Isolation acoustique coffre volet

Bonjour

l'aération est nécessaire pour le bon fonctionnement de la VMC
pour améliorer les choses vous pouvez mettre une entrée d'air
dite acoustique.

Pour l'isolation du coffre lui même il faut voir la place dont
vous disposez pour ne pas gêner le bon fonctionnement du volet roulant

Cdt

Bonjour,

Merci Lucien pour votre réponse.

Je n'ai encore rien fait mais j'ai maturé les idées.

J'ai pu démonter la trappe mais n'ai pas de photo de l'intérieur. Par contre j'ai un schéma ci-dessous.

On voit donc que la réserve dans la maçonnerie fait 2,70m x 30 cm x 30 cm et que dans cette réserve le volet roulant fait 1,5m de long. Le reste est vide. La trappe en bois vient se visser dans des tasseaux qui sont dans le sens de la longueur de la réserve et de part et d'autre.

Mon idée est donc de :
- changer les fenêtres (elle date de la construction fin 70)
- isoler le plus possible les coffres en y mettant de la laine de verre

Changement de fenêtres:
- j'ai fait plusieurs devis, cela va du simple au double (7000 € - 13000 € pour 3 baies vitrées)
- certains proposent de remplacer le coulissant par une fenêtre à frappe car meilleur phonique, ce qui ne me semble pas une mauvaise idée et il ne devrait pas y avoir de différence visible car la partie centrale reste de taille similaire. A l'usage par contre il sera difficile d'ouvrir le vantail en entier
- l'un d'entre eux a proposé d'installer un bloc-baie pour maximiser l'étanchéité, le bloc viendrait se mettre dans la réserve et ça ferait l'effet d'un coffre dans un coffre et si possible ce bloc baie viendrait à fleur de l'intérieur du mur extérieur (cf. premières photos)
- je n'arrive pas à me décider car les prix sont vraiment différents pour un matériel qui semble assez similaire (Janneau, SIPA, Tryba, Prefal), la solution du bloc baie me paraît bonne en théorie mais pas sûr qu'elle soit réalisable dans la pratique et celui qui la propose n'est pas le mieux placé au niveau tarif pour une fenêtre qui me semble de moins bonne qualité (et en PVC - celles d'origine sont en alu).

Isolation coffre:
- mettre de la laine de verre en plaque (5 - 10 cm d'épaisseur) sur les tasseaux ou bien séparer la partie qui a le volet de l'autre partie (en fixant une planche perpendiculaire dans la réserve) afin de pouvoir bourrer cette partie au maximum (si possible les 30 cm ?) ainsi que coller de de la laine sur les parois verticales pour éviter l'effet de réverbération.
- dans le cas du bloc baie cela semble plus simple pour isoler (pas de contraintes de ne pas toucher le tablier dans la réserve)
- la difficulté vient du fait que la trappe vient par en-dessous se visser (parallèle au plafond) et non pas sur la face (perpendiculaire au plafond) comme cela est vu habituellement
- dans le cas où j'arriverais à rendre tout cela très hermétique, je déporterais l'entrée d'air sur les fenêtres. Mes entrées d'air actuelles sont une fente large (3-4 cm sur 20-25 cm) dans laquelle est vissée une entrée d'air "acoustique" (efficacité actuelle 0 - bruit et froid rentre comme s'il y avait une ventilateur qui soufflait vers l'intérieur)

J'espère avoir été clair dans mes explications. Qu'en pensez-vous ?
Merci beaucoup,

Bonjour,

Un petit coup de pouce de quelqu'un passant par là ?

Bonjour

pour être général :
oui dans l'espace libre remplir par laine de verre ou laine de roche
si vous avez la possibilité remplissez tout l'espace
assurer un bonne étanchéité au niveau de l'élément de fermeture

<ainsi que coller de de la laine sur les parois verticales pour éviter l'effet de réverbération. >
oui ou alors fixations mécaniques par vis et rondelles pour éviter le risque de décollement

Si vous avez la place vous pouvez aussi mettre un laine sur toute la longueur
au dos de la trappe avec par exemple une épaisseur de l'ordre de 30 mm

Maintenant bien difficile de s'avancer sur un gain

Cdt