Ajout d'un second piquet de terre

Hello,

Et avec un ou plutôt deux piquets de 2m

@+

Bonsoir
Les précautions :
-ne pas planter l'autre piquet trop près du premier
-garder accessibles les raccords de câbles au piquets
-section 25mm² cuivre nu
-de préférence cherchez une zone constamment humide

Merci pour vos réponses, j'ai bien entendu prévu de planter un piquet d'1m50 au bout de la nouvelle tresse

cedricetnoelle a écrit:

Merci pour vos réponses, j'ai bien entendu prévu de planter un piquet d'1m50 au bout de la nouvelle tresse

Pas vu le fait que j'ai parlé de piquets de DEUX mètres?

Il n'y avait que des piquets d'1m50 au leroy merlin, voir 1m dans leur "kit"

Bonjour
Si vous avez la chance d'avoir un terrain favorable , on ne va pas chipoter pour 50cm .
Mais la remarque de rfco est pertinente car en ses périodes de sècheresse il est bénéfique de trouver une couche humide qui se trouve souvent assez profondément

Bonjour, 

On a fait l'installation. Le piquet de terre existant était planté à peine 1m à côté de la maison. On a connecté le nouveau câble à l'ancien et planté le nouveau piquet 3-4m plus loin.
. 
Sur ma borne de recharge la tension de la terre était mesurée entre 2,5 V et 4 V. Depuis l'installation du second piquet, elle est descendue à 0,5 V. 

Bonjour
Parlons correctement et nous aurons beaucoup plus de facilités pour nous entendre

""la tension de la terre" est une absurdité qui ne veut rien dire . Une tension s'entend ENTRE quelque chose et une
AUTRE chose . Donc la terre ne peut pas avoir une tension toute seule comme cela
. Une terre a une résistance qui s'exprime en ohms et non pas en volts

Donc en résumé que voulez vous dire exactement avec vos volts , absurdes ???????
Je vous secoue un peu , mais je ne suis pas votre ennemi , j'espère jus provoquer des réflexions chez vous

Bonjour

Pour une installation correcte, il est demandé à ce que le piquet aille au minimum à 2m de profondeur

Donc, si tranchée de 50cm et enfoncement d'un piquet de 1m50 ça convient

NOTA : il existe des piquets allongeables.


@+

Bonjour, 

La même hypothèse que pour la tension de phase s'applique: c'est la mesure par rapport au neutre.

D'ailleurs votre commentaire s'applique aussi à la résistance, elle ne peut être mesurée qu'entre deux points. Une valeur de résistance en un point n'a aucun sens. 

poiluu a écrit:

Bonjour
Parlons correctement et nous aurons beaucoup plus de facilités pour nous entendre

""la tension de la terre" est une absurdité qui ne veut rien dire . Une tension s'entend ENTRE quelque chose et une
AUTRE chose . Donc la terre ne peut pas avoir une tension  toute seule comme cela
. Une terre a une résistance qui s'exprime en ohms et non pas en volts

Donc en résumé que voulez vous dire exactement avec vos volts , absurdes ???????
Je vous secoue un peu , mais je ne suis pas votre ennemi , j'espère jus provoquer des réflexions chez vous

Ah , je suis content , une réaction très pertinente.
En effet , vous avez raison la résistance de la terre se mesure entre deux points aussi , et dans l'expression "valeur de la terre " il y a beaucoup d'abus de langage . On devrait dire "résistance du point de contact avec la terre" et , elle se mesure entre deux points , le piquet de terre , et (sous entendu ) un piquet provisoire pour la mesure.
Convenez que votre façon de présenter vos valeurs de tension étaient nébuleuses et sans complément d'information elles étaient absurdes aux yeux de tout électricien.
Autre chose
Donc vous avez mesuré la tension entre neutre et terre (si j'ai bien compris) , sachez que cela ne signifie pas que votre terre c'est améliorée . Cette tension que vous mesurez varie avec la charge du réseau et est une image de la chute de tension sur le neutre entre chez vous et le point de mise à la terre du neutre du réseau . . Il me faut des ohms.
Bien que le véhicule va tenir compte probablement de cette tension, j'ai l'air de me contredire , mais non