Motorisation portail alu 2 battant

Ce sujet comporte 5 messages et a été affiché 73 fois

Nouveau sujet

Répondre

abonnés
surveillent ce sujet

bananede Picto info

Auteur du sujet

Le 13/03/2026 à 13h50 Env. 30 message Vaucluse

Bonjour,

Je souhaites motorisé mon portail battant en aluminium. Les lames sont en persiennes et un vantail fait environ 40kg pour 2 mètres de long.

Je ne sais pas si c’est mieux une motorisation à bras ou vérin.
Sachant que je suis exposer au mistral. Et que sur un vantail l’espace avant le mur est de 40cm et l’autre pas de contrainte.

Je voudrais également poser une marque comme faac ou came.

Merci de vos retours d’expérience et conseils.

Citer

Messages : Env. 30
Dept : Vaucluse
Ancienneté : + de 3 ans

Voir la fiche

Cliquez ici pour accéder à la meilleure réponse

Auto promo

Par ForumConstruire.com

Ne vous prenez pas la tête pour une fourniture ou pose de portail...

Allez dans la section devis portail du site, remplissez le formulaire et vous recevrez jusqu'à 3 devis comparatifs de professionnels de votre région. Comme ça vous ne courrez plus après les professionnels, c'est eux qui viennent à vous

C'est ici : https://www.forumconstruire.com/construire/devis-0-71-devis_portail.php

Nissart06 Picto info

Le 13/03/2026 à 16h27 Membre utile Env. 600 message Alpes Maritimes

Bonjour, 40 cm c'est jouable mais limite pour des bras, le mieux étant une motorisation a vérin.

Attention en cas de fort mistral soit mettre un verrou pour le maintenir fermer en cas de motorisation a bras, soit vérin hydraulique type FAAC

Citer

Membre utile

Messages : Env. 600
Dept : Alpes Maritimes
Ancienneté : + de 7 ans

Voir la fiche

bananede Picto info

Auteur du sujet

Le 13/03/2026 à 20h15 Env. 30 message Vaucluse

Nissart06 a écrit:Bonjour, 40 cm c'est jouable mais limite pour des bras, le mieux étant une motorisation a vérin.

Attention en cas de fort mistral soit mettre un verrou pour le maintenir fermer en cas de motorisation a bras, soit vérin hydraulique type FAAC

Merci, je compte rajouter une gâche au sol. Et s’il y a une rafale de vent lorsque le portail est en action, y-a-il un risque que les vérins arrachent la bar de fixation du portail?

Citer

Messages : Env. 30
Dept : Vaucluse
Ancienneté : + de 3 ans

Voir la fiche

Nissart06 Picto info

Le 13/03/2026 à 21h28 Membre utile Env. 600 message Alpes Maritimes

bananede a écrit:
Nissart06 a écrit:Bonjour, 40 cm c'est jouable mais limite pour des bras, le mieux étant une motorisation a vérin.

Attention en cas de fort mistral soit mettre un verrou pour le maintenir fermer en cas de motorisation a bras, soit vérin hydraulique type FAAC

Merci, je compte rajouter une gâche au sol. Et s’il y a une rafale de vent lorsque le portail est en action, y-a-il un risque que les vérins arrachent la bar de fixation du portail?

Bonsoir dés que le portail commence a s'ouvrir la résistance est moindre mais rien d'impossible,

pour la fixation sur le portail alu tu as le choix entre insert fileté monter a la pince / vis écrou et contre plaque.

Je suis dans le 06 ça souffle tous les jours parfois très fort, je vais commander un portail alu ajouré.

Citer

Membre utile

Messages : Env. 600
Dept : Alpes Maritimes
Ancienneté : + de 7 ans

Voir la fiche

JCdu26 Picto info

Avant-hier à 12h43 Membre ultra utile Env. 20000 message Drome

Bonjour,

bananede a écrit:Je souhaites motorisé mon portail battant en aluminium. Les lames sont en persiennes et un vantail fait environ 40kg pour 2 mètres de long.
Il ne s'agit donc pas d'un grand et lourd portail...

Je ne sais pas si c’est mieux une motorisation à bras ou vérin.
En général, on choisi le vérin hydraulique pour les portails lourds et/ou pour les usages intensifs.
Mais c'est un très bon choix et gage de fiabilité à long terme.
J'ai du Faac 400SB depuis plus de 30 ans...

Les bras articulés sont adaptés pour les portails de poids modestes.
Le fonctionnement est fiable, selon marque choisie
L'avantage (et l'inconvénient) des bras articulés, c'est qu'il y a un blocage mécanique des vantaux, en fermeture et en ouverture (c'est le motoréducteur qui est associé au moteur électrique qui bloque la manoeuvre)
Sur un choc ou effort important, ça peut casser ; mais en fonctionnement normal ça permet aux vantaux de rester ouvert ou fermé, sans nécessité de gâche électrique comme sur un automatisme à vérin hydraulique.

Je voudrais également poser une marque comme faac ou came.
C'est un peu comparer une Mercedes à une Dacia