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Dalle parking voiture + muret "soutènement" à l’arrière Résolu

Ce sujet comporte 10 messages et a été affiché 421 fois
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Env. 40 message Alpes Maritimes
Bonjour à tous,

j'aurais une question de néophyte concernant mon futur parking voiture,

j'ai décaissé une partie du terrain pour pouvoir faire l'emplacement voiture et je me retrouve avec au plus haut, environ 1 mètre de terre a retenir sur 10 mètres de long (à l’arrière des voitures),

l'idée qui me vient c'est de faire les fouilles pour le mur en premier, couler la semelle du mur + élévation en bloc a bancher de 20 cm ferraillé comme il faut et ENSUITE couler la dalle (coller au mur ou pas d’ailleurs ?)

mais pour gagner en temps et en argent je me demande si je ne peux pas couler la dalle en premier et ensuite poser les bloc a bancher en périphérie en prenant soin de bien ferraillé les bord de la dalle qui accueillera le muret de soutènement (pour le coup ce sera entre 80 et 90 cm)

merci pour vos réponses,
Messages : Env. 40
Dept : Alpes Maritimes
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Sujet résolu !
 
message
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Membre ultra utile Env. 8000 message Loiret
Bonjour, attention au mur de soutènement, ce n'est pas un mur classique.
Déjà, seul un bureau d'étude vous dira si les blocs à bancher de 20cm seront suffisant pour retenir la terre.

Ensuite, à faire le mur directement sur la dalle, vous supprimez la fondation indispensable au mur de soutènement, vous supprimez le talon de cette fondation sous la terre qui empêche le basculement de l'ensemble, ...

Bref, ne faites pas n'importe quoi.
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que certains ont l’impression d'être brillants avant d'avoir l'air ... con.
Picto recompense Membre ultra utile
Messages : Env. 8000
Dept : Loiret
Ancienneté : + de 9 ans
 
Env. 40 message Alpes Maritimes
Bonjour,
merci du conseil,
du coup je fais mon muret de soutènement avec sa fondation,
et si vous avez un conseil pour la dalle je suis preneur
doit-on la solidariser du muret ou tout au contraire la désolidariser,
c'est une dalle sur terre plein pour les voitures d'environ 10m sur 5m
merci et bonne journée,
Messages : Env. 40
Dept : Alpes Maritimes
Ancienneté : + de 10 ans
 
Env. 40 message Alpes Maritimes
Pour compléter le message et pour plus de clarté, le muret entoure la dalle sur 3 cotés ( en forme de U) laissant le coté le plus large pour l'accès voiture,
alors dalle solidariser du muret ou pas ?
merci
Messages : Env. 40
Dept : Alpes Maritimes
Ancienneté : + de 10 ans
 
Env. 40 message Alpes Maritimes
Rebonjour,

je souhaiterais avoir un avis sur une autre proposition,

-si je fais mes murets de soutènement avec semelle, le muret ferait 1m20 de hauteur si je veux respecter le Hors gel. Avec des fouilles à -50 cm.

-si je fais une couche de forme et la dalle il me reste environ 70 cm de terre à retenir,
avec le ballast derrière le muret, la terre devrait pas trop poussé
dans ce cas, est ce que je peux procéder comme sur le plan ci dessous ?
je mettrais des fer en attente lors du coulage de la dalle pour le muret.
le muret serait soit banché soit en bloc à banché.

désolé d’être redondant mais je voudrais me simplifier le travail étant donné que je ne peux pas malheureusement plus faire appel à  un maçon à cause de mes finances.

Merci.
Messages : Env. 40
Dept : Alpes Maritimes
Ancienneté : + de 10 ans
 
Membre ultra utile Env. 8000 message Loiret
Bonjour,

çà pourrait être possible, mais pas avec une dalle de 12 cm avec 1 ST25C dedans.
Je ne suis pas capable de vous calculer çà, désolé.
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que certains ont l’impression d'être brillants avant d'avoir l'air ... con.
Picto recompense Membre ultra utile
Messages : Env. 8000
Dept : Loiret
Ancienneté : + de 9 ans
 
Env. 40 message Alpes Maritimes
Ah oui bien vu, 
je pourrais augmenter l’épaisseur à ce niveau pour mettre une semelle 15*35 histoire d’être tranquille ?
un peu comme ça si c'est possible ?

Messages : Env. 40
Dept : Alpes Maritimes
Ancienneté : + de 10 ans
 
Membre ultra utile Env. 8000 message Loiret
Non, la semelle 15*35 ne suffira pas à reprendre le basculement.

Il faut continuer la fondations sous la partie de ballast, faite une fondations plus large.

Après, le soucis aussi de laisser la continuité en dallage liaisonné, vous aurez des chances d'avoir une fissure entre ce mur et le dallage.
Ou alors, il faut prévoir un renfort en armature sur 2m de large au droit de cette jonction.
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que certains ont l’impression d'être brillants avant d'avoir l'air ... con.
Picto recompense Membre ultra utile
Messages : Env. 8000
Dept : Loiret
Ancienneté : + de 9 ans
 
Membre super utile Env. 20000 message St Pierre Les Nemours (77)
1. La fondation du muret doit être ancré dans le terrain naturel
2. La dalle doit être désolidarisée du muret
Maître d'oeuvre - CSPS
Picto recompense Membre super utile
Messages : Env. 20000
De : St Pierre Les Nemours (77)
Ancienneté : + de 19 ans
 
Env. 40 message Alpes Maritimes
Merci pour les contributions,
j'ai bien compris les risques, je vais suivre vos conseils
et arrêter de vouloir me simplifier la vie !
bonne journée.
Messages : Env. 40
Dept : Alpes Maritimes
Ancienneté : + de 10 ans
En cache depuis le samedi 13 avril 2024 à 14h54
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