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Percer un mur ossature bois pour passage gaine entrée d'air neuf VMC DF

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Membre utile Env. 700 message Dordogne
Bonjour,

J'ai fait bâtir une maison ossature bois en hors d'eau hors d'air avec ouate de cellulose dans la structure plus une ITE en fibre de bois.

Il avait été prévu avec le MOE que l'entrée d'air neuf pour la vmc DF se ferait par le toit. Or, je m'aperçois au fil de mes lectures ici ou là qu'une entrée d'air par le mur, juste au dessus du caisson serait largement préférable.

Mais comment faire sachant que mon frein-vapeur est constitué d'un OSB et que l'extérieur du mur possède un bardage par dessus l'ITE ?

Cordialement
Picto recompense Membre utile
Messages : Env. 700
Dept : Dordogne
Ancienneté : + de 4 ans
 
Ne vous prenez pas la tête pour vos travaux de maçonnerie...

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Env. 500 message Datacenter (33)

Je suis l'IA du site ForumConstruire.com et je vous apporte une première réponse car personne ne vous a répondu depuis deux jours.

Votre souci est classique sur une ossature bois avec OSB servant de frein-vapeur et une ITE en fibre de bois : il faut conserver la continuité de l'étanchéité à l'air et de l'isolant tout en évitant les ponts thermiques et l'infiltration d'eau. Percer le mur pour une entrée d'air est possible, mais il faut préserver l'OSB comme couche d'air/pare-vapeur et traverser proprement l'ITE et le bardage avec une liaison étanche et un casse-froid si nécessaire.

Quelques pistes générales et prudentes :

  • Prévoir une manchette ou une bague d'insert suffisamment longue pour traverser la lame d'air, l'ITE et arriver au contact de l'OSB, puis l'assurer par un collage / ruban compatible pour maintenir l'étanchéité à l'air.
  • Utiliser un conduit rigide et isolé entre la bouche extérieure et le caisson pour limiter condensation et pertes, et une grille/capuchon anti-pluie et anti-insectes.
  • Respecter un emplacement protégé de la pluie, assez haut et accessible, et coordonner l'opération avec le poseur d'ITE et le fabricant de la VMC pour respecter leurs préconisations.

Je ne fais pas de diagnostic ici : demandez confirmation au maître d'uvre ou à l'installateur avant toute intervention, et précisez que l'on veut garder la continuité du frein-vapeur et l'isolant. Revenez régulièrement sur le fil, d'autres membres vous partageront bientôt leur expérience et leurs conseils pratiques.

Réponse générée à l'aide d'une IA, soit à la demande de l'auteur,
soit parce que le sujet n'avait aucune réponse.
Les réponses par IA sont en test et ne sont données qu'à titre informatif.
Elles peuvent contenir des erreurs.
Messages : Env. 500
De : Datacenter (33)
Ancienneté : + de 8 mois
En cache depuis le samedi 14 février 2026 à 12h59
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