Portail Came qui s'ouvre mais ne ferme pas

vis et rale a écrit:

Bonjour, mon portail Came fonctionne à l'ouverture mais pas à la fermeture. J'entends le moteur qui tourne mais il n'entraîne pas les vantaux. J'ai vérifié, il n'y a rien qui fasse obstacle devant les cellules.

Matériel qui vient d'être posé ?

jmd14 a écrit:

vis et rale a écrit:

Bonjour, mon portail Came fonctionne à l'ouverture mais pas à la fermeture. J'entends le moteur qui tourne mais il n'entraîne pas les vantaux. J'ai vérifié, il n'y a rien qui fasse obstacle devant les cellules.

Matériel qui vient d'être posé ?

Bonjour, non il est posé depuis des années mais j'ai omis de préciser que j'ai fait une intervention sur une boîte de dérivation dans laquelle j'ai deux phases (un rouge et un noir) sur laquelle un spot extérieur est branché. Celui-ci ne fonctionnant plus je l'ai changé mais sans savoir si je devais le rebrancher sur le rouge ou le noir. Ce qui m'étonne c'est qu'il me semble que le portail a fonctionné normalement après cette intervention. Mais je n'en ai pas la certitude 🙄

Vous êtes en tri ?

jmd14 a écrit:

Vous êtes en tri ?

Bonjour, 
Non l'installation n'est pas en tri phasé. 

jmd14 a écrit:

Vous êtes en tri ?

Je suis passé chez le serrurier du coin, il me dit que c'est normal qu'il y ait deux phases. Je crois avoir compris que c'est pour l'histoire de commande del'ouverture et de la fermeture. Je dois faire des essais aujourd'hui en débranchant le spot pour vérifier si ce n'est pas celà qui courcircuite pas le portail. Je vous tiens "au courant"!😁

jmd14 a écrit:

Vous êtes en tri ?

Bonjour,
J'ai tout débranché et mon portail fonctionne toujours qu'en mode ouverture. Ce qui est étrange c'est que lorsqu'il est ouvert et que je le delogue pour le refermer, le moteur tourne dans le vide. J'ai essayé de l'enclencher dans ce laps de temps mais il prend systématiquement le mode ouverture. 

C'est un moteur avec ou sans butée fin de course ?, le problémes des automate came est qu'il y a une multitude de modéles ce qui complique le sav quand il faut commander des piéces ,en général les moteurs sont très fiables dans le temps,essayez de déconnecter provisoirement les cellules ,
c'est un modéle avec uniquement un circuit imprimé ou des relais electromécaniques (ancien modéle) ? une erreur de polarité même bréve peut endommager la carte .

jmd14 a écrit:

C'est un moteur avec ou sans butée fin de course  ?, le problémes des automate came est qu'il y a une multitude de modéles  ce qui complique le sav quand il faut commander des piéces ,en général les moteurs sont très fiables dans le temps,essayez de déconnecter provisoirement  les cellules ,
c'est un modéle avec uniquement un circuit imprimé ou des relais electromécaniques (ancien modéle) ? une erreur de polarité même bréve peut endommager la carte .

Bonjour, merci pour votre réponse. Comment dois-je faire pour déconnecter les cellules et quelle incidence cela va t'il avoir?

Je pense que vous devriez faire appel a un électricien qui connait ce systéme

jmd14 a écrit:

Je pense que vous devriez faire appel a un électricien qui connait ce systéme

Bonjour, oui c'est la décision que j'ai prise hier😉
Merci beaucoup