Béton désactivé d'une cour/parking : ferraillage ou pas ?

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jyslm

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Le 10/01/2025 à 13h03 Env. 10 message Loire Atlantique

Bonjour

Je voudrais faire faire le revêtement de ma cour/espace de parking de mes voitures devant ma maison (surface d'environ 100 m2) en béton désactivé.
J'ai reçus plusieurs devis mais une chose m'étonne : un seul me propose de ferrailler le béton.
Les 2 devis qui correspondent le mieux à mon projet/budget indiquent pour la partie béton :

Entreprise 1
Formulation béton spécifique comprenant du ciment haute performance, fibres et adjuvants pour résistance aux cycles gel/dégel, sels de déverglaçage et chlore
Épaisseur 15cm
Granulats 4/8 concassé
Ferraillage de l'ensemble (treillis soudé 90 m2 + écarteur)
Réalisation de joints de retrait
Coulage avec camion toupie 32t
Application du protecteur minéralisant anti-tâche ;

Entreprise 2
Béton Désactivé circulable VL pour cour
Épaisseur : 16cm
Moyen de coulage : Dumper
Dosage en liant équivalent (Ciment) : 350kg
Coffrage
Classe de résistance : C30/37
Classe d'exposition : XF4
Granulat : 4/8 Beige + 6/10 Basalte
Sable : 0/4 maximum
Adjuvants : Plastifiant, Entraîneur d'Air, Fibres Polypropylènes

Est ce que vous auriez des conseils à me donner sur ces 2 devis ?
Est ce que le ferraillage est nécessaire pour ce type de revêtement ?

Merci d'avance pour votre aide

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Jean Valjean Picto info

Le 10/01/2025 à 14h58 Env. 10 message Drome

Bonjour.

Ayant fait du béton désactivé pour mon entrée, donc carrossable. Il m'a été conseillé une granulométrie 6/12 et bien sûr de ferailler malgré la présence de fibre.

En général cette fibre est de la la fibre polypropylene mais qui a surtout vocation à éviter/limiter les micro fissuration.Mais cette dernière n'a pas vocation à remplacer le ferraillage.

Donc oui il faut ferrailler surtout si c'est carrossable.

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jyslm

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Le 13/01/2025 à 11h21 Env. 10 message Loire Atlantique

Jean Valjean a écrit:Bonjour.

Ayant fait du béton désactivé pour mon entrée, donc carrossable. Il m'a été conseillé une granulométrie 6/12 et bien sûr de ferailler malgré la présence de fibre.

En général cette fibre est de la la fibre polypropylene mais qui a surtout vocation à éviter/limiter les micro fissuration.Mais cette dernière n'a pas vocation à remplacer le ferraillage.

Donc oui il faut ferrailler surtout si c'est carrossable.

Bonjour

Ok merci pour ce conseil sur le ferraillage.

Et pourquoi plus 6/12 que 4/8 concassé ?
D'un point de vue purement esthétique je trouvais le 4/8 plus joli (mais bon c'est un avis perso).
Le 6/12 serait réellement plus résistant à l'arrachement ?

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Jean Valjean Picto info

Le 13/01/2025 à 19h29 Env. 10 message Drome

Bonjour,

Oui ce serait plus résistant, en tout cas par rapport à du 4/6 que je compte poser sur mes terrasses.
Donc je pense que c'est pareil pour le 4/8 mais demandez à une centrale à beton qui propose cela.

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