Branchement pressostat 220v sur compresseur 380v

Bonjour,
Si tu souhaites alimenter ton compresseur en triphasé, il te faut un contacteur triphasé, donc avec 3 contacts de puissance.
Celui qui est dessiné est un contacteur monophasé, donc incompatible.
Et je te déconseille de faire de la bidouille pour alimenter ce compresseur en monophasé avec condensateur car tu vas perdre beaucoup de puissance et tu vas perdre du couple au démarrage , ce qui est incompatible avec le fonctionnement d'un compresseur.
Il faut te procurer un contacteur triphasé
Il faut aussi penser aux protections : sectionneur fusible + protection thermique ou disjoncteur magnéto-thermique.
JC

Bonjour JC . Merci beaucoup pour votre réponse. Le compresseur est branché en ce moment sur un disjoncteur en direct . Mais je voudrais coupler le pressostat pour qu'il fonctionne de manière automatique. Merci 

Il faut passer par un contacteur tri avec bobine en 220V. Ce contacteur sera piloté par le pressostat via sa bobine.

Un peu dans ce style ? 

J'espère que les photos sont bien postees

Il s'agit d'un disjoncteur magnéto-thermique pour moteur tri.
Calibre 1 / 1,6 A
Je ne connais pas la puissance du moteur de ton compresseur donc je ne sais pas si il est adapté.

De toutes façons ce disjoncteur devra être associé à un contacteur tri, lui aussi adapté à la puissance du moteur de ton compresseur...

Sur Google, tu tapes "schéma alimentation compresseur triphasé avec pressostat"

Juste une dernière question s'il vous plaît.
Branchement du GVAN11 ? Il y a 2 bornes supérieures et 2 inférieures ! Il doit être placé après le pressostat évidemment

Greg D a écrit:

Juste une dernière question s'il vous plaît.
Branchement du GVAN11 ? Il y a 2 bornes supérieures et 2 inférieures ! Il doit être placé après le pressostat évidemment

Après recherche, je comprend que cette référence est celle d'un contact auxiliaire !!! , donc quelle utilité ?

Greg D a écrit:

Juste une dernière question s'il vous plaît.
Branchement du GVAN11 ? Il y a 2 bornes supérieures et 2 inférieures ! Il doit être placé après le pressostat évidemment

Après recherche, je comprend que cette référence est celle d'un contact auxiliaire !!! , donc quelle utilité dans ton besoin ?

C'est le contact auxiliaire clipsé sur ton disjoncteur GV2ME06

Piloter le télémécanique en 380

Comme mon pressostat est en 220v il dirige le contact auxiliaire qui lui commande le télémécanique ! Ou je me trompe totalement

Mais non !!!!!
C'est un contact auxiliaire que tu pourrais utiliser pour être alarmé du déclenchement du disjoncteur suite à défaut compresseur.

D'accord donc il est asservie au télémécanique et non pas pilote du télémécanique. C'est ça ?

Il te faut prendre Neutre et Phase, donc du 220V pour alimenter la bobine du contacteur tri, en passant par le contact électrique de de ton pressostat

Ok . Ça devient plus limpide. Merci
Si vous passez dans le coin je vous offre une bière en triphasée et une entrée en 220v sur le putting golf

Bon, c'est bien parce qu'il pleut et que je me remets doucement de ma bringue d'hier soir...

Tu peux aussi rajouter un bouton Marche/Arrêt en série avec le contact du pressostat afin d’interdire le fonctionnement automatique (par exemple démarrage en pleine nuit suite à petites fuites d'air 😕😕😕)