soit la course atteinte (c'est plus sécuritif)
par le module de commande qui pourrait être utilisé, mais sans retour d'information de position physique atteinte.
http://search.abb.com/library/Download.aspx?DocumentID=2CDC5[...]rtID=&Action=Launch
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