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Panne faîtière endommagée, conseils et solutions

Ce sujet comporte 8 messages et a été affiché 2.019 fois
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Env. 10 message Guebwiller (68)
Bonjour à tous,


Je rénove ma maison (sol,mur,plafond) et en ce moment je suis pas mal dans le grenier car j'ai fais une cloison entre ma chambre et le grenier. J'ai dernièrement traité au xylophène la partie de la toiture que je compte isoler et habiller.


Hors hier, en observant la charpente avant de quitter le chantier et plus particulièrement la panne faîtière, je me suis aperçu qu'au bout elle était toute claire comparé au reste et justement la zinguerie au dessus du bout est en mauvais état (humidité ou petite fuite) mais je pense que c'est comme ça depuis longtemps.
J'ai alors pris une échelle pour voir de plus près et un bout de bois pour voir si elle est "molle" ou non et à ma grande surprise le bout de bois est carrément passé au travers !! Le reste est sain.


Je vous ai fait un petit croquis en attendant les photos que j'irai prendre cette après midi.





Ce qui est endommagé est entouré en vert, j'ai des possibilités d'étayer ou de consolider panne ou chevrons par en dessous. Qu'en pensez vous ?


Bonne journée à vous.
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Messages : Env. 10
De : Guebwiller (68)
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Membre ultra utile Env. 10000 message Bordeaux (33)
Le solution de renforcement classique consiste à doubler la poutre abimée sur le côté (moise)

des photo?
"To do is to be" - Nietzsche
"To be is to do" - Kant
"Do be do be do" - Sinatra
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Picto recompense Membre ultra utile
Messages : Env. 10000
De : Bordeaux (33)
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Env. 10 message Guebwiller (68)
Bonjour gill et merci de vous intéresser à mon post ! Je ne m'attendais pas à une réponse aussi rapide.


J'ai en effet vu cette solution de "moise" en cherchant un peu sur google, mais je ne vois pas trop comment la mettre en oeuvre dans mon cas. Regardez plutôt les photos que j'ai pris cette après-midi et dites moi ce que vous en pensez !?





J'ai entouré en rouge ce qui est pourri ( le reste est sain, la couleur noir vient d'un fumoir qui était placé en dessous )
J'ai également pu remarquer qu'aucun des chevrons ne venaient s'appuyer sur la panne et ceci sur toute la longueur, ou alors la frôle à peine.





Et enfin voici une solution à la quelle j'ai pensé (les renforts sont en rouge et en haut entouré en bleu c'est la fuite)







Encore merci et bonne soirée à vous ainsi qu'à l'ensemble des membres du forum
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Messages : Env. 10
De : Guebwiller (68)
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Membre super utile Env. 20000 message Bouches Du Rhone
Bonjour,

le remplacement serait tout de même plus judicieux dans le cas que vous présentez là........ et au moins vous seriez définitivement tranquille.......
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Picto recompense Membre super utile
Messages : Env. 20000
Dept : Bouches Du Rhone
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Env. 10 message Guebwiller (68)
Bonjour Ludovic,

Tout d'abord merci de participer à mon post !

En effet j'imagine bien que le remplacement serait le top, mais pour être franc mon budget ne le permet pas en ce moment.
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Messages : Env. 10
De : Guebwiller (68)
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Membre super utile Env. 20000 message Bouches Du Rhone
Et vous ne pourriez pas le faire avec des copains....? c'est la main d'oeuvre le plus cher sur un coup comme ça la fourniture est moindre......
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Picto recompense Membre super utile
Messages : Env. 20000
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Env. 10 message Guebwiller (68)
Si je pourrais le faire avec des amis, mais je ne connais pas la marche à suivre.
Je suis très bricoleur et fait beaucoup de chose moi même et j'apprécie le faire, mais dans ce cas je ne connais pas la façon de faire pour remplacer cette panne !

Si j'ai la marche à suivre, c'est jouable. Faut il impérativement découvrir tout le toit ou non ?
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Messages : Env. 10
De : Guebwiller (68)
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Membre super utile Env. 20000 message Bouches Du Rhone
Alors c'est jouable.........

non il faut découvrir les deux pans depuis le faîtage jusqu'à la 1ère panne déposer les chevrons et remplacer la panne.... il faudra déshabiller la croupe de la même façon .....
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Picto recompense Membre super utile
Messages : Env. 20000
Dept : Bouches Du Rhone
Ancienneté : + de 18 ans
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En cache depuis le dimanche 06 septembre 2026 à 11h56
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