Problème surpresseur (régulateur de pression)

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damien42 Picto info

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Le 11/04/2015 à 09h15 Env. 40 message Loire

Bonjour,

Je viens d acheter un ballon surpresseur avec un régulateur de pression aquacontol de chez Ribimex.

Mon problème est que le régulateur coupe la pompe lorsque la pression est à environ à 6 bars.
Mais lorsque que le ballon a vessie atteint 5 bars il se met à fuire.

La pression d arrêt de 6 bars est elle normale?
J ai pu lire que d autre surpresseur s arrêtait a 3,5bars.

Dans la notice il ne mentionne que pression de redémarrage a 1,5 bars

Merci par avance

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fabreizh Picto info

Le 12/04/2015 à 20h45 Membre utile Env. 800 message Rennes (35)

Bonjour,

Effectivement 6 bars cela fait beaucoup.
Le mien est réglé est 2 bars en mise en marche et 4 bars en arrêt.

Vous pouvez modifier ces pressions/réglages à l'aide des vis situés sur le pressostat.

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damien42 Picto info

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Le 12/04/2015 à 21h10 Env. 40 message Loire

fabreizh a écrit:Bonjour,

Effectivement 6 bars cela fait beaucoup.
Le mien est réglé est 2 bars en mise en marche et 4 bars en arrêt.

Vous pouvez modifier ces pressions/réglages à l'aide des vis situés sur le pressostat.

Je n'ai pas de vis de réglage, enfin il me semble et rien n est indiqué dans la notice.

Sinon je vais utiliser le contacteur d origine mais il n a pas de securite de manque d eau.

Connaissez vous un appareil fiable qui remplisse ce rôle?

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olive681 Picto info

Le 13/04/2015 à 14h12 Env. 200 message Haut Rhin

Tu peux acheter un pressotat séparément (qui lui sera réglable) et le monter en lieu et place de ton actuel.
Tu peux en trouver pour +/- 30€

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damien42 Picto info

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Le 13/04/2015 à 14h59 Env. 40 message Loire

olive681 a écrit:Tu peux acheter un pressotat séparément (qui lui sera réglable) et le monter en lieu et place de ton actuel.
Tu peux en trouver pour +/- 30€

c est ce que j ai fais pour la regulation de pression mais celle ci n as pas de securite manque d eau!

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rapido47 Picto info

Le 30/04/2015 à 18h20 Env. 20 message Ain

Bonjour.
sur certain surpresseur c'est des vis qu'il faut visser ou dévisser.
si tu regardes une fois enlevé le capot, si tu vois des vis monter sur ressors
tu pourras si c'est le cas dévisser pour réduire.
A+

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