Problème changement carte électronique SEA

Bonjour,
Je n'ai pas le temps de regarder en détail. Mais ne faîtes pas la bêtise de brancher une phase ou un neutre sur les entrées (ou ailleurs sans savoir). Elles ne peuvent recevoir que de la basse tension ou des contacts secs.

Bonsoir,
Vous avez entouré ou barré des connecteurs sur la carte d'origine, cela correspont-il à des borniers câblés ou non câblés ?

Bonjour,
Les connecteurs entourés sont ceux utilisés actuellement.

Bonjour,
Alors voic  la correspondance des borniers :

Alimentation cellules :
M5: borne 2 = 0v  sur CN1: borne 11 = commun
M5: borne 1 = +24V sur CN1: borne 12 = +24v 

Sortie cellule (contact sec) :
M9: borne 2 = commun    sur CN1: borne 6 = commun
M9: borne 1 = contact NC sur CN1: borne 7 = photocell1

Commande start : (contact sec)
M7: borne 2 = commun    sur CN1: borne 2 = commun
M7: borne 1 = contact NO sur CN1: borne 3 = start 

Commande start piéton : (contact sec)
M10: borne 2 = commun    sur CN1: borne 2 = commun
M10: borne 1 = contact NO sur CN1: borne 4 = startped

lampe clignotante:
Voir si LED ou filament (filament pas de polarité à respecter)
M6: 2 fils à mettre en 12 et 13 de CN1

Moteur 1 :
M1: borne 1 = + sur CN3 borne 1 
M1: borne 2 = - sur CN3 borne 2

Moteur 2 :
M4: borne 1 = + sur CN3 borne 3 
M4: borne 2 = - sur CN3 borne 4

STOP: (ancien M12)
Shunt à faire entre 2 et 5 de CN1
Donc plusieurs fils en borne 2 (+ peut être le blindage antenne)

Tranche de sécurité :(ancien M13)
Shunt à faire entre 9 et 11 de CN1

Vérifiez avec vos shémas, une erreur est toujours possible. 

Merci beaucoup, j'avais bien pensé à quelque chose dans ce genre mais j'avais besoin de confirmation.
Je teste çà ce week end et je reviens vers vous pour vous tenir au courant.