Choix motorisation portail coulissant Alu : CAME, SOMFY, FAAC, BFT, NICE ?

Quel type de portail ? (battant ou coulissant, plein ou ajouré)
J'ai du BFT (LUX) pour mes vérins; c'est du costaud.
J'avais du FAAC pour l'électronique que j'ai remplacé par du KEY (https://www.key-automation.com/) suite à problème électrique (la foudre ?).
Il faut également penser aux fixation des vérins sur le portail et les piliers.
(Ne pas utiliser de vis auto-taraudeuse, ni de cheville métallique à béton)
Il faut prévoir du costaud en cas de fort vent (ouverture et portail fermé) : de la boulonnerie de part en part, ou sceller dans le béton, surtout si le portail est plein.
Les taquets d'arrêts : penser à les poser pour permettre une ouverture à 90 degrés ou plus, jusqu'à 120 degrés si les vérins le permettent.
Entre l'été et l'hiver, les dilatations font que le portail bouge; il faudra prévoir de l'ajuster facilement avec des gonds réglables.
Idem pour la fermeture électrique en bas du portail, le trou dans le sol aura une forme allongée dans l'axe du portail.

Merci pour la réponse, 
On partait sur du faac mais le modele n'etait pas adapté au portail.
Donc on a pris un modele NICE, plus adapté au notre. 
Autrement c'est un coulissant, je ferai attention a la boulonnerie.
Merci

Pour du coulissant, attention au rail.
Parfois, certaines voitures basses s'y frottent.
Si je devais en avoir un, je ferais en sorte que le socle en béton dispose d'une gouttière d'au moins 2 cm de profondeur et 3 cm de large (sur la longueur du rail) pour que le rail soit un peu enfoncé et moins sollicité par les roues des voitures.
Rail en matériaux inoxydable.