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Branchement source de chauffage additionnelle sur ballon de découplage de la PAC

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Env. 100 message Lot Et Garonne
Bonjour, j'ai un doute....
Sur ma PAC Yutaki S80 j'ai un ballon de découplage, cf photo, la PAC est branchée côté gauche sur la photo, et les sorties vers le réseau de radiateurs sur la côté droit, tuyaux emballé noirs avec le circulateur de la PAC.
Comme j'ai conservé la chaudière fuel, on a voulu la rebrancher en secours, branchement à minima, option soit PAC, soit Fuel, pas les deux.

Mon plombier l'a donc branchée côté droit, les deux arrivées tuyaux ressort, le principe étant que quand je veux passer en fuel, je le fais manuellement :
- arrêt PAC total
- branchement circulateur PAC sur une source 220V permanent
- ouverture des vannes des arrivées Fuel, tuyaux ressort
- démarrage chaudière fuel

A noter que ça nous fait 2 circulateurs, celui de la PAC et avant branchement celui de la chaudière fuel.

Question : 
- n'aurait il pas fallu brancher côté gauche déjà ?
- lors de mon dernier test la circulation ne s'est pas établie, l'eau chaude ne passait pas après la vanne mélangeuse 3 voies qui est avant le circulateur de la chaudière.

Au final est-ce bien faisable de vouloir un mode de secours sous cette forme ?



Messages : Env. 100
Dept : Lot Et Garonne
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Membre super utile Env. 6000 message Barges 21910 (21)
Salut, le fait que la chaudière fioul soit branchée sur la droite du ballon ça me choque pas plus que ça mais quelques questions .
-as tu un circulateur sur le circuit chaudière fioul ?
-si oui ou est il raccordé ? et par quoi est il piloté ?
-le circuit radiateur c'est bien la pompe qui est branchée sur une rallonge ? pourquoi ? il pourrait être piloté par un thermostat d'ambiance par exemple
-y'a t'il des clapets anti-retour sur la partie PAC ? si oui il est possible de faire tourner la chaudière sans couper la PAC, ça fait partie des missions de la bouteille de découplage.
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Picto recompense Membre super utile
Messages : Env. 6000
De : Barges 21910 (21)
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Env. 100 message Lot Et Garonne
Ok je pensais que les connections à droite étaient "réservées" à des sorties, plancher chauffant ou 2ème circuit radiateurs par exemple.
Je mets une photo plus complète sur les connexions :



Le circulateur chaudière est piloté par la chaudière fuel, celui de la PAC, si on la mets en arrêt, est rebranché sur un 220V permanent. Donc le circulateur fuel pousse dans le ballon et le circulateur PAC pousse dans le circuit radiateurs.

Quand aux clapets je ne sais pas s'il y en a, à tout hasard je mets une images côté PAC mais avec les isolants je ne sais pas comment on voit ça :


mais sinon le montage te semble fonctionnel ? dans un scénario tout PAC ou tout chaudière, pas de fonctionnement mixte prévu. Solution secours uniquement.
En tous cas il ne fonctionne pas encore, je suspecte la vanne 3 voies bloquée peut etre....
Messages : Env. 100
Dept : Lot Et Garonne
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Membre super utile Env. 6000 message Barges 21910 (21)
Salut, donc quand tu tourne sur le fioul tu alimente le circulateur des radiateur en direct c'est ca ? 
peu etre que la vanne 3 voies est pilotée par la pac et qu'elle est fermée test la en manuel. 
je ne vois aucune raison pour que ca marche pas mais je regarderais plus en détail demain matin
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Picto recompense Membre super utile
Messages : Env. 6000
De : Barges 21910 (21)
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Env. 100 message Lot Et Garonne
Ah non cette vanne 3 voies est celle qui existait avant sur le circuit chaudière fuel, donc elle n'a aucun lien avec la PAC, en plus elle est totalement manuelle, avec un gros bouton sur l'axe pour la manoeuvrer, pas de pilotage
Messages : Env. 100
Dept : Lot Et Garonne
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Membre super utile Env. 6000 message Barges 21910 (21)
Oui donc y'a pas de raisons que ça marche pas. Regarde si le circulateur des redias fonctionne
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Picto recompense Membre super utile
Messages : Env. 6000
De : Barges 21910 (21)
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En cache depuis le dimanche 18 janvier 2026 à 21h05
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