Appel de charge moteur asynchrone et choix d'un groupe électrogène

Bonjour
Comme le moteur de ce genre de machine démarre presque à vide , pour limiter le courant d'appel au démarrage , je ferais un démarrage par élimination de résistances en série avec le moteur. Avec un démarrage en trois coups cela devrait passer assez facilement. C'est pas cher , c'est fiable et pas d'entretien.
On ne doit pas demander à un groupe , plus du tiers de sa puissance sur un appel instantané
Il n'est pas recommandé de charger un groupe à plus de 75% de sa puissance

Bon, j'ai demandé au fabriquant le coefficient de démarrage car je ne le trouve pas sur le moteur. Cela me permettra de dimensionner correctement le groupe.

C'est sûr que le moteur démarre presque à vide mais je n'ai aucune idée de ce qu'est un démarrage par élimination de résistances en série. J'ai recuperé le schéma électrique dans le manuel de la machine mais je suis franchement perdu. Je comprends la theorie mais dans la réalisation pratique c'est plus complexe.
J'ai trouvé cette video :

 
Qu'en penses tu ? Un demarrage en 2 temps pourrait reduire l'appel de charge ?



En fait si je pensais à l'altistart c'est que dans l'ideal j'aurai aimé une solution qui ne modifie pas la machine. De cette façon, si je branche une autre machine à la place, elle demarre aussi de manière progressive, plutot que d'avoir à modifier chaque machine individuellement.

Bonjour
-l'intensité de démarrage d'un moteur , personne ne vous la dira. Ce peut être 5 fois son courant nominal maintenant ,et si vous le faites démarrer dans 10 minute ce sera peut être 8 fois ou bien presque rien. C'est une loterie.
-Oui votre vidéo est très bien, si vous ne comprenez pas tout essayez de vous faire aider.
-800 à 900 euros si vous achetez un démarreur tout fait , et beaucoup moins si vous réalisez le montage cela mérite réflexion non???
-si l'on se réfère à ce que j'ai avancé pus haut , avec un courant de démarrage que l'on aura limité à environ 2fois son In , il va représenter une charge de démarrage de 4kW ceci ne doit pas dépasser le 1/3 de la puissance du groupe , ce qui vous fait environ un groupe de12kW ..... et oui ça monte vite....en puissance et en prix pour un moteur de 2kW au départ