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Portillon intégré pour porte de garage sectionnelle ou moteur rapide ?

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Env. 10 message Haute Garonne
Hello, bonjour à tous,

Je viens vers la communauté pour je crois une question pas / peu posée.

Je souhaite m'équiper d'un porte de garage sectionnelle.

Voulant bénéficier d'un accès rapide pour ouvrir et refermer la porte immédiatement (par exemple pour prendre un outil, sortir un vélo) j'ai souhaité m'orienter vers une porte sectionnelle avec portillon intégré.
Problème la plus value et de l'ordre de 1500 à 2000 eur.

Par exemple pour une porte gypass, couleur blanche de base (à priori une marque plutot haut du panier), on me demande plus de 4000 eur.

Donc voilà, je m'interroge si vouloir un portillon intégré est une lubie ? Sans portillon est ce aussi pratique ?
Et surtout ou peut on trouver les caractéristiques des vitesses d'ouverture et fermeture d'ine porte sectionnelle classique (hormann, gypass, la toulousaine) ou plutôt de leur moteur ?
En effet, je me dis que si la porte s'ouvre et se ferme rapidement, l’objectif pourrait être atteint.
La vitesse des moteurs (type somfy) est elle réglable ?

Merci pour vos retours d’expérience éclairés.
Messages : Env. 10
Dept : Haute Garonne
Ancienneté : + de 10 ans
 
message
Ne vous prenez pas la tête pour la fourniture ou pose d'une porte de garage...

Allez dans la section devis porte de garage du site, remplissez le formulaire et vous recevrez jusqu'à 5 devis comparatifs de professionnels de votre région. Comme ça vous ne courrez plus après les professionnels, c'est eux qui viennent à vous

C'est ici : https://www.forumconstruire.com/construire/devis-0-108-devis_porte_de_garage.php
 
Membre utile Env. 1000 message Lautenbach (68)
Bonjour,

Pour avoir eu une porte sectionnelle sans portillon et avec portillon, je choisirais sans hésiter AVEC un portillon.

C'est vraiment trop chiant d'ouvrir la porte sectionnelle pour la moindre chose, allez au courrier, à la poubelle, chercher un truc dans la voiture, les enfants veulent toujours quelques choses au garage........ l'hivers vous ramenez le froid à chaque passage en ouvrant en grand..... et j'en oublie sûrement.

Quand je vois sur une journée le nombre de fois où je franchis cette porte.....


Après ce serait à refaire sur une maison neuve je ferais une porte indépendante à côté des portes de garages. Mais sinon un portillon intégrés c'est génial, et cher je vous l'accorde. Pour moi la porte est passé de 2500 à 5000 €...... mais sans regret, vraiment.
Picto recompense Membre utile
Messages : Env. 1000
De : Lautenbach (68)
Ancienneté : + de 10 ans
 
Membre utile Env. 300 message Morbihan
Bonjour youd,

Ma petite contribution :

Installé par le constructeur, je n'en connais pas le prix, voici ce que j’ai : Une Porte sectionnelle HORMANN pour une ouverture de 3 X 2,13 m.

Moteur associé : CAME (VER06DES). Selon la doc : pour une surface max de 9 m², force de traction 600 N, Vitesse de manœuvre 6,5 m/mn … Je ne sais pas si on peut agir sur cette vitesse. Une ouverture partielle est possible et réglable.

En pratique, le cycle d’ouverture complet dure 25 s (fermeture idem). La fin de course est plus lente, on passe une ouverture de hauteur 1,9m au bout de 20s. (moi, je passe en 18s...  )

Cdlt
Picto recompense Membre utile
Messages : Env. 300
Dept : Morbihan
Ancienneté : + de 8 ans
 
Env. 10 message Haute Garonne
Bonjour @Sacavin @Mimosa4,

Un grand merci pour vos retours !

@Sacavin
Votre retour d'expérience m'est précieux et confirme mon premier sentiment, même si pour ma part c'est une porte d'accès au garage en sous-sol et je ne m'en sers pas de porte principale... mais effectivement c'est rageant lorsqu'on doit faire des passage rapide qu'une porte sans portillon doive s'ouvrir complètement pour pouvoir passer.

@Mimosa4
20 ou 25 s, cela me parait ENORME. N'est ce pas trop penible à l'usage?


Une ouverture en 5s (7s max) me semble être acceptable. Qu'en pensez vous ? Est-ce utopique ? Ne trouve t on que des ouvertures rapides sur des systemes de type porte industrielle ?
Messages : Env. 10
Dept : Haute Garonne
Ancienneté : + de 10 ans
 
Membre utile Env. 300 message Morbihan
Bonjour youd,

Oui, 20 s pour 2,13 m de hauteur et 25 s jusqu’à la butée, j’ai vérifié avant de poster. L’idée était de vous donner une info sur le terrain. En ce qui me concerne, c’est un accès quasi exclusif pour la voiture. Sans avoir pratiqué un autre modèle, du coup, cela ne me choque pas.

Il y a certainement plus rapide. Pour preuve, le modèle suivant dans la gamme Came annonce une vitesse de traction de 8 m/mn, mieux que mes 6,5 m/mn. Mais en 15 s on est encore loin de vos attentes. Des avis pour d’autres modèles vont peut-être suivre…

Chez Novoferm par exemple, ils annoncent des vitesses de 15 à 24 cm/s. Sur le papier, sans compter le début ni la fin de course souvent plus lents, on approche un temps de 8 s pour une ouverture de 2 m.
Sinon, ils font aussi du 1 m/s en gamme industrielle…c’est un autre concept !

La porte piétonne intégrée semble effectivement une plus-value intéressante pour un besoin d’accès fréquents.
Bonne recherche !

Cdlt
Picto recompense Membre utile
Messages : Env. 300
Dept : Morbihan
Ancienneté : + de 8 ans
 
Env. 10 message Haute Garonne
Bonjour,

Quelques retours, j'ai donc fait 2 devis avec portillon:

Hormann
Porte de garage sectionnelle LPU 42 avec portillon
Larg 2375 mm x Haut 2000 mm
Moteur SupraMatic P (avec 1 émetteur HS 5 BS)
Prix posé: 4000 eur

Gypass
Porte de garage sectionnelle OSILYS avec portillon LESNO 6B09
Ht réelle tableau 2000 mm x Lg réelle tableau 2375 mm
Moteur SMART IO Long + 2 émetteurs KEYGO IO 1 way
Prix posé: 4200 eur

Cela vous semble t il correct ?

Sur ce type de moteur, savez vous si l'on peux domotiser soit même par la suite avec du protocole zigbee (contact sec ?)
Messages : Env. 10
Dept : Haute Garonne
Ancienneté : + de 10 ans
En cache depuis le vendredi 10 septembre 2021 à 09h06
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