Quel comportement aura une clim à 50°C

Salut, j'ose espérer que l'on ateindra jamais ces températures ! Je pense quand même que, le jour où ces températures seront atteintes, votre clim sera déjà bien vieille et devra certainement être changée.

Je croise quand même les doigts.

Bonjour,

Record en France en 2019 est de 46° mais ce graphe montre que les choses évoluent vite, très vite. 2025 a été une année record en matière de consommation d'énergies fossiles, le CO2 continue de se stocker dans l'atmosphère et donc ça ira de plus en plus mal.




Source: Meteo France

Bonjour.
A ce rythme là, l'humanité n'aura plus besoin de rien, car elle va disparaître. A moins que Noé en sauve quelques uns...!!

L'homme s'adaptera et redeviendra nomade.

Congrès des espèces :
"Et dire qu'il suffirait d'en éliminer une seule pour que tout revienne comme avant !"

Si la machine se met en securite a 50° il y a quand meme de la marge.

Une PAC placée a l ombre, pas plein sud, bien ventilée, a l ombre, n aura probablement pas a subir une temperature de 50°.Au moins, la nuit...

Si ces temperatures sont certaines a terme, il s agit de pics ponctuels, quelques heures de la journee.

En dehors de ces heures extremes, la clim fonctionnera

A mon humble avis, la PAC aura vielli quand ces temperatures seront atteintes
  
Entre temps une isolation rigoureuse aidera a limiter les besoins, ete comme hiver, et contribuera a petite echelle a ralentir l ineductable

C'est tout simple, c'est comme les voitures pour les pays chauds
Il existe des version tropicalisées fonctionnant a un peu plus de 50°C.

La différence c'est que l'échangeur extérieur est un poil plus résistant que la version classique
Il doit être capable de résister a une pression de condensation plus forte.

Actuellement quasi toute les clims sont au R32, qui a une pression de condensation élevée à +50°C
il sera de toutes façons remplacé dans les prochaines année par un fluide moins polluant et moins contraignant.

Les prochaines clims "maxi tropicalisées" seront avec des fluides HFO/HC
et nous récupèrerons les versions tropicalisées.

Par exemple, à 50°C d'air, les fluides condensent à environ 55°C,  le R32 sera à 38 bars alors qu'un R1234YZ sera à 17 bars, c'est par exemple le gaz de clim dans les voitures.
Apres c'est une question de compromis, pour nous en france, les clims sont a usage réversible en climat continental, donc il faut qu'elles soient aussi capable de chauffer à une température extérieure de -10/-15°C, et là c'est la pression d'évaporation qui devient critique... mais c'est une autre histoire....

Merci beaucoup pour toutes vos réponses !

Pour info la réponse officielle de Mitsubishi ( je leur avais demandé si Mitsubishi Heavy Industries serait mieux):

"Si ces températures sont atteintes, le groupe continuera de tourner en mode dégradé.

Il fournira moins de puissance aux unités pour protéger le compresseur. Mais vous continuerez à avoir du froid.

Il pourra potentiellement s'arrêter en cas de réelle surchauffe, mais les températures ne durent pas 24h. Donc le groupe se relancera quand elles baisseront.

Que vous preniez une marque ou une autre, il y aura toujours les mêmes contraintes.

Mitsubishi Heavy est un groupe différent du nôtre. Nos marques sont différentes même si nous nous appelons MITSUBISHI."