Isolation garage puis aménagement

Bonjour

vous prévoyez un chauffage dans ce garage ?

Le garage sera chauffé et pas la partie combles ? si c'est ça l'intérêt
d'isoler les combles est limité

<Est-ce que le choix de la laine de roche est le bon? >
oui ce choix est valable

<Est-ce que l'espace de 40cm entre les liteaux est adapté? >
le produit sera en quel lambda ?

<Cela me permettra aussi d'accrocher des objets sans avoir à percer les briques. >
tout va dépendre du poids à supporter : étagères, ...

5) la porte sectionnelle risque en effet d'être une source de déperditions
importantes , dans un premier temps vous pouvez travailler sur l'étanchéité à l'air.

6)pour le confort est extrudé serait le bienvenue, le prendre de préférence
à rainures et languettes pour diminuer le risque de 'cisaillement' du lino

Cdt

Bonjour,

Merci pour ce premier retour.

Je n'ai pas prévu d'installer du chauffage dans le garage.
Si besoin, je mettrai un petit soufflant quand je devrais rester un peu dans le garage pour bricoler.
Le "r" est de 5.1 sur la laine de 200mm.

Je n'ai pas prévu d'accrocher d'étagères sur le mur. Le plus lourd sera un panneau de médium sur lequel je fixerai des outils.

Pour le sol du garage, c'st un isolant extrudé que vous voulez dire à placer en dessous du lino?

Bonne journée

Bonjour.

Bon le R de la laine de roche est de 5,1,
très bien, pour le plafond du garage.
Cela doit être un lambda 0.039.
Moi je rapprocherai les liteaux, 30 cm serai mieux,
pour faire tenir la laine de roche entre les solives.

Mais pour les murs le R du doublage th32 (13+40),
n’est que de 1,1.

Vous habitez en Savoie et vous écrivez que l’hiver est rude,
donc pourquoi pas mieux isoler les murs avec du doublage,
th 32 ( 13+80 ou 100 ), là on se rapproche de R 2,55 pour le 80,
et R 3,15 pour le 100.
( et en plus si vous voulez chauffer pour bricoler )

Pour la partie grenier,
pourquoi l’isolé-ci vous n’en fait pas une pièce de vie,
si se n’est que pour stocker des cartons.
( et une pièce de vie avec une échelle escamotable,
cela ne va pas être facile à refermer du grenier )

Pour la porte de garage sectionnelle n’est tel pas isolé?
( il existe des kits d’isolation,
mais cela dépend du modèle de porte et de marque de la porte )

Pour le sol du garage,
Lucienpel; préconisent des panneaux extrudés,
très bien pour l’isolation,
mais vous devrez faire une chape de quelque cm.
Si vous posez le lino sur l’isolation,
talon aiguille, et automobile,
ne sera pas le bienvenue.
( pour la poussière le lino très bien )
Et autres remarquent?
Et ci isolation et chape de quelque cm,
il y aura une marche devant la porte de garage sectionnelle!
La dalle du garage est à la même hauteur que celle du cellier?
( il risquerait d’avoir une marche )
Et le sens d’ouverture de la porte du cellier est comment?
( pour le mieux, quelle s’ouvre dans le cellier )

Conclusion,
si ce n’est qu'un grenier, ne pas isoler,
et isoler les murs extérieurs du garage,
avec un meilleur coefficient R,
et attention aux portes de garage sectionnelle,
et porte de cellier,
pour l’isolation au sol.

Cordialement.

Siegfrid.

Bonjour

< Pour le sol du garage, c'st un isolant extrudé que vous voulez dire à placer en dessous du lino? >

Oui, pas bien relu ma réponse, désolé.

Je pense que ce local ne sera plus utilisé comme garage ?

Cdt

Bonjour,

J'ai beaucoup vu de personnes plaquer les murs avec de l'OSB en lieu et place du placo ba13 dans les garages ou remises. C'est autrement plus chaud visuellement que du placo.

Bonjour

<C'est autrement plus chaud visuellement que du placo. >

certainement , mais sans doute moins lumineux.

Après c'est une question de gout les 2 finitions sont effectivement possible.

Cdt

Bonjour Maquis Surcouf,

Les portes de garage sectionnelles sont déjà isolées, vous pouvez partir sur des portes encore plus isolantes :

Hormann et La Toulousaine vont proposé du panneau de 67 mm d'épaisseur.
MGK-fermetures va même jusqu'à 80 mm.

Le gros point noir c'est l'étanchéité à l'air !

Ne partez surtout pas sur du produit standard en grande surface sauf si tout est parfaitement d'aplomb.
La structure interne des portes en entrée de gamme ne vont pas pouvoir s'adapter et créer des espace que vous aurez du mal à calfeutrer.