Portail automatique motorisation Cardin

Pourquoi tu penses à un message d'erreur ?
Est ce un message d'alerte ?
Ou un message de réglage de la force à la fermeture ?

Sur la page 29, il y a 3 positions du "senseur" de courant.....traduction ...ampérage ?
2 - 3 - 3,5 Amp, qui est réglable....
SnS 2 est ton réglage...
c'est la resistance à la fermeture , je dirais....
ça voudrait dire que tu es réglé à 3 Amp?............ peut être ?

patchec a écrit:

Pourquoi tu penses à un message d'erreur ?
Est ce un message d'alerte ?
Ou un message de réglage de la force à la fermeture ?

Sur la page 29, il y a 3 positions du "senseur" de courant.....traduction ...ampérage ?
2 - 3 - 3,5 Amp, qui est réglable....
SnS 2 est ton réglage...
c'est la resistance à la fermeture , je dirais....
ça voudrait dire que tu es réglé à 3 Amp?............ peut être ?

edit:
je viens de voir que c'est un message d'alerte ...

Peux tu voir, si il y a une resistance à la fermeture ou a l'ouverture, moteurs débrayés ?
Comme si une résistance existait ?

Au début c’était réglé sur 2 Amp ensuite je suis monté progressivement jusqu'au maximum sans que cela soit concluant.
(tout ceci avant de poster sur le forum)

Par contre je n'ai pas essayé de débrayer le moteur concerné pour voir si il y a un point de résistance. Je le ferai dés que possible et je reviendrai vers vous.

Merci de votre aide

Bonjour.

J'ai eu le même cas chez un client cet été. La même configuration que vous, sauf que le portail était beaucoup plus haut.

J'avais le défaut SN1 qui se manifestait de façon complètement aléatoire. Après contact avec Cardin, nous avons remplacé le moteur en question, mais le défaut était toujours persistant. Au deuxième échange avec eux, ils nous ont dit que la seule solution à ce problème, était de stabiliser la source d'alimentation électrique. C'est à dire, de n'avoir que le portail sur le départ du tableau électrique (ce qui n'était pas notre cas). Des micros coupures peuvent occasionner ce défaut, et les batteries ne prennent pas le relais.

Par contre la dernière fois que j'y suis retourné, j'ai juste déplacer le câble blindé présent dans le moteur, et depuis 1 mois 1/2 je n'ai plus eu de nouvelles.

Donc essayez de bouger les câbles pour voir, ça résoudra peut être votre problème.

Bonjours à tous
Désoler de ne pas vous avoir répondu plus tôt.
Je viens d’essayer moteur débrayé aucune résistance.
Par contre la semaine dernière j'ai bougé le câble du moteur pour vérifier son étanchéité et depuis aucun problème.
Je viens de voir la réponse de Vixen et à mon avis quand on serre le câble dans le presse étoupe il a tendance à ce vrillé c'est peu être en effet un problème de câblage.

Merci de votre aide.