Ajout sur le même rail d'un 2ème interrupteur différentiel (tableau électrique drivia) Résolu

Bonjour à tous,

J'ai un contrat 12kVA monophasé.
Je compte installer une borne de recharge pour un véhicule hybride. Il s'agit donc de recharger une petite batterie (<20kWh) avec un courant limité (3,7kW-16A) pendant de courtes périodes. En revanche, je souhaite avoir un tableau évolutif et donc capable d'accepter le courant maxi de charge en monophasé (7,4kW-32A).
Je vais donc installer un ensemble [interrupteur différentiel 40A type F + disjoncteur C 40A] dédié.

Je souhaiterais installer ces 2 composants dans le tableau existant, à droite d'un groupe [différentiel + disjoncteurs] déjà présent.

Ma question concerne l'alimentation de ce différentiel dédié, au vu de l'éventuel futur courant de charge élevé qui impliquerait un courant au maximum de la capacité du contrat (60A) pendant plusieurs heures.

Le répartiteur du tableau est un peigne vertical VX3 relié directement en 25mm² au DB (sans passer par les 2 borniers phase/neutre livrés avec le tableau, et en 25mm² car mon DB est un 60-90A).

Est-il possible de repiquer directement (en 25mm²) depuis les petits borniers du peigne vertical vers l'interrupteur de la borne?
Ou est-il plus opportun de relier le DB aux borniers phase/neutre livrés avec le tableau, pour alimenter depuis ces borniers: le peigne vertical d'une part, et le différentiel dédié d'autre part (le tout en 25mm²)?

En d'autre termes, même s'il est bien sûr certifié pour 63A, est-ce que le peigne peut supporter un ampérage de 60A pendant plusieurs heures? Ou vaut-il mieux utiliser les borniers pour 'dériver' la partie charge de la voiture directement vers le différentiel dédié?

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Merci.