Fixation laine de bois sur mur en pierre, pose freine vapeur

Bonjour à tous,

Nous sommes en plein projet de rénovation d'une grange en habitation.

Nous nous posons pas mal de questions sur l'isolation que nous souhaitons réaliser par l'intérieur.

Contexte : les murs sont en briques pleines, il existe une allège d'environ 1 m de haut en pierre naturelle.

Une photo pour bien comprendre :




Questions principales : fixation laine de bois ? fixation "dans les règles de l'art" du freine-vapeur ?
Dans notre cas, les murs ne sont pas spécialement droit, et nous souhaitons conservé la forme des "niches" afin d'y faire des étagères.
Précision : la grange est rénové façon "BBC" voir mieux, donc isolation et étanchéité à l'air nous paraissent primordiales.

Solution 1 :

- faire une structure bois légère afin de maintenir la première couche de laine de bois (coincé derrière les tasseaux), puis coincer une deuxième couche entre les tasseaux
- fixer le freine-vapeur sur la structure bois avec agrafes, recouvrir chaque agrafe de scotch spécial pour garantir l'étanchéité.
- puis faire une ossature métallique devant cette structure bois, pour corriger la planéité du mur et faire passer les réseaux, sans se soucier du freine vapeur car déjà mis en place sur la première structure bois.
- pose du BA13

Plusieurs questions :

- le montage pour l'isolation vous paraît cohérent ? Nous sommes conscient que cela demande 2 fois plus de temps de montage car 2 ossatures... mais c'est le seul compromis que nous avons trouvé pour une pose aisé du freine-vapeur et une continuité de l'isolant.
- quels dimensions pour les tasseaux bois ?
- comment rigidifier au mieux l’ossature métallique ? (hauteur sous plafond de 3,7 m)


Autre solution envisagée :

- système optima. Dans ce genre de système, il existe des appuis rénovation, qui permettent de soutenir l'ossature métallique.
On calerait une seule couche d'isolant (mois bien que 2 couches croisées), entre le mur et la fourrure métallique. Puis scotch double-face sur les rails, pose du freine-vapeur dessus (avec un vide entre l'isolant et le freine vapeur de 2 cm, largeur de la fourrure, ce qui n'est vraiment pas idéal), puis pose de tasseaux 40 x 40 perpendiculaire à l'ossature métallique (en vissant sur les fourrures, point de silicone à chaque percement du freine-vapeur) pour avoir un vide technique, et enfin pose du BA13.

- système "bizarre inventé par nos soins" : collage de la première couche de laine de bois (MAP ?) ou fixation avec chevilles "plastiques" pour éviter les ponts thermiques (pour la pose d'une deuxième couche, cela reste à étudier...). Collage du freine vapeur directement sur la laine de bois avec la colle spécial latex conseillé par le fabricant. Ossature métallique devant ce collage. Et enfin BA13. Cette solution ne nécessite qu'une ossature, mais nous ne sommes pas bien sûr de la fixation du freine vapeur en le collant sur la laine de bois...


Voilà, pas mal de questions, notamment sur la pose de la laine de bois et la fixation du freine-vapeur.


D'avance merci aux courageux ayant tout lu, et si vous avez entendu parlé d'une solution, fait d'une autre manière... nous sommes preneurs et n'hésiterons pas à faire partager la mise en œuvre finale de cette isolation
Pour ceux que cela intéressent, un site internet donne toutes les informations du projet dans notre profil