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Volet roulant coince

Ce sujet comporte 10 messages et a été affiché 421 fois
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Env. 10 message Loire
Bonsoir, mon volet roulant est coince.
il est descendu de quelques centimetre puis est resté coincé. le moteur grognait toujours. il faut pas le laisser sinon le disjoncteur se déclenche.
J'ai bien réussi à le sortir et en le branchant directement, il y a le meme dysfonctionnement.

En fouillant sur le net, certains parle de problème de condensateur. J'ai bien essayé de le tester: il reste quasi fixe au niveau de la resistance.

A votre avis, le moteur est il fichu ou ca vaut le cout de changer le condensateur?

Merci pour vos conseils
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Membre utile Env. 1000 message Seine Et Marne
Hello,

Si ton volet roulant coince, il faut plutôt regarder si le glissement n'est pas entravé par quelque chose. Dans mon cas, les ouvriers avaient découpé les lames des tabliers, qui glissaient latéralement et se coinçaient ...
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Env. 10 message Loire
Bonjour, ca ne vient pas du tablier car j'ai sorti le moteur et je l'ai branché directement sur le 220V et il présente toujours les memes signes!!
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Membre utile Env. 1000 message Seine Et Marne
Je ne comprends pas bien : c'est le volet qui se coince, ou le moteur qui coince mais "grogne" ?
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Env. 10 message Loire
Désolé c'était peut être pas clair.
Après démontage, c'est le moteur qui est coincé et qui grogne.
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Membre utile Env. 1000 message Seine Et Marne
Ok, donc il y a probablement un problème au niveau du moteur, en interne. Tu dis que tu as sorti le moteur, tu l'as branché en direct sur du 220 et c'est toujours pareil. As-tu démonté le moteur ou n'as-tu sorti que l'axe complet (qui fait la largeur du volet) ? parce que le moteur n'est pas très long (quelques dizaines de centimètres, peut-être 50 tout au plus) ?

L'idéal serait que tu sortes le moteur, que tu enlèves tout l'axe métallique, et que tu rebranches le moteur. Si ça coince encore, c'est qu'il y a un souci dans le moteur en lui-même (charbon ?). A voir si tu peux le démonter ...
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Env. 10 message Loire
J'ai sorti le moteur par lui meme (reglage de din de course, condensateur et pièce qui semble démultiplier)
Sur certains forum, il est question de condensateur HS.
Par contre impossible de sortir le moteur car le tube métalique dans lequel il est a des ergots qui le bloquent.
Est ce que ca vaut le coup de tenter le changement de condensateur (les signes sont ils évocateurs de problèmes de condensateur)?
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Membre utile Env. 1000 message Seine Et Marne
Si le moteur se bloque et qu'il émet un bruit (signe qu'il force) pour moi ce n'est pas un problème électronique mais plutôt un problème mécanique. Tu peux sortir le tube métallique en perçant les rivets qui maintiennent le moteur à celui-ci. Il faudra juste, en ré-assemblant le moteur, remettre des rivets neufs.
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Env. 10 message Loire
Bonsoir, le problème s'est qu'il n'est pas coincé par des rivets mais par des reborts métalliques du tube dans lequel il est.
a votre avis, changer le condensateur fera-t-il quelque chose?
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Membre utile Env. 1000 message Seine Et Marne
Non, il faut ouvrir le moteur pour voir ce qui cloche à l'intérieur ;)
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En cache depuis le vendredi 12 juin 2026 à 19h02
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