Affaissement de l'enrobé sous les roues

Un petit up !

A mon avis la preparation avant de mettre l enrobée n a pas était bien faites. Normalement ca ne bouge pas.

Effectivement je pensais bien à ça.
Je vais contacter l'entreprise pour traiter ce problème.

Normalement ils compactent le sol avant
mettent de la caillasse, du sable et le geotextile.

ils n'ont pas dû compacter le sol.

fafa600 a écrit:

Normalement ils compactent le sol avant
mettent de la caillase, du sable et le geotextile.

ils n'ont pas dû compacter le sol.

Merci à vous deux, je contacte l'entreprise.

Sol mal compacté ou matérau détrempé qui a ete employé , rare est mis du géotextile avant les enrobé , meme jamais si il y en n'a de mis c'est par desus la terre/remblai et en desous du cailloux . contacte les , mais pour moi tu n'a pas grand recours malheureusement

Je suis dans les tp et je te confirme que cela provient du support sous les enrobés, soit mauvais compactage de la GNT , soit le sol sous la GNT qui ne porte pas suffisamment. Normalement l'entreprise doit réaliser des essais de plaques avant la mise en oeuvre des enrobés pour contrôler la portance qu support. Dans le cas d'un parking véhicule léger elle doit avoisiner les 80MPa et l'épaisseur d'enrobé doit être d'environ 5cm.
Pour info concernant le bidim, il se place entre le sol et la GNT et jamais avant les enrobés, son rôle est d'éviter que la GNT ne s'infiltre dans le sol et qu'elle soit polluée par les éléments fins sensibles à l'eau, il amène aussi un peu de portance. Bref je penche plutôt pour un phénomène de post-compactage du au poinçonnement de tes roues. A+ bon courage dans ta démarche.